Announcement

Collapse
No announcement yet.

SAAB 9-3SS {SQ-edition}

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

    Det finns det säkert, men kan ju beskriva hur jag gör lite enkelt.

    1. Mät huvudenhetens utsignal, kolla när den börjar ge fyrkantsvåg eller en massa "skit" (brus) i signalen. Gör detta genom att köra ren sinuston (valfri frekvens) och mät på en av lågnivåutgångarna utan filter igång och med fader/balance på noll, vrid upp volymen tills signalen börjar se konstig ut. På dom enheter jag testat (Kenwood KDC-W7644, Alpine CDA-117Ri & Pioneer 4300 (kan ej exakt modellnamn, men en dubbel-DIN iaf)) så har signalen varit fin ända upp till full volym.

    2. Koppla nu in steget, kör 50Hz ton om du mäter på ett monoblock, för fullregistersteg fungerar valfri frekvens. Låt huvudenhetens volym stå på den nivå som du nyss kom fram till var max för ren signal. Koppla in oscilloskopet på stegets utgångar utan last inkopplad (det är inte effekt vi ska mäta) och vrid upp gain/level tills strax innan signalen börjar se konstig ut.

    3. Klart! Njut av din maximalt optimerade anläggning.


    EDIT: Apropå inget, satte mig just och skulle löda ihop en ny lågnivåkabel för att se vilken skillnad den gör. Anser mig vara rätt duktig på lödning då jag lött det mesta med framgång men nu gick jag nog bet. Hur jag än vrider och vänder på det så får jag inte ihop det bra! Ska försöka lite till så får vi se, hade varit kul att få dit en ny kabel till koaxialerna iaf så man får testa, men ska det vara så här pilligt så vetetusan...
    Last edited by ChriZtoffer; June 8, 2011, 21:18.
    Mitt projekt: Volvo V60
    BRL - B2 & Dayton

    More to come...

    Comment


    • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

      Tackar för den infon. Nu är jag med på noterna.
      AMPIRE, DLS, PIONEER, DD, ORION, MACROM

      Comment


      • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

        Originally posted by lasse69 View Post
        Ok Lonefox, jag tror du missförstod mig, de ställde in GAINEN med hjälp av en MM och en tabell, om ett slutsteg levererar 1000W så var det i deras tabell ca 44 volt (tror jag) och då ställde de in gainen på ca 40 volt vid 3/4 volym på huvudenheten för att vara på den säkra sidan. sen huruvida detta är en tillförlitlig metod det vet jag inget om, det var bara ett tips till chritoffer då han nämnde att hans scoop ev. led av batteritorsk.
        Nej....jag missuppfattade inget.
        Visst, det funkar säkert men då tar man inte med andra faktorer som att högtalare har lite olika känslighet, att öronen uppfattar olika frekvenser olika mkt.
        Och det är när man har samma nivå på elementen (vilket oftast blir väldigt stora gainskillnader) ihop med fas och tid man hittar hem. Väldigt ofta i det läget behöver man bara göra små EQ-förändringar (1-2db) som lite extra krydda på moset.
        Jo.......detta har fått inbankat i mig av ngr väldigt kunniga herrer......

        Originally posted by ChriZtoffer View Post
        Det finns det säkert, men kan ju beskriva hur jag gör lite enkelt.

        1. Mät huvudenhetens utsignal, kolla när den börjar ge fyrkantsvåg eller en massa "skit" (brus) i signalen. Gör detta genom att köra ren sinuston (valfri frekvens) och mät på en av lågnivåutgångarna utan filter igång och med fader/balance på noll, vrid upp volymen tills signalen börjar se konstig ut. På dom enheter jag testat (Kenwood KDC-W7644, Alpine CDA-117Ri & Pioneer 4300 (kan ej exakt modellnamn, men en dubbel-DIN iaf) så har signalen varit fin ända upp till full volym.

        2. Koppla nu in steget, kör 50Hz ton om du mäter på ett monoblock, för fullregistersteg fungerar valfri frekvens. Låt huvudenhetens volym stå på den nivå som du nyss kom fram till var max för ren signal. Koppla in oscilloskopet på stegets utgångar utan last inkopplad (det är inte effekt vi ska mäta) och vrid upp gain/level tills strax innan signalen börjar se konstig ut.

        3. Klart! Njut av din maximalt optimerade anläggning.


        EDIT: Apropå inget, satte mig just och skulle löda ihop en ny lågnivåkabel för att se vilken skillnad den gör. Anser mig vara rätt duktig på lödning då jag lött det mesta med framgång men nu gick jag nog bet. Hur jag än vrider och vänder på det så får jag inte ihop det bra! Ska försöka lite till så får vi se, hade varit kul att få dit en ny kabel till koaxialerna iaf så man får testa, men ska det vara så här pilligt så vetetusan...
        Funkar för maximal ren effekt ja...........se mitt svar ovan

        Ang din edit där....
        Använder du vanligt blylödtenn eller silvertenn?
        Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
        ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

        Comment


        • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

          Nivåjusteringar gör jag i DSPn. Räcker inte justeringsmånen till där så drar jag ner gainen för dom berörda elementen, men nu vet jag iaf vart max ligger.

