Nattlordens Mondeo Mk.III

[Nattlorden]

Det ser ut som om du har raksågad botten och topp, hur ska du då få det tätt mot baffeln?

Fylla med trälim och ovanpå det en remsa dämpfolie.som overkill. Om jag skulle försökt snedsåga hade det blivit bra mycket större risk för läckage med tanke på mina såg"färdigheter". På detta sättet var jag garanterad en konstant kontakt. Med fullständig snickarförmåga & maskinpark gör man självklart inte så här.

( Och det är inte baffeln - det är bakstycket )

[Nattlorden]

Efter test med element så blir det bara två stag, så då köpte jag ett kap för mycket.

[Nonne]

Det ser ut som om du har raksågad botten och topp, hur ska du då få det tätt mot baffeln?

[Nattlorden]

Påbörjat baslådebygge. Tur jag kollade med chatten hos Bauhaus hur det stod till med sågarna... fick ta det tredje Bauhaus ifrån mig - första hade inte skivan, andra hade inte sågen i bruk.

Bygger i 16mm MDF och det förväntar jag mig att ni tycker är lite för klent. Det går åt större delen av en hel skiva och jag provlyfte en 19mm - och det finns ingen chans att jag lyfter i och ur en låda ur bilen byggd i den dimensionen. Tänker dock inte SPL-spela, så det håller trycket nere... och så kommer jag att staga den.

Bygget en bit på vägen. Dock bara skruvat ännu, skall limma efter jag plockat av baffeln, ska bara bestämma mig för hur mycket jag skall göra innan.

Stagen provuppställda bara... och de skall självklart tas hål i så det inte blir separata kammare.

( Sprickan i toppen får ha lite lim i sig och förborras extra och djupare och med en knekt runtom, så blir det nog bra där med.)

[Nattlorden]

Blev lite kablage, hoppas jag har det jag behöver nu. Och hoppas innerligen att T-harnesset till bilstereon är rätt sort nu...

Och så blev det två st Gladen RS-X 10 efter att ha blivit omdirigerad ifrån SQX 10. Skall bli högst spännande att se hur man får till det att bygga ihop en låda som inte är ett rätblock. Speciellt som jag inte vill limma baffeln i steg ett, utan vill kunna komma åt att täta de icke-vinkelräta skarvarna inifrån innan den går på.. Och kunna prova ur hur högt elementen passar... Hittar tyvärr inte mina hörntvingar någonstans, får väl köpa ett par nya

[Nattlorden]

Än så länge inte hittat säkringshållaren på batterisidan, så jag kanske fick lämna den i vraket. Det verkar som jag behöver dra elkabeln via bakom handskfacket - provlade ut strömkabelen ovanpå/genom bil och det är i tightaste laget, beror på exakt hur mycket som tjänas/förloras på vägen och hur mycket jag kan spara vid batteriet. Mätte den till 5m35 ungefär. Kan man skarva med en extra säkringshållare måntro?

Tycker min subwooferlåda, oavsett hur bra den spelar, är i klumpigaste laget för denna lite mindre bilen, så tänker att jag nog tar och försöker bygga mig en låda bakom ryggstödet istället. Visst skulle jag kunna ta det elementet till det, men jag skulle ju också kunna sätta en eller två Gladen-subbasar i den då.

Får ta och rulla upp till Nonne innan han stänger.

[Nattlorden]

Kan inte använda en del av elkablarna, de var så korta som möjligt innan, så då går det inte att bygga två våningar och kunna lyfta, så de måste göras om. Hade dock kvar kabel i den dimensionen som bör räcka, så kan gå vidare med den monteringen senare.

Borrat ett 10mm-hål i trimpanelen, men Valicar-podden är visst grövre än det. Måste ha fräsgnuggat hålet större med borret förra gången, för jag har inget gammalt borr med större dimension. Köpte dock et 12mm senast, så då kan jag lika gärna köpa ett 11 också och stega mig uppåt. Ser ut som 11 på tumstocken i alla fall. Udda dimensionsval i så fall. (7/16" känns ju udda för något som kom från Tyskland om det nu skulle vara tumgängor)

[Nattlorden]

Monterat på slutstegen. Höger till dörrarna, vill minnas det är den första i kedjan, så då är det omvänd ordning mot i förra bilen.



