Huntelaar höjer nivån i BMW e60

[Huntelaar]

Re: Huntelaar höjer nivån i BMW e60

Jag hade nog byggt en låda under hatthyllan istället och kapat hål i plåten för basen (med förstärkning runt kanten för att inte minska styvheten). Då kan man bara sätta basen ovanifrån och behöver inte bygga en helt ny hatthylla.

Också ett alternativ. Har ju en bandpass som spelar genom skidluckan men ser amatörmässigt ut att köra med den nere. Skulle kunnat hålsåga mig igenom Hatthylla och plåt utan problem tror jag och skruva fast porten i hatthyllan.

[zrken]

Re: Huntelaar höjer nivån i BMW e60

Menar ieg att du plockar ner den till sådant här skick:



Egentligen behöver du ju inte någon orginalhatthylla alls. Du skulle kunna "plasta av" med maskering, på din nuvarande så du har ett orginalskal att utgå ifrån.

[Huntelaar]

Re: Huntelaar höjer nivån i BMW e60

Snyggt

Vilken typ av tejp stripar du sen med?

Då skulle de väl räcka att gjuta av formen på undersidan va? För att få med alla veck och sånt

[ChriZtoffer]

Re: Huntelaar höjer nivån i BMW e60

Också ett alternativ. Har ju en bandpass som spelar genom skidluckan men ser amatörmässigt ut att köra med den nere. Skulle kunnat hålsåga mig igenom Hatthylla och plåt utan problem tror jag och skruva fast porten i hatthyllan.

Nu vet jag inte hur det ser ut med skidluckan öppen i din men i min är det ett helt vanligt armstöd som fälls ner, sen är det ett hål med plastkant där bakom som basen tittar ut genom så det ser helt okej ut. Dock var det inte riktigt så från fabrik då det satt en lucka i vägen men den plockades bort.

[zrken]

Re: Huntelaar höjer nivån i BMW e60

Snyggt

Vilken typ av tejp stripar du sen med?

Då skulle de väl räcka att gjuta av formen på undersidan va? För att få med alla veck och sånt

Det finns tydligt i min tråd steg för steg när jag byggde dörrarna hur det ser ut

Silverfat:
Blå Maskeringstejp i botten, sedan silvertejp har jag sett användas. Jag körde vanlig bred brun tunn plasttejp för spacklet. Det fungerade kanoner. Annars fungerar även alufolie.

[Huntelaar]

Re: Huntelaar höjer nivån i BMW e60

Okej men gjuta av botten räcker?

[zrken]

Re: Huntelaar höjer nivån i BMW e60

Okej men gjuta av botten räcker?

Ska det vara montage "svävandes" på hatthyllan som fungerar krävs en sluten eller kontrollerat portad låda. Några halvdassiga Open Air monteringar är slöseri med plast.

[ppk]

Re: Huntelaar höjer nivån i BMW e60

Låter som ett alternativ, men som du beskriver det så ska jag strippa och plasta på det för att få till hatthyllans form, stämmer detta? Isåfall kan man göra så istället för att köpa en väldigt dyr botten.


Eller menar du att strippa plåten under och plasta över det? Eller plasta både plåten och hatthyllan?

Nu vet jag inte hur hatthyllan ser ut och hur den är monerad, men går det inte att plocka ur den, göra en gjutform, och sedan plasta en ny "hylla" som grund för låda och lägga i?? Då behöver man ju inte plasta i bilen heller.

[ppk]

Re: Huntelaar höjer nivån i BMW e60

Nu vet jag inte hur hatthyllan ser ut och hur den är monerad, men går det inte att plocka ur den, göra en gjutform, och sedan plasta en ny "hylla" som grund för låda och lägga i?? Då behöver man ju inte plasta i bilen heller.

Ojj nu missade jag att ni redan hade skrivit det Läste på sida 3 hehe..
Men som du sa, gör en gjutform av botten och plasta upp en ny

[Huntelaar]

Re: Huntelaar höjer nivån i BMW e60

Yes jag är helt inne på den linjen också, vet ej om zrken förstod de. Här blir de inga Open air monteringar

[zrken]

Re: Huntelaar höjer nivån i BMW e60

Nu vet jag inte hur hatthyllan ser ut och hur den är monerad, men går det inte att plocka ur den, göra en gjutform, och sedan plasta en ny "hylla" som grund för låda och lägga i?? Då behöver man ju inte plasta i bilen heller.

Det är absolut riktigt. Med den lilla detaljen att hatthyllan vilar på en hög märklig dämpning som gör att man förlorar en hel del volym på den vägen. Men skall allt plastas kan man ju lika gärna bygga en skiva i trä som botten och sedan plasta uppåt... och så får man försöka hitta orginallinjerna så väl som det går med hjälp av pinnar, uppspänt tyg osv... hmm... rätt kul projekt det här xD

[ppk]

Re: Huntelaar höjer nivån i BMW e60

Det är absolut riktigt. Med den lilla detaljen att hatthyllan vilar på en hög märklig dämpning som gör att man förlorar en hel del volym på den vägen. Men skall allt plastas kan man ju lika gärna bygga en skiva i trä som botten och sedan plasta uppåt... och så får man försöka hitta orginallinjerna så väl som det går med hjälp av pinnar, uppspänt tyg osv... hmm... rätt kul projekt det här xD

Alternativt då bara gjuta av sidorna och sedan lägga dit en skiva på plats och börja bygga på Så man har en stadig grund

[Huntelaar]

Re: Huntelaar höjer nivån i BMW e60

Det är absolut riktigt. Med den lilla detaljen att hatthyllan vilar på en hög märklig dämpning som gör att man förlorar en hel del volym på den vägen. Men skall allt plastas kan man ju lika gärna bygga en skiva i trä som botten och sedan plasta uppåt... och så får man försöka hitta orginallinjerna så väl som det går med hjälp av pinnar, uppspänt tyg osv... hmm... rätt kul projekt det här xD

Tror inte vi är inne på samma spår, jag tänkte gjuta ut botten av hatthyllan, check.

Då ska vi ha en färdig bit som ska passa 99.9 % där original satt. check.

Då kan vi skruva fast stag och fästa baffeln rätt mycket upphöjd eller mindre framåtlutad, spänna tyg över och plasta som tusan. Lådan hamnar ju inte där det du beskrev att dämpningen sitter, de tomrummet borde ju enkelt kunna ersättas med distanser av trä eller liknande.

Du hade tänkt ha plåten som lådans "botten", jag hade mer tänkt mig ha den plastade hatthylla som "botten".

Blir ju som sagt mindre sikt bakåt men använder så sällan den spegeln.

[ppk]

Re: Huntelaar höjer nivån i BMW e60

Börja bygg, go go!

Gäller ju att få en snyggt baksida ut mot rutan, om du inte folierar den och bygger än "vägg"

[Huntelaar]

Re: Huntelaar höjer nivån i BMW e60

De blir inte större än att basen går i och att jag får i det igen

Kommer isåfall köra med dls rw12i, spännande detta, men först är de midbasarna som ska in i bilen