Announcement

Collapse
No announcement yet.

SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

    Du får snabb testa mds middarna, såg intressanta ut för att vara mds och till det låga priset
    Beemer med enkel installation

    Comment


    • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

      Originally posted by Svugg View Post
      Du får snabb testa mds middarna, såg intressanta ut för att vara mds och till det låga priset
      Fler som är nyfikna på dessa där

      Bygglogg: SQW: TransFårrden

      Comment


      • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

        Originally posted by trop de View Post
        Kul att följa tankarna.

        Men, du behöver inte kapa det minsta i det staget, det går utmärkt ändå. (Det finns ett klart handsfack/frontsub här om du kör fast, som både passar och ser ut som original, på plats)
        Staget har varit i vägen varenda gång jag ska ur med kupéfläkten eller göra nåt annat där, och nu fick det vara nog kände jag så då fick det åka. Hade gått att lösa ändå men nu blev det klart enklare, och även om ditt erbjudande är lockande så tackar jag nej, roligare att bygga själv.

        Originally posted by Svugg View Post
        Du får snabb testa mds middarna, såg intressanta ut för att vara mds och till det låga priset
        Får se om jag provar dom nån gång framöver, lär slipa ur i bafflarna för att få i dom och det har jag ingen lust med just nu, har andra projekt som går före.

        Originally posted by zrken View Post
        Fler som är nyfikna på dessa där
        Hehe ja dom är ju billiga och ser iaf rätt stöddiga ut.

        Har tagit det lite lugnt nu över jul, eller rättare sagt inte haft tid för bilen helt enkelt. Dagarna har bestått i julfirande, party och träffa vänner. Men innan allt började så kom det ett paket från AVD!


        I paketet fanns förutom den stora almanackan (eller snarare underlägg) och dekalrena även ett par midbasar (AW6.5) och ett par diskanter (AT28), nu kan projektet börjar på allvar! Nästa års framsystem kommer alltså bestå av DD AT28, AW3 och AW6.5.


        Skruvade i midbasarna rätt omgående då jag var rejält nyfiken på att höra dom, trodde jag skulle få lov att fila på bafflarna men dom passade rätt i utan problem. Blev dock lite trångt mot skumkanten på dörrsidan så där lär jag nog karva ur lite, om jag inte bygger ett par nya dörrsidor.


        Kan säga som så att det är ett jäkla drag i dom midbasarna! Vist det finns andra som spelar djupare, men AW6.5 är jäkligt rappa (Amega är en bit ifrån på den punkten) men det som imponerar mest på mig är frekvensomfånget, dom går från bas upp till diskantområdet och gör det bra. Kommer bli riktigt roliga ihop med diskanterna i demoläget med öppna dörrar.

        Fick på dekalerna på bilen också, kommer dock göra om det hela senare i vår tror jag med lite annat upplägg.
        Mitt projekt: Volvo V60
        BRL - B2 & Dayton

        More to come...

        Comment


        • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

          Skriver väl några rader igen då, även om det knappt hänt nåt alls sen sist, men helt stilla står det då inte.

          Har dragit på lite strumpa på diskanternas kablar då tanken var att borra nya hål för dom mellan dörr och kaross så då skulle kablarna skyddas, men nu blir nog en annan lösning på kabeldragningen. Helst vill jag ha tag på stiften till dörrkontakten så jag kan dra därigenom, finns ett antal lediga uttag. Har iaf fått dit dom i backspegelkåporna nu och börjat testa vinklar men inte bestämt mig än, får se om det kanske blir i helgen.


          När jag ändå var i dörrarna och höll på så passade jag på att riva ur den skumgummitbit som jag satt bakom middarna då dessa sugit i sig fukt och troligen inte gjorde någon jättenytta där. Istället monterades den gummimatta, Dynamat Xorb, som köptes tidigare i höstas. Svårt att säga om det gjorde någon större skillnad, skulle isåfall ha bytt bara en dörr till att börja med men det glömdes bort i all iver. Tror iaf att midbasen blev något distinktare och framförallt så slipper jag ha nåt som samlar vatten i dörrarna.


