Announcement

Collapse
No announcement yet.

Nattlordens Mondeo Mk.III

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Nonne
    replied
    Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

    Det spelar ingen roll om både ström och RCA ligger på samma sida när du har en Mosconi produkt, du får inga störningar av det om du har en bra signalkabel.

    Bakgrundsbrus kommer av felaktig nivåjustering, drar du på för mycket gain kan det även komma andra störningar.

    Leave a comment:


  • Nattlorden
    replied
    Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

    Originally posted by Nonne View Post
    Det där med ditt grundbrus gör mig lite grubblande.

    Har du försökt att ta reda på vad som orsakar bruset?

    Kommer bruset in innan du förstärker signalen så förstår jag att det blir värre när du går utanför den synkroniserande nivån.

    Brus in ... mer brus ut.

    Har du möjlighet att plocka in en digital signal?
    Precis.... men eftersom jag tyckte brusnivån verkade konstant, så ville jag prova lyfta nivån.... men det var inte rätt - uppenbarligen.

    Visst har jag det, har t.ex. stängt av insignal på kanal 3-4 på slutsteg 2 (som inte har något inkopplat) - ingen skillnad.

    Och det är ingen skillnad på vänster och höger, så det verkar inte ha med strömmen att göra, för den går bara på ena sidan.

    Det brusar även när man byter till amas. Men jag har inte provlyssnat grundbrus i amas på sista tiden (eftersom optiskt och usb inte får plats samtidigt). Men jag skall kolla det igen - fast inte idag.... Just nu förbereder jag kalops åt familjen eftersom jag skall på Malmö Opera i e.m.

    Leave a comment:


  • Nonne
    replied
    Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

    Det där med ditt grundbrus gör mig lite grubblande.

    Har du försökt att ta reda på vad som orsakar bruset?

    Kommer bruset in innan du förstärker signalen så förstår jag att det blir värre när du går utanför den synkroniserande nivån.

    Brus in ... mer brus ut.

    Har du möjlighet att plocka in en digital signal?

    Leave a comment:


  • Nonne
    replied
    Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

    Grafer i all ära, men hur låter det?

    Dina öron är inte en mikrofon, brus är inte musik.

    Använd mätutrustningen till att sätta nivåerna och använd sedan öronen.
    Det är din bil och du som lyssnar, det finns inga fel eller rätt egentligen.

    Älskar du bas .... tryck på där då.
    Älskar du övertydligt mellanregister .... fine, bara kör.

    Skillnaden är om du inte hittar det du söker, antingen för du hör på ett sätt som vi andra inte gör eller att din kunskap inte räcker till.
    Men man ska även här ha stor kunskap i vad som händer när man drar lite här och där i en DSP.

    Jag ser det så här.
    Att tweaka är som att träna, ju mer jag tweakar ju bättre blir jag.
    Använder jag utrustning som jag blint går efter är det inte jag som blir bättre utan jämför vad jag eller andra tror är bra eller korrekt.

    Enligt grafen ser det bra ut men resultatet kan kännas processat.
    En rak frekvensgång är inte självklart ett bra ljud, särskilt inte i en bil.
    Vi ska ta ut svängarna, vi har alla möjligheter till lyssningsglädje

    Leave a comment:


  • Cajo
    replied
    Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

    Du börjar närma dig, kul!
    Hoppas du kan trolla bort bruset till en acceptabel nivå.
    Personligen stör jag mig på grundbrus, men det är som sagts tidigare lätt att få med dagens produkter.
    Stort plus till dig att du skriver så detaljerat så vi som sitter i soffan känner oss delaktiga😎.
    /calle

    Leave a comment:


  • Nattlorden
    replied
    Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

    Höjde nivåerna över hela brädet, för jag tyckte jag låg lite för nära max på huvudenheten. Lyckades med det iofs, men jag tycker att bruset nu slår igenom även under musikspelning - vilket ju inte var meningen.... så det får sänkas igen.

    Däremot så tycker jag att jag lyckades få till frekvensgången riktigt fint nu.
    (Not: skalan på y-axeln är nu hälften av vad den var tidigare och nere på mer hifi-mässiga 60dB)


    Ritat in en linje med ungefärligt fall på 10dB över audioområdet och det är så jag vill ha en roomcurve/housecurve.... Ser inte så pjåkigt ut... lite hett 5-8k, men jag vet inte hur farligt det är - troligen uppfattas det bara som lite extra skärpa och det kan jag definitivt stå ut med.... typiskt sån't High-End inom hifi sysslar med...

