Nattlordens Mondeo Mk.III

[Nattlorden]

Från gårdagen. Bättre "bord" i denna bilen än förra. Haha Behöver mer USB-förlängning för att sitta fram.

I-landsproblem - den optiska kabeln från DACen och USB-kontakten får inte plats samtidigt... Får hitta en smalare optofiber.... tills dess får det pillras i och ur....

[Nattlorden]

Lyckats få igång den gamla dsp-mjukvaran även på en modern dator, så avstånden är ändrade nu. Mest uppenbara att ändra på är nog att nivån från bakdörrarna ligger för hög. Undrar om jag inte skall göra mig en preset utan bakdörrarna också?

Hade ju varit trevligt om det hade gått att köra modernare mjukvara, men jag antar det är en skillnad på dsp-hårdvara i dessa stegen jämfört med det som gjorts senare så det är inte så konstigt i så fall.

[Nattlorden]

Självklart kan det finnas mer att göra. Men det faller mig rimligt att börja från ett så pass teoretiskt rätt ställe som möjligt. Och det är inte fas som sådan jag jagar, utan ren delay (de är ju bara "samma sak" för en given frekvens, inte för alla).

Fas i sig själv är inget våra öron är direkt känsliga för - då hade färre valt att använda de delningsfilter vi använder då de vanligaste av dem fasvrider. Bessel är inte så vanligt att folk väljer som topolgi, men hade man velat vara rädd om fasen så borde fler kika på den.

NIvåer kan jag tänka mig att det går att sitta och skruva med nästan hur länge som helst.

Kan tänka mig att min frekvensgång är tok-off som den är när jag väl mäter den, även om det är klart lyssningsbart redan som det står - trots högtalarna bytt bil och fått ny baslåda... Men jag kommer till det så småningom också.

[Nonne]

Mått i all ära, men öronen är en bättre måttstock.

När du tweakat 1000-tals olika bilar, testat nästan det mesta på marknaden, då kommer du se att det inte räcker med att mäta avståndet.
Har du nivåskillnad är det näst intill omöjligt att hamna i fas, använd media som gör det enklare att justera till rätt fas.

Även mjukvaran är skitviktig, finns ett stort märke med märkbara fasproblem.
Tyvärr märker inte slutkund detta då dom inte har nått att jämföra med, dom kommer bara när fysiska problem uppstår.

Nu har du produkter som inte har några direkta inbyggda fel, mjukvaran funkar kanon men saknar en del som nya plattformen erbjuder.

MEN, ju mer ett program kan ju större chans att göra bort sig.

Folk över lag tror att en DSP löser alla problem men så är inte fallet, jag slår inte en tunnel på Zlatan bara för jag köpt nya fotbollsskor .... jag måste träna för att lyckas

[Nattlorden]

Svårt att hålla tumstock och fotografera så det syns var den är, så ni får lita på att den är vid huvudposition. Visar på storleksordning i alla fall...

[Nattlorden]

Vafalls!!? Har något sålt en felfasad tumstock till mig? ;-)

Det är alltså bara uppmätta mått, det är inte inpetat i DSP ännu.

Har mätt om bara för säkerhets skull, men måtten stämmer. Nu är det en liten Focus, så du installerar säkert oftast i lite större bil och det krävs ju inte mycket för att det skall bli 15cm mer per sida - 10 om man mäter till en gemensam punkt.

[Nonne]

Ja det är rätt att du ska ha högtalaren längst bort som referens, alltså noll.

Men jag gissar på att du har fasfel i ditt framsystem, i en normalbil hamnar man som regel runt 1,7ms med normal montering.
Eftersom du har 25cm på höger och sedan 58cm på vänster så har du en skillnad på ca 0,9ms på framsystemet.

[Nattlorden]

Mätt på vänstersidan, omräknat till "delay-centimeter" på högerhalvan baseat på 140cm till sub..

[Nattlorden]

Proffsen använder INTE mikrofon, proffsen använder öronen

Enda gången mätutrustningen åker fram är när man ställer nivåer, detta spar massor av tid.

Fler gånger mätutrustning används är kanske för att hitta en peak eller delningsfrekvens på ett allpassfilter!