          När det sen var gjort så passade jag på att slipa upp ena baffeln lite där det tog i (tydligen så är dom handgjorda för hålen är inte runda, alls) för att kunna testa en av MDS middarna. Målade såklart på det renslipade sen. Hur som, midden spelar helt klart bra för vad den kostar! Dock känns det som att det behövs en diskant som kan gå rätt djupt alternativt ett separat mellanregister då det lät lite sisådär och inte gick jättehögt i frekvens. Nu var jag dock dum nog att jämföra med en AW6.5a, rätt taskigt. Men som midbas funkar DC PRO6.5orna helt klart!


          När jag lekt klart med MDS midden så skulle AW6.5orna tillbaks, passade då på att sätta en tätningslist på baksidan då detta saknas. Använde mig av en bit SilentCoat Isolator 7, en väldigt mjuk, formbar skumgummit med färdigklistrad baksida. Säljs i bitar om 50*60cm och är väl tänkta att monteras bakom paneler och liknande men funkade lika bra till det här, bara att klippa till en remsa och klistra på.


          Sen har det tyvärr inte hänt så mycket mer med ljudet, eller jo jag har bytt anslutningspanel på baslådan från enkel till dubbel för att kunna köra dubbla steg snart. Passade då på att stoppa i Amegorna en sväng igen när baffeln ändå var ur, så nu ska jag latja med dom ett litet tag då karaktären på dom är väldigt lik DD framsystemet. Men ifall nån är sugen så är dom till salu! Kommer även sälja min DD 2515 snart tror jag, blir antingen en 3515 eller så en 9512 istället, eller möjligen 4st 508...

          Har förresten tagit tag i en egentligen rätt liten men störande detalj, nämligen den främre regskylten. Den följde inte alls formen på fronten utan stack ut på sidorna och såg allmänt skev ut. Så jag borrade 4 nya hål och drog i skruvar ute i hörnen istället för mitt på, men lyckades såklart knäcka kanten på skylthållaren samtidigt, får väl bli en ny så småningom.



          Planerna för nästa bygge börjar ta sig allt mer, är väldigt sugen på en ny bil att sätta tänderna i nu, känns som jag är klar med den här men bilbyte får vänta ett tag till så ekonomin får stabilisera sig lite. Har iaf bestämt mig för att min IVA-D511R inte får följa med in i nästa bil, det blir faktist ingen normal huvudenhet alls utan en bildator med Windows 8. Kommer bara ha en stor (nåja, 8-10") touchskärm på instrumentbrädan samt en signalprocessorfjärr. Kommer köra optiskt från datorn (som hamnar bakom skärmen i brädan) bak till antingen en Mosconi 6to8 eller Alpine H800 eller Audison BitOne. Har en del roliga planer för datorn också, tror det kan bli riktigt sjyst.

          Nu ska jag avsluta min vägg av text och sätta mig i bilen en sväng igen och försöka rikta diskanter. Gott nytt år på er allesammans förresten! Hoppas att det blir minst lika händelserikt som förra året.
          Mitt projekt: Volvo V60
          BRL - B2 & Dayton

          More to come...

          Comment


          • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

            Lite dåligt med kommentarer och funderingar här nu men jag skriver väl vidare och gör en Hat-trick!

            Planerna för bildatorn börjar redan spåra ur lite smått, men det är rätt så bestämt nu vad det kommer bli för grejer iaf, om det inte hinner komma nåt nytt bättre innan det är dags. Har även börjat fundera på en lösning för att kyla stegen, ska bara försöka få tag på antingen ett trasigt PDX-steg eller ett löst chassi, sen ska det modifieras...

            Kände mig lite småseg idag men ville iaf göra nånting i bilen, kom på att jag sett en del hål mellan kupén och skuffen vilket knappast kan vara bra om man vill behålla trycket i kupén, så jag gick lös med dämpmatta och cellpalst och täckte för alla hål jag hittade. Dels var det ett par hål som sitter bakom bältesrullarna, kanske inte läcker så jättemycket genom dom men dom var stora och lätta att komma åt. Ser lika ut på andra sidan också, så jag struntade i att ta kort på det.



            Sen var hålen runt gångjärnen onödigt stora, så jag täckte igen så mycket som möjligt utan att påverka funktionen, kvar är bara småhål på nån millimeter och dom kan jag nog leva med. Hittade även ett gäng andra små hål på runt 1cm2 i hatthyllan som täcktes igen, gör väl knappast någon jätteskillnad det heller men det känns iaf bättre och jag hade lite skräpbitar av dämpmatta över.