Tänker mig det blir mer logiskt så om jag får signalerna längs passagerarsidan och matningen längs förarsidan. Och det blir kortare mellan steg två ut och subwoofersteg in (när man någon gång skulle behöva lyfta på ovanvåningen).

[Nattlorden]

Nackdelen med hålsåg i akrylplast är att den halvsmälta pluggen inte är så lätt att få ur hålsågen som en trärondell. Fick borra små hål i pluggen och knäcka ur med ett spik. Så för den som funderar på att borra MÅNGA hål i detta materialet - tänk om.

Bilder: mall med diametermått, två användningar av den och en lite snabb kolörjämförelse bara för att.

[Nattlorden]

Biltema, Jula eller Rusta borde väl ha hålsåg i lämlig storlek.

Tack. Har dock några (större) hålsågar i Bauhaus CRAFTOMAT-serie, så jag fortsätter på samma. Ser snyggast ut i borrlådan om inget annat.

[Snoddas]

Borrande i spillbit efter första försöket på en mall blev inget bra. 10mm är största normala borret jag har och det går inte RCA-kontakt genom. Spiral och fräsborr för aggressivt - splittrade akrylplasten. Så nästa försök får blir med hålsåg - det har jag dock ingen i dimensioner kring 25mm.

Väldigt glad att jag testade på spillbit, ibland kör jag bara på direkt...

Biltema, Jula eller Rusta borde väl ha hålsåg i lämlig storlek.

[Nattlorden]

Borrande i spillbit efter första försöket på en mall blev inget bra. 10mm är största normala borret jag har och det går inte RCA-kontakt genom. Spiral och fräsborr för aggressivt - splittrade akrylplasten. Så nästa försök får blir med hålsåg - det har jag dock ingen i dimensioner kring 25mm.

Väldigt glad att jag testade på spillbit, ibland kör jag bara på direkt...

[Nattlorden]

Var iväg till förrådet på lunchen och hämtade en låda med kablar och de reserv A-stolpe-paneler jag beställt hem just in case. Kvar i förrådet skall det förhoppningsvis bara vara lite "överblivet" dämpmaterial från senast. (Fast det stämmer inte helt det heller, för jag har inte Pioneer-huvudenheten någonstans här vad jag vet... men jag kan ha lagt av den någonstans när jag började med jobbet på denna bilen eftersom den inte skulle brukas...)

Har mailat lite med Ford och de verkar inte vara oroliga över någon airbag om jag get mig på att ta loss panelerna, så det skall kunna gå att göra utan att ta batteriet. Har annars sett video där det rekommenderades, men det kan ju skilja mellan modellerna, därför mailade jag.

Så möjliga saker att göra nu

• Hålmall för kablar till D2orna
• Bestämma hur pod:arna skall sättas och ta av trimpanelerna
• Planera kabeldragning undervåning - power, jord och påslag då primärt.

[Nattlorden]

Så här blir det med 40mm distanser:

Distanserna syns tillräckligt genom för att kunna borra centrerat, var beredd på att behöva märka med penna underifrån.

Borde bli lagom att dra/gömma kabel i. Hittar f.n. inte mitt RCA-kablage, men jag kanske inte fått fram allt ur förrådet igen. Behövs ju innan det går att borra alla hål... och vet ju inte riktigt ännu hur det blir med insignal till första steget...

[Nattlorden]

Bestämt mig för att ha 4cm mellan nivåerna, så det fick tas ett hål i övre då Pioneer-steget är snarare 7cm högt. ( Hade jag haft lite mer att spendera på projektet så hade det ju varit snyggare att ersatt detta med ett D2 500.1 och haft tre Mosconisteg med samma fotavtryck. )

Fick tyvärr ett par sprinckor i akrylen då det studsade till när jag skulle börja såga ur borrade hörnhål. Så det blir till att behålla täckplasten på tror jag. Tänkte spruta lite färg ändå, men de får det bli på ovansidan snarare än undertill. Går att göra om någon gång i framtiden om jag stör mig för mycket på det.

Var inne om Hornbach i morse innan kontoret och köpte en liten flock med 40mm skarvmuttrar att ha som distanser.