Citroën C5 -01 "Börja om från början"

[Expoze]

Re: Citroën C5 -01 "Börja om från början"

Lite pod-meck igen då.
Jag gillar att prova lite olika arbetsmetoder och framförallt olika verktyg så nu har ett ställbart hålskär införskaffats. En snorbillig variant bara för att testa då. Det normala sättet att använda dessa är ju att sätta dem i borrmaskin och köra på frihand men jag ville få lite mer stabilitet i processen så jag vända på steken och monterade den i svarven och satte MDF i chucken.



Lite mickel att ställa in armarna korrekt varje gång men med hjälp av skjutmått blev det rätt exakt och ringarna började trilla fram.



Sen presslimmades dem ihop 2 och 2.





För att sen jämna till insidan så sattes de limmade ringarna i svarven som sattes på lågt varv, 25rpm, och en sliphylsa sattes i borrmaskinen och det började nötas. Tack vare att ringen roterade hela tiden så blir det förvånansvärt lätt att få till en jämn yta.





Sen kunde man börja limma ihop bitarna.



Redo för att få en invändig slipning till och efter det blir det utsidans tur.
Det blir dock ett jobb för en annan dag.

[zrken]

Re: Citroën C5 -01 "Börja om från början"

Trevlig teknik, helt klart.
En god portion inspiration till ngnslags diskantpoddlösning här. Men någon svarv eller sådant ha... man får improvisera

[Nonne]

Re: Citroën C5 -01 "Börja om från början"

Lite klen halvliter där va

[Expoze]

Re: Citroën C5 -01 "Börja om från början"

Trevlig teknik, helt klart.
En god portion inspiration till ngnslags diskantpoddlösning här. Men någon svarv eller sådant ha... man får improvisera

Jag gör inte annat än improviserar, det är kul!

Lite klen halvliter där va

En aning, hela podden klar kommer att landa på 3-3,5dl om jag räknat rätt. Har provat Zero80 i lite olika volymer nu och märker ingen större skillnad mellan 3 och 5 dl. Vet dock att Henning förordar 5dl. Däremot verkar ull bakom göra en rätt stor skillnad.

[octan]

Re: Citroën C5 -01 "Börja om från början"

Lite pod-meck igen då.


Redo för att få en invändig slipning till och efter det blir det utsidans tur.
Det blir dock ett jobb för en annan dag.

[Hewi]

Re: Citroën C5 -01 "Börja om från början"

Visst är det kul att jobba med trä för omväxlings skull?

Blir nog bra det där :-)

[Expoze]

Re: Citroën C5 -01 "Börja om från början"

Tack!

Visst är det kul att jobba med trä för omväxlings skull?

Blir nog bra det där :-)

Hehe, jo fast jag jobbar nog mer med trä än jag visar här. Trä är ett underbart material och framförallt luktar det så mycket trevligare när man bearbetar det än varm skärvätska. Dock lite svårare att få till måtten i tiondelar i trä ibland. Tack, jo jag hoppas på att det blir som jag vill.

[Expoze]

Re: Citroën C5 -01 "Börja om från början"

Stressen kommer sakta krypande.
Har hur mycket prylar som helst som man vill fixa ihop innan man börjar med nån form av slutmontering. Ingen annan som känner igen sig där va?

Före och efterbild av den insidan på den mindre sfären på podden, blir en del material att slipa bort.



Sen utsidan på de stora. Börjar från ena hållet med att försöka få en vettig form.



Sen vända på steken för att komma åt ytterkanten. Minuterna tickar iväg men resultatet verkar bli vad jag vill ha det till.



Börjar bli dags för ett lager finspackel på dem och sen ett försök att få lite fin yta på dem.

Har även fixat ett par rejäla kulleder som förhoppningsvis ska gå att använda till poddarna. Riktigt kraftiga är de och i nuläget är det M20 i ändarna på dem. Får se om man moddar till dem lite på nåt sätt. Själva låsvredet kommer givetvis inte att sitta kvar utan ersätts troligen av en diskret stoppskruv.