    (Hoppas nu jag kan komma tillbaka lika bra efter att jag ställt om nivåerna.... för jag tror jag skall justera gain på slutsteg två... det kanske är för lågt?)
    Last edited by Nattlorden; October 19, 2019, 15:31.

    Leave a comment:


  • Nattlorden
    replied
    Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

    Efter att jag startat upp bakhögtalarna igen, så är nivåerna inte rätt. Har temporärfixat det med fadern i huvudenheten, men det är bara nödvändigt plåster.

    Tror jag behöver lite mer jobb med nivåerna fram. Skulle nog behöva några tiondelars dB ytterligare i skillnad (hoppas jag man kan peta in manuellt även om pilarna bara hoppar halva dB).

    Körde på Lizette Lizette "Slow" rejält på vägen till jobb. Syntarna är nog lite för smutsiga för att njutas fullt på den volymen, men basen var skön. Kände av lite fläktande mot knäet.... så midbasen jobbade på rätt duktigt.

    Leave a comment:


  • Nattlorden
    replied
    Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

    Börjat återmontera paneler... trodde jag lyckats slarva bort skruvar till kickpanel/sidolistpanel, för manualen visade skruvar och jag kunde inte hitta några...

    Men efter rejäl sökning på sprängskisser så visar det sig att det gjorts bilar både med skruv och med pluggar där och pluggarna hittade jag.... Skall bli skönt när alla bitarna är tillbaka, har känts lite "white trash" att köra runt med en halvt demonterad bil... men det är säkert över veckan dit - idag regnade något jobb bort...

    Leave a comment:


  • Nonne
    replied
    Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

    Originally posted by Nattlorden View Post
    Ok. Jag har tyckt att jag legat lite för nära max i min huvudenhet och försökt justera gain på steget för att kunna ligga lägre på den vid de volymerna jag vill spela på... (känns udda att ligga på 80-90% volym när man spelar normalt). Vet inte om det "förvärrat" något... Men då finns det kanske fler sätt att hitta problemet på då.

    Jag separerade på ström och signalkabel igår, så det är 30mm biltemaisolering med aluskikt mellan dem nu. Kanske sänkte det en aning, men jag kan inte göra mer på kabelfronten nu.

    Det är inget som märks som störande under spelning, och det dödas efter ett par sekunder annars - antar det är stegen som noterar att det inte finns någon insignal? - så för att höra det måste jag byta från en spelande källa till en som är tyst.
    Det är noisegate som går in.

    Skulle vilja säga att du har mycket grundbrus om du hör noisgaten.

    Vet av erfarenhet att vissa stereoapparater har högt grundbrus, har DSPn ställbar noisgate så brukar vi ställa så den är på hela tiden.
    Jobbigare att höra den slå av än jämt grundbrus hela tiden.

    Leave a comment:


  • Eazy
    replied
    Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

    Jag har också brus som jag fick efter att jag satte dit mitt D2-steg. Jag skrev om det här: http://www.bilstereoforum.se/showpos...&postcount=197

    Jag har inte gjort något åt det än. Musiken överröstar bruset så det har inte varit prio. Det skumma är det jag nämner i inlägget, att bruset försvinner helt om jag går emot den ena pluspolen på rca-kabeln mot aluminiumet på Silent Coat.

    Jag gissar att något hände när jag tog bort överbliven högtalarkabel som var dragen på samma ställe som högnivåkabeln som går från original-steget in till D2-steget. Så källan till felet ligger nog mellan oem-steget och D2-steget.

    Leave a comment:


  • Nattlorden
    replied
    Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

    Originally posted by Nonne View Post
    Grundbrus finns i nästan alla produkter, mer eller mindre.

    Tydligt grundbrus brukar grundas i felaktig nivå med förutsättningen att all utrustning är felfri.

    Spelar man analogt med D2 brukar jag ta hjälp av ett öra, skruva på gain/nivå/volt tills man hör en ökning av grundbruset.
    Sen sänka mjukvarumässigt i fliken nivå.