            Hittade även några skapligt stora hål i utrymmena brevid lådan där jag gjort täckluckor, dom täpte jag för med cellplast. Får se om det gör nån nytta eller ej. Imorrn ska jag iaf ge mig på diskanterna och försöka få fast dom i ett bra läge, blev bara lite trängre än jag tänkt mig på förarsidan där backspegelreglaget ska vara med. Men det löser sig på nåt sätt.
            Mitt projekt: Volvo V60
            BRL - B2 & Dayton

            More to come...

            Comment


            • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

              Fan va du pysslar på

              Comment


              • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                Originally posted by Svartstreck View Post
                Fan va du pysslar på
                Ja men verkligen. Ändlösa jakten på små detaljer här och där.
                Det är dessutom väldigt kul att du håller så 'jämn' pysseltakt. Det är många av oss här som är tämligen 'stötvisa' i våra ansträngnignar

                Bygglogg: SQW: TransFårrden

                Comment


                • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                  Gör så gott jag kan! Alltid hittar man på nåt pyssel att göra. Nog för att det blir nåt uppehåll ibland men det varar sällan längre än en vecka. Har ju lite fler projekt som ligger och väntar såsom handskfacksbasen och dörrsidorna (måste bara få tag på en till dörrsida) men suget efter en ny bil att bygga i börjar bli VÄLDIGT stort nu! Lutar mer och mer åt en kombi för att få till vettig bas utan en massa jobb. Sen har jag verkligen gått igång på projekt bildator, vill genomföra det NU!
                  Mitt projekt: Volvo V60
                  BRL - B2 & Dayton

                  More to come...

                  Comment


                  • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                    Originally posted by ChriZtoffer View Post
                    Gör så gott jag kan! Alltid hittar man på nåt pyssel att göra. Nog för att det blir nåt uppehåll ibland men det varar sällan längre än en vecka. Har ju lite fler projekt som ligger och väntar såsom handskfacksbasen och dörrsidorna (måste bara få tag på en till dörrsida) men suget efter en ny bil att bygga i börjar bli VÄLDIGT stort nu! Lutar mer och mer åt en kombi för att få till vettig bas utan en massa jobb. Sen har jag verkligen gått igång på projekt bildator, vill genomföra det NU!

                    Bygglogg: SQW: TransFårrden

                    Comment


                    • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                      Originally posted by zrken View Post
                      Det är många av oss här som är tämligen 'stötvisa' i våra ansträngnignar
                      Sluta jag känner mig skjuten i huvudet
                      Sponsor:
                      Bilstereohörnan - www.bilstereohornan.se
                      Tudor Batteries - www.tudor.se
                      Sonax Bilvård - www.sonax.se

                      Comment


                      • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                        Hur tänker du kring ny bil då föresten? Ska du sälja denna och börja från början, eller är tanken att få till ett bra framsystem nu som du kan flytta över till en SC typ?? Ska du ha två bilar kanske?
                        Kul att det händer lite iallafall
                        Sponsor:
                        Bilstereohörnan - www.bilstereohornan.se
                        Tudor Batteries - www.tudor.se
                        Sonax Bilvård - www.sonax.se

                        Comment


                        • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                          Jag kommer inte ha två bilar, den nuvarande ska säljas innan nån ny blir aktuell. Tror inte att framsystemet kommer följa med över, det kommer då inte se lika ut som i den här iaf. Planen är 5.25or på brädan om det går att få dit på nåt vettigt sätt, har ett Amega Q-Comp50 på hyllan men även DD AW5.2 och Dynaudio Esotec222 är aktuella till det bygget. I dörrarna bli det antingen ett gäng Amega QW6 (har ju några liggande), DD W6.5 eller Dynaudio Esotec MW172. Kommer då köra minst två middar per dörr, gärna fyra.

                          I basväg får vi se vad som händer, kommer ju inte behöva nåt lika extremt i en kombi men det är ju kul med bas också... Stegen kommer jag nog behålla, alternativt byta mot Mosconi AS. Men vi får se vad som händer, blir nog inget bilbyte förrens till hösten, vill inte hålla på och bygga nytt mitt i sommaren, då vill jag ut på tävlingar och träffa folk.
                          Last edited by ChriZtoffer; May 16, 2013, 09:13.
                          Mitt projekt: Volvo V60
                          BRL - B2 & Dayton

                          More to come...