[zrken]

Re: Citroën C5 -01 "Börja om från början"

Å jag tyckte mina poddar var i aaabsolut största laget :P

Gösses

[Expoze]

Re: Citroën C5 -01 "Börja om från början"

Å jag tyckte mina poddar var i aaabsolut största laget :P

Gösses

Tja...beror på hur man ser det. Tycker inte mina poddar blir så väldigt stora men kullederna är nog lite smått overkill i storlek.
Sprang på dem snorbilligt så jag kunde inte låta bli helt enkelt.
Blir en liten utmaning oxå att fästa M20 in i a-stolpen men å andra sidan så är utmaningar till för att övervinnas.
Nyss kom grannen förbi här med en ny MDF-skiva till slutstegsracket, det ska möbleras om lite där. Tack till Carlenskogs för den!

[Expoze]

Re: Citroën C5 -01 "Börja om från början"

Börjar få upp styrfart på projektet.
Tog och snidade ihop ett par egna gångjärn.





Gångjärnen ersatte sen de fästplattorna som satt mellan profilerna på slutstegsracket.



Provmontering i bilen. Funkar perfekt. Har sågat upp den gamla MDF-skivan för att kunna måtta lite.



Smidigt att kunna komma åt lite bättre vid installationen eller ett eventuellt servicebehov. Funktionen kommer inte att finnas där till vardags när golvskivan kommer över allt.



Har även spacklat upp poddarna som nu ligger och väntar på slipning.



Allt för nu.....mer på g.

[jonash]

Re: Citroën C5 -01 "Börja om från början"

Annars finns det gångjärn till Item systemet

[Expoze]

Re: Citroën C5 -01 "Börja om från början"

Annars finns det gångjärn till Item systemet

Japp, men dels kostar de en del och sen har jag inte hittat nåt som passade till just min applikation, och då har jag letat rätt ordentligt men framförallt är det roligt att experimentera med att göra sånt här själv. Ifall jag gör om dem vet jag redan nu ett par grejor som man kan ändra men de funkar som de ska iallafall.

[Expoze]

Re: Citroën C5 -01 "Börja om från början"

Rensat ur baljan ordentligt nu.
Enbart stålskenan kvar i botten och den får hänga med och vara plattform nu oxå. Ny (och betydligt trevligare) bottenskiva är måttad och ska få smaka på såg och fräs i morgon förhoppningsvis.



Har oxå konstaterat att mina gamla batterier mår inte så bra längre. Har inte riktigt löst hur jag ska göra med detta. Känns dock som prio 1 just nu.

[Expoze]

Re: Citroën C5 -01 "Börja om från början"

Blir en liten update denna gången.
När baljan var tömd så kunde jag såga fram en ny bottenplatta.
Den är inte slarvigt sågad även att det ser så ut.
Formen på botten av baljan är allt annat än rakt så det får bli så här för att det ska gå att få dit den. Gjord i 19mm MDF och fixerad med 4st försänkta M8 ner i stålskenan under. Kommer att bli ytterligare en skiva över denna sen som går betydligt längre ut åt sidorna.



Bestämde mig för att stabilisera ytterligare lite med en bit 40x80 profil som underifrån sitter med 2st M8 genom MDFskivan och ovanifrån med 2st M8 genom den tvärgående profilen.



Ut med skivan igen och in i mitt garage som numer är en riktigt trevlig liten verkstad att stå och småmickla i. Tak över huvudet, värme och ljus är helt klart trevligt när man är van att stå utomhus och huttra. Sågade upp de sista profilbitarna jag hade för att göra lite batterifästen. Snart dags att åka till skroten och köpa lite till. Kan starkt rekommendera skrotar för att handla den här typen av material på. Kostar en spottstyver mot nytt.
Det blir en "fot" som botten av batterierna står mot och från den går det upp ett par gängstavar genom batterierna för att hålla dom på plats. Just nu bara M6 då jag inte hade grövre hemma. Får fixa M8 framöver. Blir även ett överfall i 30x60profil som fixerar batterierna i sidled och ovanifrån. Varje del där sitter med 2st M8 genom MDF-skivan.



Batterierna då har jag återvunnit från Taunusen, och det är Exide 900DC.





Känns som att det är riktigt stadigt, ska provmontera det i bilen imorgon och sen ska jag fundera lite på hur strömcentralen ska se ut och hur kablar ska dras. Givetvis ska allt snyggas till, få lite färg/beklädnad osv, men det går ju så sakta framåt iaf.