Du nämner måttband, anger du längderna till respektive högtalare?

Fast just delay är ju bland det enklaste för en mikrofon/mätprogramvara att lyckas med.

Inte längderna - det blir ju snarare omvänt... den som är lägst bort får noll i delay och sen får de närmre mer delay ju närmre de är efter differensen mellan dem och den längst bort.
Sub:en var (om jag minns nu 140cm bort, så den sätts på noll.... så om en annan högtalare sitter 90cm bort så ska den ha ett delay på 140-90=50cm ( ~1.47ms )

Sen minns jag inte hur det petades in i DSP-mjukvaran, om det var i cm eller millisekunder, men jag misstänker det första då jag inte har några konverteringar uträknade i gamla kalkylarket. (Eller var det kanske valfritt?)

[Nonne]

Proffsen använder INTE mikrofon, proffsen använder öronen

Enda gången mätutrustningen åker fram är när man ställer nivåer, detta spar massor av tid.

Fler gånger mätutrustning används är kanske för att hitta en peak eller delningsfrekvens på ett allpassfilter!

Du nämner måttband, anger du längderna till respektive högtalare?

[Nattlorden]

Gömt undan kabel nu. Inte slutgiltigt RCA-terminerat eller kablar kortade, men nedstoppat i brunnen i alla fall.

Känns som det lirar nu. Når inga toknivåer (vilket jag inte behöver), men det kanske händer något med nivåerna om jag får reset:at kontrollen?

Har hittat kalkylbladet på vad jag hade för delay på kanalerna i gamla bilen - det är självklart inte samma avstånd i denna bilden som den gamla, men det är ju i alla fall principiellt åt samma håll mellan kanalerna - snabbjämförelse så är det rätt på typ en halv millisekund (15cm) i alla fall. Har tagit de måtten nu och påbörjat ett kalkylark. Viktigaste att ändra är nog att mina diskanter och mid:ar har mer lika avstånd nu och bör få samma delay när jag väl ändrar det.

Antar att proffsen här på sidan mäter sig fram till det med mikrofon, men det får vara gott nog med tumstock för min del.

[Nattlorden]

Lött ny högtalarkabel till iso.kontakt och stoppat in - får ljud ifrån bilstereon nu.

Däremot har jag inget ljud i bakdörrarna - varken därifrån eller från AMAS. Blir man nervös och undrar vad man saboterat... Men det kändes inte sannolikt med båda dörrarna på en gång, så testade byta preset i DSP-RCD och då hickade de igång. Så jag behöver vid tillfälle in och kolla vad som är rätt... men nu har jag ljud på preset 3 i alla fall.

Behöver gömma undan dessa kablarna nu då. Lågnivåkablarna får ligga kvar, orkar inte ta bort dem - skall inte dra på samma sida.

Skulle behöva bättre RCA.kontakter i änden på dessa kablarna, Gladens RCA-stumpar kanske vore en idé?

[Nattlorden]

Fick tips på facebook.... det är alltså i DSP.mjukvaran på PC jag skall göra det.... det var mindre kul, det är inte så lätt med att lyfta dit den, så det hade jag inte tänkt i nutid.

Testar ändå. Volymnivå verkar rimlig, men det lät fel i mina mid/tweeters.... och de sitter ju på sub ut... så upp med subnivå till 9 så hängde ljudet ihop igen. Gissar den kanske stod på det innan jag sänkte när jag startade den? Så jag klarar mig nog utan reset tills vidare.

Ett litet aber har dykt upp... Bilens radio verkar ha satt sig i permanent mute... Typiskt nät allt skruvats på plats nu... det måste ju vara att den inte gillar någon av sina högtalarutgångar.

Så då var jag inte klar trots allt...

[Nattlorden]

DSP-RCD inkopplad nu.... Har experimenterat med andra tryckningar än de i manualen, men jag kan inte hitta några menyoptioner annorlunda än de i manualbladet.

Så om jag bör/behöver göra en reset - hur bär jag mig åt för att hitta den funktionen?

[Nattlorden]

Sonen kom iväg till tågstationen... jag kom fram och tillbaka till posten.... Fortsätter hålla tummarna