Announcement

Collapse
No announcement yet.

SQL - E60:Projektet utan slut

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Re: Surk bygger E60 första "SQ" kärran.

    Originally posted by knysten View Post
    Hejs svejs. Skoj att se att steget fick ett så gott hem! Fortsätt med posterna! Glad midsommar!
    Kul! Det samma!

    Originally posted by ChriZtoffer View Post
    Det där blir ju alldeles kanon! Mycket bra jobbat med tanke på vad du har tillgång till för verktyg och "garage"!

    Originally posted by Jimpa_31 View Post
    Imponeras av alla som orkar med så mycket saker utomhus . (specielt på en allmän parkering)
    Bygget ser bra ut. Hoppas det spelas bra : )
    Problemet med att inte ha garage är ju bara att man behöver vara vaksam när kasst väder drar in, och att varje moment måste slutföras för att bilen skall gå att använda..
    Ieg mest knepigt är det ju runt andra delar av säsongen, då är det betydligt svårare att motivera något. Men så här års är det ju lugnt

    Originally posted by partyvan View Post
    Ser ut som en ebay voltmätare likadan som jag har
    Säkert! Jag köpte på mig ett par stycken... tycker dem är löjligt tacksamma för priset.

    Bygglogg: SQW: TransFårrden

    Comment


    • Re: Surk bygger E60 första "SQ" kärran.

      Jo dom fungerar mycket bra för det dom kostar

      Comment


      • Re: Surk bygger E60 första "SQ" kärran.

        Du har ngr val med Bitettan.....

        Normal remote.
        Key switch (ser ingen skillnad mot vanlig remote men ngt är det väl)
        Eller slå på/av den med DRCn (ngt krångligare)

        Problemet som jag ser det är om man har remoten inkopplad på "fel" stift........då minns boxen hur man stängde av senast och ställer in sig på det, så har du använt DRCn så måste du fortsätta använd aden......tills boxen blir strömlös och man byter ingång för remoten :S
        Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
        ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

        Comment


        • Re: Surk bygger E60 första "SQ" kärran.

          Bra jobbat! Det blir nog som sagt lite plagiat i min skuff på dina idéer innan du patenterar dom
          Saab 9-3 2007 SC http://www.bilstereoforum.se/showthread.php?t=29904

          Pioneer PRS!

          Comment


          • Re: Surk bygger E60 första "SQ" kärran.

            Originally posted by Lonefox View Post
            Du har ngr val med Bitettan.....

            Normal remote.
            Key switch (ser ingen skillnad mot vanlig remote men ngt är det väl)
            Eller slå på/av den med DRCn (ngt krångligare)

            Problemet som jag ser det är om man har remoten inkopplad på "fel" stift........då minns boxen hur man stängde av senast och ställer in sig på det, så har du använt DRCn så måste du fortsätta använd aden......tills boxen blir strömlös och man byter ingång för remoten :S
            Vad jag minns kopplade jag in min switch på normal remote in. Det krävdes då för att starta den. Sedan kopplade jag till DRCn, då spelade det ingen roll om remoten hade ström eller inte.

            Enligt manualen skulle man se till att DSPn har hunnit få "vakna" ett par sek innan några steg skulle sättas igång, vilket gjorde att jag ville ha den på en separat remote-switch. Men boxen kommer bli strömlös snart, varpå det kan vara läge att kanske hänga i DRCn innan strömen går på. Om detta nu utgör skillnaden....

            Originally posted by Iwa View Post
            Bra jobbat! Det blir nog som sagt lite plagiat i min skuff på dina idéer innan du patenterar dom
            haha! Ut och bygg med dig !

            Bygglogg: SQW: TransFårrden

            Comment


            • Re: Surk bygger E60 första "SQ" kärran.

              Tjena boys!

              Häromdagen fick jag blodad tand och såg till att få igång systemet... och påbörja inställningarna. Mer om det i nästa inlägg!

              Först krympslangades 3 par signalkablar.. Med godstressnivå och vilja att få saker klart märktes dom inte upp förrens väl i skuffen. ....med multimeter till hjälp



              Sedan blev det dags att försöka temporärast möjliga måtta in DSPn när nu laddaren har tagit dess orginal tänkta plats.
              I rent provmontage syfte fick DSPn hamna i "slutstegsbaljan"... Det var mig en hel del lycka när det väl föll på plats och började komma ljud ur härligheten...!




              Så var det dags att tillverka mellandelen. Återigen är jag ingen vän av att bygga mallar. Men underskattade denna till synes enkla mall ordentligt
              Jag råkade förutsätta (eller bestämde mig för att utgå ifrån*) att slutstegsramen den skall vila på är helt symmetrisk,
              samt att kantbitarna är helt raka vid inpassning mot ytterkanterna när de hålls på rätt höjd.
              Självklart är det inte fallet, och något jag inte kontrollerade tillräckligt noga i förväg.




              Passformen är under diverse kritik, men tålamodet att inte ha igång varken ett bagageutrymme eller ljud har nått vägs ände.
              Något måste ske, om än så provisoriskt till en början.
              Har kommit på en lösning för att justera kantbitarnas höjd & listpassning mot den stora täckbiten i mitten.
              Just nu är jag inte alls mogen för panelbyggnationer och göra om för att ens <försöka närma mig > Hewi-klass på passform.
              Jag är desperat efter ett rigg som känns installerat och inte som en byggarbetsplats.

              Skall sägas att skillnaderna i höjd beror på att sidoplatsen är byggda i 12mm grovspån(vad det nu heter?) och mittenstycket tillkom i 19mm MDF.
              Lösningen blev höjj och sänkhara skruvar sidoplatsen får vila på. Det sitter ett par till:




              Resultatet är kanske missvisande då man inte ser hur illa det var innan, men nåväl Det är helt ok. Redigt smidigt att enkelt kunna höjja/sänka med skruvar.
              Sedan var det dags att ta tag i min nemesis igen. Göra nya mallar.
              Den här gången handlar det om att göra en heltäckande mall för hela golvet.
              För att lösa mitt bristande hantverk och motivation att bygga om varje del just nu, kom jag på att en heltäckande skuffmatta i gummi skulle lösa problemet med glipor.
              Samt för att inte tala om hur mkt lättare det är att hålla rent.

              Det började så här:



              Väl sedan var jag förvånad över hur småskev min mall hade blivit, (utan bilder) sprang jag upp och ner ett hlet gäng gånger innan jag vågade lita på vad jag såg.
              Hur jag än försökte göra om mallen där jag ser den har brister - så blir det ändå inte lika bra på plats i skuffen som den skeva mallen. Märkligt som fan.
              Gled på magkänslan och bestämde mig för att om jag lyckats måtta ihop något som fungerar ett par ggr i skuffen, måste jag inte kunna reproducerat det utanför skuffen
              Måttade ut en lagom bit matta och försökte se till att mallen skulle sitta fast, sedan var det att skära..
              Trött och djävlig men med sug efter att få klart....




              Det här är något av de sista bilderna. Det ser en smula bubbligt ut, vilket härrör från att jag är livrädd att kapa bort för mycket - det är ju vitmålad panel rakt under.
              Har justerat det en del till sen denna bilden togs, men fortfarande en smula bubbligt.
              Det känns nu som att jag har en riktig skuff!

              Två riktiga fullösningar för olika materialtjocklekar och dålig passform; SKRUVAR?!
              ...samt heltäckande småstyv gummimatta som cover på glipor? Well det fungerar för mig.
              Må dessutom tillstå jag är utmärkt nöjd med det här.

              Nästa update skall ägnas åt min tweakingresa jag hållit på med en styv vecka nu.. För det spelar

              När är nästa SQ-liknande event ? Vad jag förstår sker det inte på Knalleland.. ?

              Mvh Surk

              Bygglogg: SQW: TransFårrden

              Comment


              • Re: Surk bygger E60 första &quot;SQ&quot; kärran.

                finkänsliga människor!! ush för dom! :P stil? finess?

                raka släggstötar, vinkelslip, sticksåg. de är det som funkar!

                bra resultat om du frågar mig ser trevligt ut.