                          Comment


                          • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                            Originally posted by ChriZtoffer View Post
                            Jag kommer inte ha två bilar, den nuvarande ska säljas innan nån ny blir aktuell. Tror inte att framsystemet kommer följa med över, det kommer då inte se lika ut som i den här iaf. Planen är 5.25or på brädan om det går att få dit på nåt vettigt sätt, har ett Amega Q-Comp50 på hyllan men även DD AW5.2 och Dynaudio Esotec222 är aktuella till det bygget. I dörrarna bli det antingen ett gäng Amega QW6 (har ju några liggande), DD W6.5 eller Dynaudio Esotec MW172. Kommer då köra minst två middar per dörr, gärna fyra.

                            I basväg får vi se vad som händer, kommer ju inte behöva nåt lika extremt i en kombi men det är ju kul med bas också... Stegen kommer ja nog behålla, alternativt byta mot Mosconi AS. Men vi får se vad som händer, blir nog inget bilbyte förrens till hösten, vill inte hålla på och bygga nytt mitt i sommaren, då vill jag ut på tävlingar och träffa folk.

                            Spännande utveckling.
                            Hur kommer det sig du vill upp till 5" på brädan?
                            Är nyfiken för jag själv är skeptisk till 3", och hade gärna sett mer konarea där uppe i de där a.stolpe/bräd redgionerna Men hur tänker du ?

                            Bygglogg: SQW: TransFårrden

                            Comment


                            • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                              Jag vill få upp mer av ljudet, helt enkelt. Jag vill kunna dela högtalarna på brädan vid ungefär 100Hz oavsett hur högt jag spelar. Det går att dela mina nuvarande 3or vid 100Hz men då får man vara lite försiktig med volymen, speciellt då man spelar dubstep och annan elektronisk musik. Ska man då spela på så lär delningen höjas, vilket medför att även middarnas delning lär höjas och ljudet börjar komma nerifrån, tråkigt.
                              Mitt projekt: Volvo V60
                              BRL - B2 & Dayton

                              More to come...

                              Comment


                              • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                                God kväll (eller snarare natt) gott folk! Tänkte ta och skriva några rader här igen. Det händer tyvärr inte så mycket med bilen för tillfället, ska köra in den i garaget igen i morgon så det blir lite mer gjort i veckan. Fick den iaf besiktad med blankt papper i onsdags, förutom att bakbromsarna bör bytas men det visste jag redan om då den skrikit som en stucken gris ett tag, trodde nästan jag skulle få en 2:a för det men men.

                                Har funderat lite mer på hur jag ska göra med ljudet i år och börjar mer och mer fundera på att strunta i diskanterna, bredbandarna klarar sig finfint ändå och diskanterna blir inte bra vid backspeglarna, dom blir i vägen för ett luftutblås och det ser allmänt dumt ut. Tror även jag kommer vinkla ner bredbandarna igen, antingen köra dom under originalgallren eller sätta rätt ner i dom, kanske att diskanterna hamnar brevid.

                                Om det blir så att diskanterna inte används så kommer jag nog även plocka ur lilla fyrkanalssteget och sälja till en kompis, dom 150Wrms som F6an levererar bör räcka till för midbasarna och garanterat till bredbandarna. Då kommer jag även kunna stoppa i andra M12an (monoblocket) utan att bygga om slutstegsracket.

                                Sen har jag funderat mer och mer över att köra en dator i bilen och börjar starkt överväga att sälja huvudenheten och istället köra dator och surfplatta. Nog för att huvudenheten fungerar bra men den känns lite föråldrad och begränsad, enda egentliga nyttan jag har av skärmen är för att sköta ljudinställningar (vilket ändå inte kommer fungera när jag byter signalprocessor) och när man nån gång (väldigt sällan) kollar på film eller musikvideo. Jag vill även köra navigator på den men 4000kr känns inte intressant för det. Så en dator som styrs av en Nexus 7 känns klart mer intressant, ska bara få tag på en docka till surfplattan, har ett perfekt ställe att montera den på dessutom.
                                Mitt projekt: Volvo V60
                                BRL - B2 & Dayton

                                More to come...

                                Comment

                                Working...
                                X