´lite offtopic kanske men alpine har dom inga grymma kitsystem?tänkte hade vart ni´ce med alpine rakt igenom
Som Lonefox skrev, Type-R och Type-X. Nackdelen är dock att då blir det 2-vägs, och jag vill absolut inte har nåt mellanregister nere i dörren, och bygga om bräda tänker jag inte göra i den här bilen. Så då är det 3,5" koaxial som gäller och då är Amegas rätt så svårslagna.
Jätte fin systemskiss!
Hur fick du till bilen med elementplaceringarna?
Tackar. Den får duga tills vidare iaf, blir säkert en ny lite snyggare till nästa helg när jag fått i ett till steg. Själva grundbilden på bilen kommer faktist från WIS (Workshop Information System) som SAAB använder, hittade en fin systemskiss där som modifierades lite.
Passar på att göra en liten uppdatering också då. Fick idag min efterlängtade huvudenhet! Efter en månads väntan kom den till slut fram, synd bara att det var fel... Hade beställt en IVA-D511R (orange och grön belysning), men fick en RB (röd och blå belysning), passar inte in så jättebra i inredningen men den får duga tills vidare. Björn på dBakuten var snäll nog att låta mig använda den tills min kommer. Otroligt dock att 12Volt inte lyckas göra nånting rätt, både dra ut på leverans och sen skicka fel, illa. Men nu sitter den på plats iaf, nu ska jag bara få igång optiska ingången på processorn.
I morgon bär det av till Gävle för att testa lyckan i SQ och Bassrace, ser verkligen fram mot det! Ska bara skriva ut lite dokumentationsbilder så man har nåt med sig. Ses där imorrn, ni som ska dit.
diq> Nja.... Samma kåpa som de större syskonen är jag ute efter isf.
Men jo...
Fast...nej...skall ju till ngt annat sen. Italienskt eller brittiskt/svenskt...
Men nog off-topic ;-)
Det där såg ju inte helt fel ut! Får prata med her Forssberg sen ifall det visar sig låta bättre med separata diskanter, ifall han kanske kan fixa fram ett par damkåpor. Märkte du någon ljudmässig förbättring då diq?
Har pillat lite mer med D511 nu och försökt få fart på den optiska utgången, utan resultat. Trodde först att det var vinkeladaptern bakom spelaren som var kass men tog lös spelaren och körde en skiva för att se om det lös ut utgången, mörkt. Börjar fundera ifall Alpine snålat in på optiska utgången nu när D800 finns ute? Känns inte helt omöjligt, men trist om det är så.
Last edited by ChriZtoffer; August 1, 2011, 13:21.
Lustigt att du skrev i den här tråden, skulle just leta reda på den och göra en uppdatering. Bankingfunktionen i 511an är, tyvärr, lika seg som den i 117Ri, möjligtvis något snabbare men jag gillar den ändå inte. Har inte listat ut än hur man slår av den heller, om det nu går. Skulle vilja få bort den och bara bläddra bland mina mappar som redan är i ordning. Men jag står ut med det, 511an är så mycket smidigare att hantera så det fungerar skapligt ändå.
Nu övet till uppdateringen. Har hänt en del sista tiden men har inte haft tid/lust att skriva, men nu finns det inte så mycket annat att göra än att sitta här vid datorn, så jag passar väl på att göra en uppdatering då. Försöker skriva i någorlunda rätt ordning.
För tre veckor sedan var jag på den årliga SAAB-träffen i Engeltofta, Gävle. För en gångs skull hade vi tur med vädret, bara några droppar regn men mestadels sol! Mins dom senaste två åren när man fått plasta omkring med dyngsura skor och regnjacka... Blev tyvärr väldigt dåligt med bilder då kameran inte hade hittat hem än, tog bara några halvdana bilder med telefonen på dom närmsta bilarna. Trevlig dag med mycke folk och förvånansvärt många som vågade sig fram för att prata och titta, kul!
Några dagar senare var det cruising här i stan, nöjde mig med att titta på alla jänkare tills efter den officiella cruisingen var slut då jag åkte några vändor själv. Fortfarande mycke folk kvar då. På lördagen (30/7) var det tävling i Gävle, SM deltävling t.o.m. Stälde upp i SQ (där jag inte hade någon vidare chans, rejält hårt motstånd) samt BassRace 129.9 där jag plockade hem ännu en seger! Kanske ska lägga ner SQ och satsa på BassRace istället, verkar gå bättre, iaf för tillfället.
