SAAB 9-3SS {SQ-edition}

[ChriZtoffer]

Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Ja nästan så jag vill beställa hem en bara för att ha på hyllan! Tänkte inte så mycket på ifall det blev mindre kupébuller, gick ju från vinterdäck (dubbade) till sommardäck och bara det gör ju en viss skillnad. Men det blev iaf en helt annan bil att köra, nu håller det i även när man kör aktivt, och då är det ändå runt nollan och däcken är helt nya!

Mitt lilla skämt om baslådan verkar ingen ha reagerat på heller, kanske var lite för oskyldigt. Det blir iaf ina dubbla L7 15", även om det vore lite skoj, men jag vill allt ha lite lastutrymme kvar och även hörseln. Dubbla Amega QW12 alternativt singel T1 Audio 15" får duga i år. Borde räcka rätt långt bara man får till lådan och tätar rejält runtom.

[zrken]

Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Mitt lilla skämt om baslådan verkar ingen ha reagerat på heller, kanske var lite för oskyldigt. Det blir iaf ina dubbla L7 15", även om det vore lite skoj, men jag vill allt ha lite lastutrymme kvar och även hörseln. Dubbla Amega QW12 alternativt singel T1 Audio 15" får duga i år. Borde räcka rätt långt bara man får till lådan och tätar rejält runtom.

Jag tänkte du hade fått lite försmak efter Passat bygget
...så ptja "är la lite drastiskt, men vafan, varför inte?" tänkte jag =D

[Frippe_L]

Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Jag tänkte du hade fått lite försmak efter Passat bygget
...så ptja "är la lite drastiskt, men vafan, varför inte?" tänkte jag =D

Ja jag tänkte med typ så, jaha två 15" va trevligt, inga konstigheter

[Mats H]

Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Fick iaf på sommarhjulen igår, äntligen! Fick hjälp med att kränga av dom hala Fortuna däcken som satt på (håller bra men nada fäste) och på med Nankang NS-2, vilken skillnad! Är som att dom nya däcken skulle vara gjorda av butylgummi eller nåt, hur mycke grepp som helst. Nu blev det riktigt roligt att köra bil igen, nu skulle man bara haft lite mer effekt och bättre bromsar.

Jag kan berätta en hemlis för dig; Nankang ÄR gjorda av butyl. Eller möjligtvis suddgummi.

300mil fram på en Saab är nog max vad man får ut ur dom.

[Noiseprojekt]

Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Jag kan berätta en hemlis för dig; Nankang ÄR gjorda av butyl. Eller möjligtvis suddgummi.

300mil fram på en Saab är nog max vad man får ut ur dom.

Äh, har Nankang på min 850.. har nog kört mer än 300 mil med dom
inte dags att byta än.

men men 20"arna håller kanske bättre

[ChriZtoffer]

Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Jag tänkte du hade fått lite försmak efter Passat bygget
...så ptja "är la lite drastiskt, men vafan, varför inte?" tänkte jag =D

Ja jag tänkte med typ så, jaha två 15" va trevligt, inga konstigheter

Hehe ja, skulle ha tagit i lite mer då och skrivit dubbla 18" eller nåt annat... Måste dock säga att jag är galet sugen på Orion HCCA, men det får nog bli i nästa bygge där man har ett framsystem som kan gräva på ner mot 40Hz (typ Amega QW6or i portade lådor i dörrarna). Men en 15" ska det som sagt i nu iaf, sen får vi se hur länge den håller.

Jag kan berätta en hemlis för dig; Nankang ÄR gjorda av butyl. Eller möjligtvis suddgummi.

300mil fram på en Saab är nog max vad man får ut ur dom.

Äh, har Nankang på min 850.. har nog kört mer än 300 mil med dom
inte dags att byta än.

men men 20"arna håller kanske bättre

Ja mjuka verkar dom allt vara men en kompis pendlar med sina varje dag och har gjort så i några tusen mil nu, och han är inte direkt snäll på gasen. Visserligen har han bara en 147Hk Opel Astra men dom däcken får också jobba rätt duktigt. Håller dom en säsong så är jag nöjd, håller dom två så är det kanon. Kostar ju inte många kronor jämfört med lite bättre märkesdäck.

[BJonsson]

Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Hörru!
Jag tyckte de lät kanon med 2st L7 15 ju...
Blev ju glad som fan!
men jag har en ide,jag har ju en 99z15 liggande...
De är ju bara EN 15" så den skulle du haft!

