Announcement

Collapse
No announcement yet.

BMW 528iT V:2.0

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 18
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 3 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 template Next
  • #181
    Re: BMW 528iT V:2.0

    Originally posted by Tim View Post
    Man vet att det är seriöst när man stoppar i knivsäkring i bilen...
    Ja gör det ordentligt eller låt bli
    Change is the only constant.




    https://www.facebook.com/groups/massql/

    Comment

    • #182
      Re: BMW 528iT V:2.0

      Originally posted by Frippe_L View Post
      Själv har jag 400A vanliga ANL-säkringar från Skyllermarks liggandes sen jag monterade ut det kablage som satt i min beetle vid inköp för några år sen.
      Dock var det 50mm2 kabel i den så nån hade avsäkrat "lite över" godkänt....
      Det är EMMAs regler.
      Dock tar dominye hänsyn till längden på kabelen alls.
      Så jag vette...*** 40cm långa kablar behöver inte säkras alls men 41cm 95mm2 ska bara klara 300A innan värmen blir ett problem...

      Njaaaa... Bråkar dom åker 120mm2 kabel in :P
      Change is the only constant.




      https://www.facebook.com/groups/massql/

      Comment

      • #183
        Re: BMW 528iT V:2.0

        Originally posted by Shidapu View Post
        Det är EMMAs regler.
        Dock tar dominye hänsyn till längden på kabelen alls.
        Så jag vette...*** 40cm långa kablar behöver inte säkras alls men 41cm 95mm2 ska bara klara 300A innan värmen blir ett problem...

        Njaaaa... Bråkar dom åker 120mm2 kabel in :P
        Bråkar "dom" inte är det felbedömt om du ska tävla i SQ.
        Sitter pluskabeln mellan batterier är det ju Max 40cm, är det däremot 5cm mellan batteri och steg/processor ska kabeln avsäkras.
        Sponsor 2015: www.Ljudbyggaren.se

        www.garaget.org/Frippe_L

        Svensk Mästare 2012 i Street Stock
        Svensk Mästare 2011 i Street 100A
        Svensk Mästare 2010 i ESPL MASTER

        Comment

        • #184
          Re: BMW 528iT V:2.0

          Originally posted by Frippe_L View Post
          Bråkar "dom" inte är det felbedömt om du ska tävla i SQ.
          Sitter pluskabeln mellan batterier är det ju Max 40cm, är det däremot 5cm mellan batteri och steg/processor ska kabeln avsäkras.
          Aaah!! Där blev det lite klarare!
          Change is the only constant.




          https://www.facebook.com/groups/massql/

          Comment

          • #185
            Re: BMW 528iT V:2.0

            Originally posted by Shidapu View Post
            Aaah!! Där blev det lite klarare!
            Fast 5cm kan lika gärna vara 1cm men du fattar nog, alla förbrukare av ström ska vara avsäkrade enligt Emmas reglemente, mindre storlek får användas om så önskas.
            Sponsor 2015: www.Ljudbyggaren.se

            www.garaget.org/Frippe_L

            Svensk Mästare 2012 i Street Stock
            Svensk Mästare 2011 i Street 100A
            Svensk Mästare 2010 i ESPL MASTER

            Comment

            • #186
              Re: BMW 528iT V:2.0

              Originally posted by Frippe_L View Post
              Fast 5cm kan lika gärna vara 1cm men du fattar nog, alla förbrukare av ström ska vara avsäkrade enligt Emmas reglemente, mindre storlek får användas om så önskas.
              Det förstog jag.... ^^

              Mitt problem är att jag har ganska mycket förbrukare på en 95mm2 kabel..
              Gissningsvis 900A kanelen är så kort att förlusten i den är 0 och inget, men får Max ha en 300A säkring, vilket gör att spelar jag på så kommer säkringen gå...