Tisdagen därefter var det dags att dra sig mot Rättvik och CCW (ClassicCarWeek), åkte dit "tidigt" på dagen och ställde ut tillsammans med Seastreams garage för att visa upp Amega. Lite tunt med besökare men vi som var där hade trevligt. Framåt kvällen övergav vi våra egna bilar och kollade på jänkare istället, många fina bilar var det som gled runt på Rättviks gator. Stannade en stund in på natten men tyvärr har arrangörerna förstört lite av folkfesten, poliser överallt som såg till så att ingen burnade, trist.
Hade tänkt åka ner till Mantorp och tävla nu i helgen men så blev det inte, kom lite annat i vägen och ekonomin är väl inte den bästa för tillfället, tyvärr. Men det verkar som att Ljudbutiken i Gävle ska köra en till tävling i höst, hoppas verkligen att det blir av! Innan dess blir det träffen i Sandviken där det tydligen också ska vara tävling. Igår var det förövrigt träff vid Biltema i Borlänge, rätt lyckat med skapligt många bilar och dom flesta som var där skötte sig. Passade på att ta lite nya bilder på bilen, glömde tyvärr stativet men det blev skapligt ändå.
Nu till veckan är det dags för jobb igen, och nya slutstegsracket är inte klart än. Börjar tröttna på mig själv nu, lär få klart det där så man kommer nån vart med bygget. Har fått hem ett par Amegadiskanter som jag skulle vilja testa riktigt, har hittills bara kört dom som ersättare till 3,5" koaxialernas inbyggda men det blev på tok för mycket diskant. Har den rätta optiska kabeln till 511an på väg hem nu också, så snart får man förhoppningsvis njuta av helt störningsfritt ljud med lite mer detaljer och dynamik. Hoppas bara att Alpine är lite snabbare på att få hit den än dom var med enheten...
Tack så mycket! Vet inte hur jag har kunnat missa ditt inlägg? Aja, såg det nu.
Fick idag äntligen i fiberkabeln i bilen, vilket lyft! Det jag märkte direkt var att ljudet lät så luftigt och rent, störningarna är borta och det låter allmänt underbart (nåja, ett steg i rätt riktning iaf). Nu gäller det bara att få bort allt panelskrammel, fixa lite mer diskant, tightare midbas och sub mm, mm....
Gjorde även lite icke bilstereorelaterat idag som jag tänkte visa upp här, kommer bli mer sånt framöver då jag för tillfället inte har något direkt sug efter att göra nåt mer åt ljudet. Låter rätt bra som det är nu, fast det ligger ju ett Alpine PDX-F4 och ett par Amega QW6 här och väntar... Planerna framöver för bilen är iaf att fixa dom lackskador som finns, lacka handtag och lister samt en liten sänkning bak, funderar även på nya fälgar då däcken jag har nu suger och att bara köpa nya däck känns inte så kul. Men idag började jag iaf klä lite lister med kolfibervinyl, blir mer sånt i veckan.
Ja handtaget ska också kläs, provade för ett tag sedan med vinyl som limmades med spraylim, gick sådär...
Höll nästan på att glömma å skriva här efter helgens bravader, illa! Hur som, var till Sandviken på BigCarMeet, en mycket trevlig tillsällning som jag garanterat kommer besöka igen! Åkte mest dit för att träffa folk och tävla i BassRace, stälde såklart ut bilen också när jag ändå var där men det resulterade inte i något pris (så oväntat...) däremot så blev det en 2:a plats i BR129.9, siktade såklart på ännu en 1:a plats men seg i kolan och hungrig så missade jag att dra ner på volymen så spelade över med bara några sekunder kvar, surt men bara att acceptera och komma igen!
Nu siktar jag på nästa tävling vid Ljudbutiken i Gävle 17/9 där jag kommer köra SQ (såklart) och BassRace, hoppas på att det går bättre då, iaf i BassRace. SQ får vi se, jag tycker iaf att det låter bättre nu än sist men ska sätta mig nån dag framöver och pilla lite inställningar så får vi se om det kanske blir ännu lite bättre. Efter den tävlingen blir det iaf litr "vila" för bilen, då kommer den få gå till vardags fram tills våren eller när jag nu återfår byggsuget, nu ska här köras radiostyrt i vinter!
Bil, är väldigt sugen på en 1:10 2WD buggy då klassen har växt rejält och man kan ha samma bil utomhus till sommaren. Kommer säkert köra lite helikopter också om möjlighet finns.
Comment