[ChriZtoffer]

Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Haha ja den kanske vore något, ska kolla efter kärnkraftverk på blocket först bara...

[BJonsson]

Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Haha ja den kanske vore något, ska kolla efter kärnkraftverk på blocket först bara...

Får jag fresta med ett DD z2lv kanske?
eller ett Dynabel BF8701?
eller ett DD m4?
eller ett Roadgear?

[ChriZtoffer]

Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Nu är du allt lite ond! Nä får nog nöja mig med det jag har, blir lite roligare saker i nästa bil.

[BJonsson]

Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Nu är du allt lite ond! Nä får nog nöja mig med det jag har, blir lite roligare saker i nästa bil.

Har bil å sälja oxå! =)
paket pris! haha

[ChriZtoffer]

Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Du har då planer för allt. Nej nu får det räcka med fordon här på gården, börjar ju bli trångt, tror vi får ta och köpa grannens tomt och använda som parkeringsplats...

Har pysslat med bilen i princip hela veckan för att ha den fräsch inför Elmia, men så igår ringer en kompis och ber mig köra ner hans bil som ska säljas där nere, så SAABen kommer stå hemma... Jaja spelar egentligen ingen roll då jag ändå inte ska tävla, men det är ändå kul att köra egen bil, men man lär väl ställa upp för vännerna.

Rev ur passagerarstolen i tisdags för att fixa sidostödet som säckat ihop totalt. Varje gång nån setat där så har det blivit en hög med vitt fnas under stolen. Tydligen var den inge skön heller säger dom som setat där, undrar varför... Vart iaf rätt duktigt med plats i bilen utan stol, man skulle nog kunna få dit en rätt stor baslåda...



Slängde upp stolen på "operationsbordet" och drog av klädseln, det visade sig att två olika delar av stoppningen hade separerat vilken ledde till att stoppningen inte låg kvar på ramen. Fogade samman stoppningen med fogskum så nu borde det hålla ihop, den ser då ut och känns som den ska, hoppas att det håller.



Medans stolen låg och härdade fick jag för mig att ge mig på grillen med plastidip. Skruvade lös fronten för att komma åt grillen enklare, och då fick jag se att däcken tydligen tagit i lite i innerskärmarna, det är alltså mer tight än jag trott. Men det är väldigt sällan man svänger så mycket, för normalt bruk är det ingen fara.



Fick sen lös grillen och målade på den igår, så här såg det ut innan. Tyvärr en gammal bild eftersom jag alltid glömmer att ta kort innan jag gör nåt...



Och så här blev resultatet. Skulle helst haft en helt ny grill med bikakemönster, men dom kostar, alldeles för mycket. Det får nog duga såhär, blir en fränare grill på nästa bil.




Nu ska jag och dammsugaren gå igenom bilen grundligt invändigt, sen blir det en sväng med trasa och diskmedel så det blir rent och fint. Ses i Jönköping på lördag! Dock utan min egen bil som sagt...

[ChriZtoffer]

Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Dags att skriva några rader här igen tror jag, är ju över en månad sen sist. Har helt enkelt inte haft tid då jag haft fullt upp med jobb och bygge både i min egen och andras bilar. Men nu är jag tillbaks här igen. Fast det kommer fortsätta vara en hel del annat att göra, är inte riktigt klar i min bil och inte heller i Passaten, ska dessutom hjälpa en annan kompis med ett rätt rejält bygge i hans Merca: iPad i mittkonsollen, Amega Q-Cox500 på brädan, RE XXX middar i dörrarna och 6st B2 ES8 i bandpasslåda där bak, allt matat med 1st Alpine PDX-F6 och 2st PDX-M12, kommer tillkomma lite fler.

Ska dessutom hjälpa en kompis med ett lådbygge i hans båt, en annan kompis ska ha hjälp både med jobblastbil och personbil och sen var det även några till som ville ha lite byggen gjorda...


Sen jag skrev här sist så har jag fått klart lite mer i Passaten, framåt sett så är den i princip helt klar, lite mer färg som behövs bara. Har även fixat ihop allt i reservhjulsbaljan och monterat nya framsystemet i dörrarna med riktiga bafflar. Ägaren har dämpat framdörrarna, nu är det taket och bakdörrarna samt bakluckan kvar. Sen ska det göras lite täckbitar bak och tyg på allt där. Den spelar 143,7db med musik och 145,1dB med ton (46Hz) så som den är nu, ska labbas lite för att hitta nån dB till.



