Plockade ihop och städade ur bilen idag , skönt att åter åka bmw:n istället för vinterbilen
.Gjorde ett par test till också bara för sakens skull:
- Kopplade stegen direkt till chassiejord istället för batteri minus , först hittade jag en dålig jord vilket gav att jag fick mkt kraftigare vinande och sen när jag hittade en bra jord så minskade det till samma nivå som innan. Provade även(igen) att jorda motorn bättre emot chassie samt extra jord till mittt jordblock utan resultat.
-Satte sk mute pluggs(rca kontakter med stift o hölje ihopkopplade) på steget , vet inte riktigt hur jag skall tyda resultatet men med de i så fick jag inga störningar.
-Mätte AC volt vid 2000rpm= 0.160V
Sen så var jag över hos Jens i kväll och såg till att han inte fick ngt gjort med sin bil
och då testade vi att dra lågnivå från hans bil och mata min med men störningarna var kvar.Vore intressant om ngn av er här kunde mäta ACV(multimetern på acv och mät mellan B+ och jord) i era bilar för att få ngt att jämföra med!


, det är helt ok att titta in om du har vägarna förbi
, får se när jag orkar ta tag i det igen , åker vinterbilen nu istället.
Leave a comment: