Bättre att fråga och verka dum än att inte fråga och förbli dum.
"The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten."
Facebook: husse bygger gladenwagon
Instagram: husse_bygger_gladenwagon
Hej Oloof,
Med tanke på vad du skriver d v s att du Aldrig tävlat förut så vore det naturliga steget helt enkelt vara Rookie på något lämpligt butiksevent i
närheten alternativt Advanced på något förbundsevent men det kanske är lite tidigt för det .
Välkommen ut på tävlingsbanan, ser för övrigt fint ut det du gjort.
ska du ner till Mantorp den 3 Augusti? vill gärna få en provlyssning o skulle va kul om du oxå skulle kunna ställa upp i SQ rookie=) man bör ju börja lågt från början om du får bra bedömning e det ju att bara gå upp en klass=)
Möjligtvis, hittar ju dock inte mycket information om eventet?
Då var det äntligen dags att få till lite bättre fitment på bilen.
Bilen går faktiskt på över lyften ganska lätt, mest stänkskydden som tar i.
Det jag vill fixa är alltså att få ut framhjulen lite mer för att matcha bak. I fram är fälgarna på ET45 och kommer montera 15mm spacers.
Men först lite valsning av ena framskärmen som blev bytt efter krocken
Slipa rent bromsskivan
Spacers från Manton Racing. Riktigt bra gjorda!
Vände även på däcken bak innan dom slits ner på corden..
Dessutom kände jag att en ny fyrhjulsmätning vore bra. Blev lite väl mycket toe-in i fram efter att spacerna kom på. Förra gången jag mätte i höstas skilde det en hel grad i camber i fram trots att båda topplagringarna stod lika. Men det hade jämnat ut sig mer nu.
Före:
Jag ställde både camber och toe-in så jämt det bara gick. Blev ganska nöjd!
Efter:
Jag blev riktigt nöjd med hur den satt sig nu med spacers fram! Det jag vill göra senare är att sätta på 205or i fram samt kanske få ner den lite mer. Men sänker jag mer kommer den bli omöjlig att köra i vinter. Nu på sommarn är det inga problem, kommer fortfarande över dom flesta hinder.
Om du kommer upp på en sån där lyft så lär du ju sänka! Min skrapade överallt när jag skulle upp så det lära pallas en hel del för att komma över, och då är den ändå inte låg. Men jäkligt sjyst stuk du fått till på Golfen! Lite mörkare bakrutor bara så är den klockren!
Om du kommer upp på en sån där lyft så lär du ju sänka! Min skrapade överallt när jag skulle upp så det lära pallas en hel del för att komma över, och då är den ändå inte låg. Men jäkligt sjyst stuk du fått till på Golfen! Lite mörkare bakrutor bara så är den klockren!
Tack!
Men klart det skrapar, men man behöver inte vara så rädd för skrap, är ändå bara plast under. Förra veckan kom jag inte ens av lyften, framhjulen stod bara och spann.
Min Logitech Squeezebox som jag tänkt använda som huvudenhet verkar inte kunna fungera bra alls. Den är väldigt buggig, hänger sig och tappar kontakten med hårddisken via usb. Förstår inte hur svårt det kan vara att få en spelar att spela upp musik via en hårddisk. Men det verkar efter lite mer sökande på nätet som ett vanligt problem att den inte klarar av att agera som egen server.
Så nu vet jag inte exakt vad jag skall försöka fixa istället till senare. Om man ska bygga ihop en egen dator eller köpa en vanlig mediaspelare och koppla upp till en 7" skärm.
Vet inte än vilka andra alternativ som finns.
Snyggt!
Ett problem med att använda en Appleprodukt är att det inte går att spela flac.
Man skulle kunna använda en iPad som en fjärrkontroll däremot för att styra en dator som istället spelar upp musiken.
Jag har egentligen bara några få krav. som jag inte tycker borde vara så svåra att få till.
Stabil och bra mjukvara/hårdvara
Spela upp flac
Digital utgång
Uppspelning via tex extern hdd
Hyffsat smidig istallation i bil
Squeezeboxen har allt det där förutom stabil mjukvara/hårdvara.
Skulle åka och tweaka bilen hos Micke på PM-shopen idag, men när jag hoppar in i bilen så märker jag att 4-kanalaren inte går igång.
Vet inte vad det beror på, men alla säkringar etc är hela. Inte hunnit felsöka mer än så.
Comment