Som tack för hjälpen med Passaten så fick jag en rekond på min bil, svårt att få det att synas på bild men det syns verkligen skillnad i verkligheten. Dom flesta repor är borta och lacken fick ett helt annat djup. Ska gås över en gång till sen men den duger helt klart så som den är nu. Börjar med ett par före bilder.




Sen ett par bilder på resultatet, som sagt svårt att visa på bild men man får iaf en liten uppfattning om skillnaden.




Bara det blir lite varmare ute så ska en kompis (som är billackerare) få lacka listerna runtom i samma färg som bilen. Blir lite stilrenare. Ska även på med lite toning på bakljusen.

Nu över till baslådebygget i min bil, det är inte helt klart även men grundlådan är iaf på plats och verkar funka finfint. Hade tänkt få klart den i förra veckan men vädret ställde till det rejält för mig, inte så kul att såt ute och såga MDF när det regnar och inne i garaget är det väl trångt när man håller på med fullstora skivor. Så det blev till att stå i "stand-by" läge och springa ut så fort det blev uppehåll. Blev inte klar förräns klockan 01.30 natten fredag-lördag, ca 4 timmar senare skulle jag upp och åka till Kungsängen på tävling...

Började med att såga ut en botten och lock och se till så dom var helt paralella, det blev en del schimsande innan det blev bra men det lönar sig i slutet när man inte behöver snesåga allt.



Sågade ut ett bakstyck och fick dit det utan större problem. Sen så fattas det ett antal bilder på sidoväggarna som består av 4st bitar per sida för att utnyttja utrymmet bra. Fixar bilder på dom sen när jag tar lös baffeln.



Gjorde om skivan under hatthyllan för att kunna ta lös den enkelt när lådan står på plats, tråkigt annars ifall det händer nåt med processorn. Biten som togs bort gör ändå ingen nytta numer.



Sågade ut bottenbaffeln till Amegorna och skruvade fast reglar runtom som sen fästes i lådan. Hoppas att det räcker med 12st M6 runtom, kommer även vara tätningslist och tyg mellan låda och baffel.




Stoppade i ett par rör som ska ge ungefär 35Hz avstämning och sen i med basarna. Ska labba lite med volymen och avstämningen men så som den är nu så spelar den grymt trevligt! Helt galet stamp men ändå klarar dom av att gräva djupt. Portarna är dock inte helt optimala, ska fixa lite kanter i dom och göra nån smartare infästning så att man enkelt kan byta beroende på om man ska köra SQ eller jaga decibel.



Nu ska jag göra ett par luckor till sidorna och få på lite tyg samt göra en baffel till 15" bas. Ska även fixa dit lite tyg på baksidan av lådan, men det blir en specialare där jag klär en massonitskiva som sen fästs på lådan, vill helst inte sulla med spraylim i bilen och dessutom så vill jag få bort gliporna som är runtom. Sen ska det som sagt labbas en del.

Vann en XTZ Room Analyzer (frekvens/RTA-mätare) i en tävling på Bilstereoforum, den kommer nog hjälpa en hel del nu när man ska jaga lite fler poäng. Vet att jag har ett irriterande ljud i mellanregistret som måste bort, men har inte vågat gå lös på EQn själv, får se vad mätaren säger. Gick förresten rätt skapligt på tävlingen i Kungsängen i lördags, nedslag på dom punkter jag visste om så nu ska dokummentationen ses över och en del inställningar fixas så borde man kunna tjäna en hel del poäng till nästa tävling.

[Robsarve]

Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Jag tyckte din lät riktigt trevligt från passagerarsätet.

Frekvenskurvan kändes lite väl tung mot de lägre registren, men det är ju trevligt när man spelar på högt

[ChriZtoffer]

Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Kul att höra. Fast det är ju förarsätet man ska sitta i. Den bumliga basen är tillfixad nu iaf, har ställt ner filtren och nivån på subben. Men det ska pillas lite mer med inställningarna innan nästa tävling, är inte helt nöjd med tidskompet och en del nivåer. Men först ska det utseendemässiga och dokummentationen göras klart.

Spelade på rätt rejält på vägen hem, dock med lite andra inställningar än vid bedömningen. Men satan så Amegorna smiskar på! Äckligt rappa, och gräver rätt duktigt också. Tror jag ska sänka avstämningen något bara och täta lådan rejält.