PA-högtalare i bil

[Mats H]

Re: PA-högtalare i bil

Nu kan jag säga att jag är glad över att kunna säga att jag skiter totalt i vad åsikterna är i detta fallet.

Kommer bygga min bil ändå med PA-högtalare och kommer vara SKITSTOLT över det!
Även om det är usch usch usch så fel och att det kommer låta skitkass och det kommer vara sååååå långt ifrån SQ man bara kan komma.

Det må så vara.. Men gissa vad, det kommer garanterat låta PRECIS som jag vill ha det i slutändan. Gillar ni det inte? Tough shit!

Jag kommer överrösta 99,9% av er, och kommer må så gott så!

Ingen minns en fegis!

SES 2013!

Jag gillar din inställning.

Ingen hindrar dig att bygga som du vill, allra minst jag.

Precis som du säger kommer du säkert få det att låta som du vill i slutändan.

Att det möjligtvis inte är Sq i den bemärkelsen som vi menar, kan du ju gott skita i så länge du är nöjd.

[Mats H]

Re: PA-högtalare i bil

Jonas.. det har man volymkontrollen till. Den kan man skruva åt båda hållen.

Då får man oxå välja vart man lägger krutet på sina inställningar - hög eller låg volym.

Men jag skulle bli överlycklig om du kunde chocka sq-världen med en 150dB+bil som dessutom hävdar sig i en Emma sq-tävling. Gärna på samma inställningar.

[Tokken]

Re: PA-högtalare i bil

Jag hann inte editera min post innan du skrev Läs den en gång till, på förra sidan.

Jonas.. det har man volymkontrollen till. Den kan man skruva åt båda hållen.

[jonash]

Re: PA-högtalare i bil

Käftar ni så svarar ju jag hahaha..

Skämt åsido.. NEJ det handlar inte bara om det. Fattar du med.

Jag hann inte editera min post innan du skrev Läs den en gång till, på förra sidan.

[Tokken]

Re: PA-högtalare i bil

Jaha, var det DET det handlade om. Ja men då pratar vi olika saker....

Käftar ni så svarar ju jag hahaha..

Skämt åsido.. NEJ det handlar inte bara om det. Fattar du med.

[jonash]

Re: PA-högtalare i bil

Jag kommer överrösta 99,9% av er, och kommer må så gott så!

Jaha, var det DET det handlade om. Ja men då pratar vi olika saker....

I SQ och HiFi sammanhang försöker vi snarare ha det så tyst som möjligt när vi lyssnar, för då hör man alla detaljerna.

Sen finns det inte en enda demobil byggd nånsin i Sverige som kan sepla riktigt högt i alla register och som lyckas förmedla ens i närheten av vad en SQ bil gör i detaljer och nyanser av innehåll.

Och det kommer definitivt ingen sån 2013 heller...och inte 2014. Och inte 2015. Varför? För att det går inte. Punkt. Vi pratar som sagt olika saker.

[rutger j]

Re: PA-högtalare i bil

en fråga till "PA folket":

hur vill ni att en tävling ska vara för att Ni ska vara med?

Mvh
Rutger

[rutger j]

Re: PA-högtalare i bil

är ju tävling i helgen i Gävle, för både SQ o dB.

Så varför inte åka på den med sin PA rigg i bilen, och medan man står o snackar med nån polare i typ en kvart eller så, så kan man låta en en ljuddomare få lyssna i bilen.
O efter att han är klar så får han lämna sitt omdöme om hur d låter i bilen.

Och när ljuddomaren är klar så kan man testa på o mäta upp hur högt ens bil spelar också.
Då torde man ha täckt in de två momenten som PA förespråkarna i tråden anser att "PA i bil" levererar under kontrollerade former.

Och när det är avklarat så kan man visa alla andra hur dessa två saker tillsammans låter..


Anmälan till tävlingen görs enklast till Micke på Ljudbutiken Gävle.

Mvh
Rutger

[Tokken]

Re: PA-högtalare i bil

Nu kan jag säga att jag är glad över att kunna säga att jag skiter totalt i vad åsikterna är i detta fallet.

Kommer bygga min bil ändå med PA-högtalare och kommer vara SKITSTOLT över det!
Även om det är usch usch usch så fel och att det kommer låta skitkass och det kommer vara sååååå långt ifrån SQ man bara kan komma.

Det må så vara.. Men gissa vad, det kommer garanterat låta PRECIS som jag vill ha det i slutändan. Gillar ni det inte? Tough shit!

Jag kommer överrösta 99,9% av er, och kommer må så gott så!

Ingen minns en fegis!

SES 2013!

[jonash]

Re: PA-högtalare i bil

Dessa faktorer gör att om man använder PA-element i bil kommer man att gå långt från deras egentliga användningsområde och då återstår endast en missanpassad produkt i fel miljö.

Håller helt med om det. Det finns ingen person - utan rejäla hörselskador - som kör med PA grejer på max vad de kan klara.

Det är väl självklart att det kan låta bra och spela högt, men man kan knappast kalla det för PA om man frångår alla förutsättningar som dessa element är konstruerade för.

Håller också med om det, likväl som jag inte gillar att diskussionen handlar om "PA vs Bil"-element. Det finns inget motsatsförhållande. Det finns bil-element som tonalt sett låter som "PA", och det finns "PA" element som låter som "bil-element". Skillnaden är precis som du säger; vad är de gjorda för att klara rent tekniskt, och vilken marknad skall de fungera i.

Att använda "PA element" för lyssning I bil, om man är ute efter de tekniska aspekterna på effekt-tålighet är bara nonsens, då kan man gå till örondoktorn direkt istället för att ta upp bandbredd

Däremot, om man nu vill spela musik högt som satan för en publikmassa som står utanför bilen, så kan man säkert (bevisligen) använda "PA grejer" då de också tål mycket effekt på bekostnad av delningspunkter.