    I vår egen BMW var man tvungen att lägga örat mot högtalaren för att höra grundbruset, i normal lyssningspossition var det tyst.
    Har för mig vi låg mellan -6 till -18db mellan dom olika registren.

    Just grundbrus är ett gissel i dag.
    Tillverkarna försöker få ett så öppet och luftigt ljud det bara går, för inga pengar.
    Denna ekvation är inte enkel, jag har även lyssnat på produkter som brusar så in i .... och kostar likt en advokats månadslön.
    Ok. Jag har tyckt att jag legat lite för nära max i min huvudenhet och försökt justera gain på steget för att kunna ligga lägre på den vid de volymerna jag vill spela på... (känns udda att ligga på 80-90% volym när man spelar normalt). Vet inte om det "förvärrat" något... Men då finns det kanske fler sätt att hitta problemet på då.

    Jag separerade på ström och signalkabel igår, så det är 30mm biltemaisolering med aluskikt mellan dem nu. Kanske sänkte det en aning, men jag kan inte göra mer på kabelfronten nu.

    Det är inget som märks som störande under spelning, och det dödas efter ett par sekunder annars - antar det är stegen som noterar att det inte finns någon insignal? - så för att höra det måste jag byta från en spelande källa till en som är tyst.

    Leave a comment:


  • Nonne
    replied
    Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

    Grundbrus finns i nästan alla produkter, mer eller mindre.

    Tydligt grundbrus brukar grundas i felaktig nivå med förutsättningen att all utrustning är felfri.

    Spelar man analogt med D2 brukar jag ta hjälp av ett öra, skruva på gain/nivå/volt tills man hör en ökning av grundbruset.
    Sen sänka mjukvarumässigt i fliken nivå.

    I vår egen BMW var man tvungen att lägga örat mot högtalaren för att höra grundbruset, i normal lyssningspossition var det tyst.
    Har för mig vi låg mellan -6 till -18db mellan dom olika registren.

    Just grundbrus är ett gissel i dag.
    Tillverkarna försöker få ett så öppet och luftigt ljud det bara går, för inga pengar.
    Denna ekvation är inte enkel, jag har även lyssnat på produkter som brusar så in i .... och kostar likt en advokats månadslön.

    Leave a comment:


  • Nattlorden
    replied
    Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

    Inte hittat något specifikt vid letandet, möjligen dämpat... Men ström och signal är separerat så bra jag kan vid monteringen, så det börjar kännas som det inte är det som är anledningen heller.... utan snarare ett brus som bara uppstår utan insignal. Men nu har jag gjort mitt bästa för att hitta något och separera kandidater.. (3cm + alu-lager) så nu får det återstående bero....hör ju det inte under spelning, bara under stillestånd....

    Och jag vill börja återmontera innan jag inte längre kan (kvällsljus).

    --

    Provade en av panelerna som skall tillbaka, så nu vet jag en liten bit av golvet som skall kapas... blir säkert samma med panelerna bakom bakljusen, men tar lite åt gången....
    Last edited by Nattlorden; October 9, 2019, 21:17.

    Leave a comment:


  • Nattlorden
    replied
    Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

    Har brusletat så långt så jag vet att det inte är huvudenheten och lågnivåkablarna därifrån - för det är lika närvarande om jag kör optiskt från Amas:en.

    Tycker också att det är lika närvarande på passagerarsidan, så det borde inte heller vara högtalarkablaget.... så kandidat nr.1 just nu är ifall lågnivå mellan slutstegen hamnat för nära matningen.

    Leave a comment:


  • Nattlorden
    replied
    Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

    Originally posted by Nonne View Post
    Lika fel som att Aerospace inte var magnetiskt avskärmade
    ( Där blev jag faktiskt ärligt imponerad - inte sett en skärmad magnet med i närheten av det utseendet tidigare. Det har ju brukat bli dubbelt så stora som en normal, och denna var ju ytterst kompakt redan. )

    Nej, i detta fallet så vore det naturlagsvidrigt. Men som sagt, ligger den utanför arbetsområdet så blir det ju samma sak i praktiken.
    Last edited by Nattlorden; October 8, 2019, 07:58.

    Leave a comment:

Working...
X