              Därför 630A säkring vid alla tillfällen, en kortslutning i de 50Mm2 kablar eller 25Mm2 kablar ut från buss bar kommer få även den att gå, "brand skydd"

              Vid lite seriösare dB spelningar kommer den ersättas med en större solid klump koppar eller dylikt, för att sedan kunna montera tillbaka säkring, och vid sq tävlingar då, belastningen knappast kommer vara på 300+ A kan jag ha "sq" säkringen i monterad :-)
              Change is the only constant.




              https://www.facebook.com/groups/massql/

              Comment

              • #187
                Re: BMW 528iT V:2.0

                Dagen kan sammanfattas med att jag inte har en aning om hur man twekar en bil,
                Patrik vet precis vad han gör!

                Tackar bugar och bockar!
                Change is the only constant.




                https://www.facebook.com/groups/massql/

                Comment

                • #188
                  Re: BMW 528iT V:2.0

                  chefen ansåg att jag inte fick vara på jobbet efter arbets tid längre...



                  och allt privat måste bort....

                  Så nu en skåp bils last senare så är jobbet tomt...

                  Problemet blev plötsligt... vart ska jag bygga nu ???

                  Så MORR:....

                  Någon som har ett garage i götebors trakten ?
                  Change is the only constant.




                  https://www.facebook.com/groups/massql/

                  Comment

                  • #189
                    Re: BMW 528iT V:2.0

                    Det var inga roliga nyheter
                    Uppförsbacke, med trasig korg och nu det här.

                    Utomhusgnetande kankse inte är något alternativ?

                    Bygglogg: SQW: TransFårrden

                    Comment

                    • #190
                      Re: BMW 528iT V:2.0

                      Originally posted by zrken View Post
                      Det var inga roliga nyheter
                      Uppförsbacke, med trasig korg och nu det här.

                      Utomhusgnetande kankse inte är något alternativ?
                      Korgen är snart löst...
                      Ny korg och kona beställt.

                      Min bil är ju typ klar för sesången.
                      Inget byggande kvar. Mera en massa puttsande och städande.

                      Micas är det sämre med.
                      Skulle svettsat kick paneler i hennes i helgen...

                      Men det blir svårt utan svetts :-(
                      Change is the only constant.




                      https://www.facebook.com/groups/massql/

                      Comment

                      • #191
                        Re: BMW 528iT V:2.0

                        Jag får stå på micas parkering... min parkerin i "stan" är inget bra ställe parkering hus... med 300 platser... inte läge att plocka i och ur steg och basar och så... seddutom väger lådan så mycket att den flyttas enklast med truck.. :P


                        Originally posted by zrken View Post
                        Det var inga roliga nyheter
                        Uppförsbacke, med trasig korg och nu det här.

                        Utomhusgnetande kankse inte är något alternativ?
                        Change is the only constant.




                        https://www.facebook.com/groups/massql/

                        Comment

                        • #192
                          Re: BMW 528iT V:2.0

                          Jag har i alla fall carport med förråd och grejer intill ^^; Sedan så bor jag ju mitt ute i ingenstans också.

                          ...Däremot måste jag också fråga.. ingen som har garage i Göteborgstrakten? :P
                          When you have eliminated the impossible, whatever remains, however improbable, must be the truth.
                          Shinichi Kudo (Detective Conan)

                          Comment

                          • #193
                            Re: BMW 528iT V:2.0

                            Originally posted by Mica View Post
                            Jag har i alla fall carport med förråd och grejer intill ^^; Sedan så bor jag ju mitt ute i ingenstans också.

                            ...Däremot måste jag också fråga.. ingen som har garage i Göteborgstrakten? :P
                            Kom o röj undan så får du låna mitt
                            Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
                            ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

                            Comment

                            • #194
                              Re: BMW 528iT V:2.0

                              Originally posted by Lonefox View Post
                              Kom o röj undan så får du låna mitt
                              Kommer du uppskatta hur jag kommer röja undan då ?

                              Change is the only constant.




                              https://www.facebook.com/groups/massql/

                              Comment

                              • #195
                                Re: BMW 528iT V:2.0

                                Originally posted by Shidapu View Post
                                Kommer du uppskatta hur jag kommer röja undan då ?

                                Med tanke på att 90% av det som flyter skall slängas så :-P
                                Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
                                ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

                                Comment

                                Previous 1 3 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 template Next
                                Working...
                                X