Men skall man bygga ett system som spelar tillräckligt högt i bil och vi inte skall riskera hörselskador efter 30 sekunder, så är det också bara nonsens egentligen varför det skulle krävas "PA element".

Sen har vi det sista, som är ljudkaraktären. Men inte heller här funkar "PA vs bil". Horn-diskanter finns från "bilelementstillverkare". Liksom det finns dome-diskanter från "PAtillverkare". Liksom mellanregister kan se likadana ut, och element för bilbruk finns också med motsvarande egenskaper.

Nej, istället för att kalla det för "PA" och "bil" så borde det pratas i andra termer som faktiskt beskriver skillnaderna mellan olika element. Effekttåliga, långslagiga, över/underhängda etc. Eller nåt i den stilen.

[Lonefox]

Re: PA-högtalare i bil

Ja, men om vi snackar högt och bra finns det ju en gräns ändå.

Om vi antar att vi kan spela 150db+ och ändå uppfylla alla SQ-parametrar så kommer ju inte öronen att kunna tillgodogöra sig allt som man hör på normal volym.

Det är löjligt att diskutera PA (Public Address = nå ut till stor publik) i bil.

För att ta nytta av dessa verkningsgrader som PA-element har, behöver man motsvarande lådor och även omgivande volym när man pratar basar. För mellanregister behöver man dela på ett sådant sätt att man kan belasta elementet fullt ut. Hur användbart blir det i bil?

Dessa faktorer gör att om man använder PA-element i bil kommer man att gå långt från deras egentliga användningsområde och då återstår endast en missanpassad produkt i fel miljö.

Det är väl självklart att det kan låta bra och spela högt, men man kan knappast kalla det för PA om man frångår alla förutsättningar som dessa element är konstruerade för.

Häng mig gärna, det tål jag.

JAG tänker inte hänga dig...tvärtom

[Mats H]

Re: PA-högtalare i bil

En kommentar jag sett är "Det är bara fjantigt med db-kravet i SQ-bedömningen" (Nej det var INTE Tokken). Sedan att det är "segt och händelselöst" i övrigt kan jag faktiskt till stor del hålla med om. Det är inte lika showigt som att spela högt vid riggen eller rent överlag. Vi har varit inne på det förut, men det är en helt annan diskussion.



Mja.... Tokken försöker (vilket Björn har nämnt irl ett antal ggr för mig) att PA-grejer visst håller hög ljudkvalitét, fast man spelar generellt sett mkt högre med det. Så en kombination skulle jag vilja kalla det..

Ja, men om vi snackar högt och bra finns det ju en gräns ändå.

Om vi antar att vi kan spela 150db+ och ändå uppfylla alla SQ-parametrar så kommer ju inte öronen att kunna tillgodogöra sig allt som man hör på normal volym.

Det är löjligt att diskutera PA (Public Address = nå ut till stor publik) i bil.

För att ta nytta av dessa verkningsgrader som PA-element har, behöver man motsvarande lådor och även omgivande volym när man pratar basar. För mellanregister behöver man dela på ett sådant sätt att man kan belasta elementet fullt ut. Hur användbart blir det i bil?

Dessa faktorer gör att om man använder PA-element i bil kommer man att gå långt från deras egentliga användningsområde och då återstår endast en missanpassad produkt i fel miljö.

Det är väl självklart att det kan låta bra och spela högt, men man kan knappast kalla det för PA om man frångår alla förutsättningar som dessa element är konstruerade för.

Häng mig gärna, det tål jag.

[Lonefox]

Re: PA-högtalare i bil

Nu blev jag lite nyfiken på varför du tycker det är tråkigt.

I mitt tycke har bedömningarna helt klart vissa begränsningar, men det försöker vara ett hyfsat opartiskt begömningssystem där alla delar av ljudåtergivningen bedöms.

En kommentar jag sett är "Det är bara fjantigt med db-kravet i SQ-bedömningen" (Nej det var INTE Tokken). Sedan att det är "segt och händelselöst" i övrigt kan jag faktiskt till stor del hålla med om. Det är inte lika showigt som att spela högt vid riggen eller rent överlag. Vi har varit inne på det förut, men det är en helt annan diskussion.

Det kan ju inte vara några enorma skillnader på bra ljud oavsett vem här inne man frågar?

Att vi uppskattar olika egenskaper på ljudet är fullt naturligt, men den största skillnaden vi nu diskuterar verkar vara ljudvolym och inte kvalitet?

Mja.... Tokken försöker (vilket Björn har nämnt irl ett antal ggr för mig) att PA-grejer visst håller hög ljudkvalitét, fast man spelar generellt sett mkt högre med det. Så en kombination skulle jag vilja kalla det..

[Mats H]

Re: PA-högtalare i bil

Det kan ju inte vara några enorma skillnader på bra ljud oavsett vem här inne man frågar?

Att vi uppskattar olika egenskaper på ljudet är fullt naturligt, men den största skillnaden vi nu diskuterar verkar vara ljudvolym och inte kvalitet?

[Robsarve]

Re: PA-högtalare i bil

Precis.. SQ är nog bland det tråkigaste jag kan tänka mig tror jag..
I alla fall det EMMA anser vara SQ.
************************************************** ****

Nu blev jag lite nyfiken på varför du tycker det är tråkigt.

I mitt tycke har bedömningarna helt klart vissa begränsningar, men det försöker vara ett hyfsat opartiskt begömningssystem där alla delar av ljudåtergivningen bedöms.