                Comment


                • Re: Surk bygger E60 första &quot;SQ&quot; kärran.

                  Originally posted by zrken View Post
                  vilket härrör från att jag är livrädd att kapa bort för mycket - det är ju vitmålad panel rakt under.
                  Om du vänder uppåner på skivan så kan du renskära med en ställbar tapetkniv.
                  Då kan du få ett precist utstick från skivan.
                  Men det är kanske redan är försent?

                  Pierre
                  SEASTREAMS GARAGE


                  ALPINE, DYNAUDIO, GENESIS, SUPRA, MOSCONI, GLADEN ! ! !

                  Verkar blivit lite mer fart här på forumet, kul!

                  Comment


                  • Re: Surk bygger E60 första &quot;SQ&quot; kärran.

                    Originally posted by Horsyhorse View Post
                    Om du vänder uppåner på skivan så kan du renskära med en ställbar tapetkniv.
                    Då kan du få ett precist utstick från skivan.
                    Men det är kanske redan är försent?

                    Pierre
                    Om problemet i första läget är att få till en perfekt yttrematta - nej.
                    Men grundproblemet är ieg att det är 2 separata hörnbitar samt en mittenbit. När hörnen mallades var jag mest intresserad av att lyckas följa kantformen så bra som möjligt... jag var mindre upptagen med att få ett vinkelrät snitt i mot mitten. Detta gjorde båda bitarna något skeva, vilket förstärks av att det finnes visst svängrum i båda, vilket gör att de tidvis kan vara mer eller mindre glapp.

                    En skiva i ett helt stycke hade vart nice. Som gick enkelt att ta ur och i, ännu bättre. Och som vore bättre konturanpassad - supernice.

                    Att den här sitsen är nu beror på att dessa var mina första försök med papp (Vilket inte sagt det nödvändigtvis hade blivit super mycket bättre idag).
                    Ibland får man vara lösningsinriktad

                    Bygglogg: SQW: TransFårrden

                    Comment


                    • Re: Surk bygger E60 första &quot;SQ&quot; kärran.

                      Originally posted by zrken View Post
                      Om problemet i första läget är att få till en perfekt yttrematta - nej.
                      Men grundproblemet är ieg att det är 2 separata hörnbitar samt en mittenbit. När hörnen mallades var jag mest intresserad av att lyckas följa kantformen så bra som möjligt... jag var mindre upptagen med att få ett vinkelrät snitt i mot mitten. Detta gjorde båda bitarna något skeva, vilket förstärks av att det finnes visst svängrum i båda, vilket gör att de tidvis kan vara mer eller mindre glapp.

                      En skiva i ett helt stycke hade vart nice. Som gick enkelt att ta ur och i, ännu bättre. Och som vore bättre konturanpassad - supernice.

                      Att den här sitsen är nu beror på att dessa var mina första försök med papp (Vilket inte sagt det nödvändigtvis hade blivit super mycket bättre idag).
                      Ibland får man vara lösningsinriktad

                      Här har du en hel hög med lösningsmedel, det blir mycket roligare och du har aldrig några problem.
                      Bara lösningar....

                      Comment


                      • Re: Surk bygger E60 första &quot;SQ&quot; kärran.

                        Visst är det gött när man trycker på ON och det låter ur alla högtalare :P Jag har mosat med bara framsystemet i en vecka snart och provat lite olika inställningar och det blir ättre o bättre.

                        Hojta till om din "tweakningsresa" sträcker sig 10 mil söder ut, då kan jag poppa lite popcorn och vara hejarklack

                        Bra jobbat iaf! Jag ska verkligen bli färdig innan helgen är slut iaf, så kan jag också börja tweaka på riktigt.
                        Saab 9-3 2007 SC http://www.bilstereoforum.se/showthread.php?t=29904

                        Pioneer PRS!

                        Comment


                        • Re: Surk bygger E60 första &quot;SQ&quot; kärran.

                          Mitt förslag till den lilla elcentralen är du behåller onoff till remoten(den som styrde remote och fläktar) MEN använder den lediga knappen till själva fläkten.
                          Dvs onoff-knappen styr fortfarande remote- och fläkt-tillslag, men att fläkten kan stängas av separat om det skulle behövas. (Eftersom den är kopplad så kan den alltid stå på utan någon risk att köra slut på batteriet).

                          Härligt att se att bygget går framåt!

                          Comment


                          • Re: Surk bygger E60 första &quot;SQ&quot; kärran.

                            Jag har hittat ett problem med hela din tråd tror jag!!! Jag hittar inga bilder på dina dörrar och typ hela ditt framsystem när det är monterat...
                            Saab 9-3 2007 SC http://www.bilstereoforum.se/showthread.php?t=29904

                            Pioneer PRS!

                            Comment


                            • Re: Surk bygger E60 första &quot;SQ&quot; kärran.

                              Originally posted by Iwa View Post
                              Hojta till om din "tweakningsresa" sträcker sig 10 mil söder ut, då kan jag poppa lite popcorn och vara hejarklack

                              Bra jobbat iaf! Jag ska verkligen bli färdig innan helgen är slut iaf, så kan jag också börja tweaka på riktigt.
                              Jag är lite sugen på att köra ner mot Jönköping i morgon på StreetMeet. Det är ju knappt längre att dra till Borås&Knalleland härifrån, men där är det ju enbart titta på. Det går att aktivera sig för en första provmätning på vad bassystemet gör... Förkylning gör sig påmind dessutom..

                              Originally posted by Bantou View Post
                              Mitt förslag till den lilla elcentralen är du behåller onoff till remoten(den som styrde remote och fläktar) MEN använder den lediga knappen till själva fläkten.
                              Dvs onoff-knappen styr fortfarande remote- och fläkt-tillslag, men att fläkten kan stängas av separat om det skulle behövas. (Eftersom den är kopplad så kan den alltid stå på utan någon risk att köra slut på batteriet).

                              Härligt att se att bygget går framåt!
                              I nuläget finns det i princip 2 lediga knappar, så det kan absolut tilldelas separata strömbrytare. Är dock inte säker på om du förstod hur det sitter ihop nu.
                              Det är alltså så att det finns ingen remote som styrs auto. All påslag/avslag görs på strömbrytarna där.
                              Sett till vad stegen käkar i viloläge, är det nog fortfarande så att fläktarna är billigare i drift :P ...varje fläkt käkar 0.14A på fullvarv. Förstås kan det finnas andra anledningar att vilja kunna stänga av dem högst temporärt (ex hörs dem tydligt vid fällning av hela baksätet.

                              Originally posted by Iwa View Post
                              Jag har hittat ett problem med hela din tråd tror jag!!! Jag hittar inga bilder på dina dörrar och typ hela ditt framsystem när det är monterat...
                              Då får du titta igen. Finns minst 20 bilder på detta.

                              Edit:
                              20 var en djävla överdrift såg jag. Men 10-15talet i alla fall. De kommer i två omgångar med en hel del annat emellan. Jag gjorde inte båda sidorna samtidigt

                              Edit2:
                              AAA! NU förstår jag. Ja men absolut. Det finns faktiskt inget vettigt som visar hur det ser ut som "gäst" i bilen så att säga! Det skall jag lösa! Tack!
                              Last edited by zrken; June 29, 2012, 22:57.

                              Bygglogg: SQW: TransFårrden

                              Comment


                              • Re: Surk bygger E60 första &quot;SQ&quot; kärran.

                                Kommer förbi sen när ja köpt nästa projekt..dvs en e60
                                Audi A4 B5 -98
                                Pioneer P90 + DEQP90
                                Sinfoni amplitude 50.4x
                                Sinfoni shadow 100.2
                                Sinfoni S165W x4
                                Sinfoni S100M
                                Sinfoni S25T

                                Vw up -12
                                På gång..
                                New car, hi end old school..

                                Comment

                                Working...
                                X