Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

[jonash]

Re: Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

Jag tar det precis för vad det är
Föresten så är skruvarna 12.3mm för långa på bilden. Råkade lägga dem fuktigt så att dem blev lite långa. Men nu har de torkat och ligger "Flusch-mount".
Men tyvärr är det en komentar jag får höra ofta. "Det går inte, alldeles för lång" men jag har lärt mig att hantera det

Tack för tipset!

[Gandalf]

Re: Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

It`s Gandalf Time

Idag blev det faktiskt lite gjort. Mellanregister-poddarna (i brist på annat namn) blev klädda och färdiga.
Sen gjorde jag något jag inte kan rekomendera när det är 27grader varmt. Rikta diskanter Men jag hade inget val utan att bara ta det som en man och svettas igenom proceduren.
Kopplade in filtren (AUDIO-SYSTEM FWX) och så på med rosa brus i spelaren. Jag tycker att rosa brus hjälper mig just när det gäller att hitta rätt position för en diskant i förhållande till ett mellanregister. Man hör direkt när brusets karaktär harmonerar.
Till slut hamnade det bara så rätt. Svårt att beskriva men det faller liksom på plats.
Diskantkopparna som liknar något annat enligt Gunilla (fattar inte vad) blev klädda. Jag är inte nöjd med resultatet så de kommer att göras om sen.
För att diskanternba skall sitta på plats epoxylimmade jag fast ett metallhålband som sen skruvas med en M5 i original diskantfäste.

[Hewi]

Re: Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

På bilderna ser iallefall diskantkopparna fina ut , speciellt om du använt samma fuskalcantara som jag har liggandes för den är det knappt ngt stretch i alls! Vad är knepet?

[Gandalf]

Re: Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

Knepet är VÅLD!

Men som sagt jag är absolut missnöjd med resultatet så det blir att flå dem efter helgen och göra om.

Uppdateringen i kväll kommer senare. Pga att det är sista byggdagen Nu är det nära ett besked om jag kommer till Trollhättan eller inte

[jonash]

Re: Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

It`s Gandalf Time

Eftersom jag har gott om tid att vara dryg nu, så kommer två frågor:

1. Hur sitter diskanten fast i "koppen"?
2. Hur sitter "koppen" fast på sin originalplats?

Anledningen att jag undrar är att jag själv ofta valt bort just den där metoden, då det alltid brukar innebära ett helsike att passera installationsdomarens krav på at både element skall sitta fast i sig, samt att hela "baffeln" skall sitta i karossen. De känner och klämmer och så får man minus...

Hur gjorde du?

/Jonas

[Gandalf]

Re: Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

1. Hur sitter diskanten fast i "koppen"?
2. Hur sitter "koppen" fast på sin originalplats?
/Jonas

1. Limmad med Sikaflex 557 lim
2. Skruvad med en M5 bult ( Vist kan man slita sönder koppen, likaså kan man krossa en ruta med tillräcklig kraft)
3. Du behöver inte tid för att vara dryg. Det fixar du ändå

[Stickan]

Re: Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

Gandalf! , klockan är mycket! Skärpning!!!

[Gandalf]

Re: Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

OK!

För en vecka sedan bestämde jag mig för att bygga en tävlingsbil. Detta med målsättningen att bli byggklar på en vecka. Jag började helt från scratch förra torsdagen. Vad har då hänt i veckan
Slutstegsrack, kabeldragning, bafflar till middarna i dörrarna. poddar till mellanregistren, baslåda och lite märkliga diskantkoppar. Huvudenheten förblir orörd.

Kan man då bygga en tävlingsbil på en vecka?? NJA!
Man kan definitivt bygga en ljudbil på en vecka. Man kan tillochmed bygga en riktigt välljudande bil på en vecka. Men tävlingsbil?? Nä, inte om man vill vinna. Det tar betydligt längre tid. Framför allt måste man ha byggt bilen flera gånger om i huvudet innan man sätter kapen i den verkliga bilen.

Jag har byggt bilen med väldigt enkla medel. En vanlig garageuppfart med ett tillhörande litet förråd, ungefär som de flesta har tillgång till. Jag har inte använt några avancerade verktyg utan det handlar om sticksåg, cirkelsåg, skruvdragare och slipmaskin. Allt material har köpts in hos den lokala byggfirman. Det enda som köpts in utsocknes är fuskmockan och raggarmattan. Det handlar om ett hantverk och inget annat.

Vad skulle jag gjort annorlunda? Egentligen ingenting. Förutom då att försöka missa den värsta värmeböljan Men spacklet och plasten torkade fruktansvärt snabbt

En otroligt viktig faktor är att ha en partner som inte bara accepterar ens hobby utan också delar den till en viss del.

Vad har jag då stående? Jo en spelande bil som rockar pälsen av en hamster Absolut inte felfri, men med potential att kunna bli riktigt bra i framtiden. Morgondagen kommer att handla om inlyssning och tweakning.

Så vi ses i Trollhättan

En ljudbil bygger man med händerna.
En tävlingsbil bygger man med känsla.
En vinnarbil bygger man med hjärtat.

[Techno_Bass]

Re: Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

Måste säga man är imponerad Gandalf! Hoppas verkligen man kan få lyssna på denna inom en snar framtid

[Kofoten]

Re: Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

Vi ses i Trollhättan!!

[Nonne]

Re: Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

Vad har jag då stående? Jo en spelande bil som rockar pälsen av en hamster

Den rockar av MER än pälsen på oskyldiga djur har jag hört

[jensclaudius]

Re: Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

Den rockar av MER än pälsen på oskyldiga djur har jag hört

MER än pälsen på denna? Då MÅSTE det rocka FETT

[Robsarve]

Re: Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

Se vad lyckliga flickorna blir när Gandalf kört förbi

[tobbe77]

Re: Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

Se vad lyckliga flickorna blir när Gandalf kört förbi

Haha, minns när man var uppe i Sthlm o tävlade på En dag på strippen o dagen efter var det på grönan. När Gandalf hade tappat tigern från bilsläpet...

Grymt bygge som är snabbt byggt på bara en vecka... Grymt...

[Gandalf]

Re: Project M5 MITSUBISHI GALANT-01

PANIK!!!!!

Jag har slarvat bort min strömkabel till 701:an. Jag har ett datakablage som passar men kabelfärgerna är helt fel och där står inte vilka stift som är till vad i bruksen. Någon som har en 701:a och kan kolla vilka färger som sitter var?

Kontakten har 6 stift men jag vill minnas att endast fyra eller fem används.

Hoppas på svar