          Kör med vanligt blytenn, tyvärr, fick inte tag på silvertenn. Men det är inte det som är problemet utan att det är så trångt och klena ledare i kabeln. Men tror att jag kommit på ett bra sätt nu, verkar då fungera.
          Mitt projekt: Volvo V60
          BRL - B2 & Dayton

          More to come...

          Comment


          • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

            Originally posted by ChriZtoffer View Post
            Nivåjusteringar gör jag i DSPn. Räcker inte justeringsmånen till där så drar jag ner gainen för dom berörda elementen, men nu vet jag iaf vart max ligger.

            Kör med vanligt blytenn, tyvärr, fick inte tag på silvertenn. Men det är inte det som är problemet utan att det är så trångt och klena ledare i kabeln. Men tror att jag kommit på ett bra sätt nu, verkar då fungera.
            Blytenn som är så mkt lättare att löda med......men sämre ur skarvsynunkt

            Hm? Hittade du en liiiiiten liiiiiten spets?
            Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
            ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

            Comment


            • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

              Skapligt liten spets ja, inga större problem med den nu när jag kom på hur det skulle lödas. Men den första kontakten som gjordes blev fel så den gjorde om och nu måste isoleringen runt mittenledaren har smält för det är kortslutning mellan den och ytterhöljet... Så nu lägger jag ner det projektet tills vidare, får köra med mina MDS kablar i helgen och lägga krutet på annat istället.
              Mitt projekt: Volvo V60
              BRL - B2 & Dayton

              More to come...

              Comment


              • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                Aj aj aj.....inte roligt.

                Hmmm.....du låter som ett möjligt "offer" angående att få höra lite skillnader på kablar
                Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
                ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

                Comment


                • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                  Jag blir mer än gärna utsatt för ett sånt försök! Tvivlar dock inte en sekund på att man kan höra skillnad på olika lågnivåkablar, högtalarkablar är jag däremot mer tveksam mot, iaf i min anläggning.
                  Mitt projekt: Volvo V60
                  BRL - B2 & Dayton

                  More to come...

                  Comment


                  • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                    jag kan säga att jag var lika skeptisk som dig ang högtalar kabel men när ja väl satt där såg ja säkert ut som en fågelhålk för det var skillnad
                    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

                    SHUT UP AND ENJOY THE MUSIC

                    ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

                    Comment


                    • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                      Originally posted by ChriZtoffer View Post
                      Skapligt liten spets ja, inga större problem med den nu när jag kom på hur det skulle lödas. Men den första kontakten som gjordes blev fel så den gjorde om och nu måste isoleringen runt mittenledaren har smält för det är kortslutning mellan den och ytterhöljet... Så nu lägger jag ner det projektet tills vidare, får köra med mina MDS kablar i helgen och lägga krutet på annat istället.
                      Jag brukar göra som så att jag tar kontakten, och så fyller jag i lite tenn i håligheten i signalstiftet, samt täcker igen hålet där jorden går.

                      Sen förtenner jag mittledaren samt virar ihop signaljordens kardeler och förtenner.

                      Därefter är det bara att sätta spetsen på signalstiftet, samtidigt som man trycker dit mittledaren, och så var den saken biff. Då tar det minimal tid att löda fast mittledaren.

                      Sen samma sak för jorden.

                      En sak som man bör ha om man skall löda såpass fint som det ändå handlar om här och är lite "ovan"- en tempreglerad lödstation. Då minskar risken än mer att man bränner igenom skyddshöljet.
                      SM-guld 2007 och 2008.
                      Hållt på med bilstereo sen innan de flesta på forumet var födda

                      Comment


                      • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                        Originally posted by jonash View Post
                        Jag brukar göra som så att jag tar kontakten, och så fyller jag i lite tenn i håligheten i signalstiftet, samt täcker igen hålet där jorden går.

                        Sen förtenner jag mittledaren samt virar ihop signaljordens kardeler och förtenner.

                        Därefter är det bara att sätta spetsen på signalstiftet, samtidigt som man trycker dit mittledaren, och så var den saken biff. Då tar det minimal tid att löda fast mittledaren.

                        Sen samma sak för jorden.

                        En sak som man bör ha om man skall löda såpass fint som det ändå handlar om här och är lite "ovan"- en tempreglerad lödstation. Då minskar risken än mer att man bränner igenom skyddshöljet.
                        Är inte tempreglerad lödstation att föredra överlag?

                        Nog om det. Vi ses på lördag Cristoffer
                        Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
                        ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

                        Comment


                        • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                          Tja, Glömde fråga, Hur gick de på BRL streetmeet då? (28maj)

                          Comment


                          • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                            Oj nu var det mycket här, blir väl så när man har fullt upp och inte hinner kolla datorn.

                            Originally posted by bonnenalex View Post
                            jag kan säga att jag var lika skeptisk som dig ang högtalar kabel men när ja väl satt där såg ja säkert ut som en fågelhålk för det var skillnad
                            Vad lyssnade du i för anläggning då, din egen? I en bra anläggning hör man säkerligen skillnad på olika kablar (fast jag tror fortfarande att lågnivån gör större skillnad) men som sagt, i min är jag tveksam.

                            Originally posted by jonash View Post
                            Jag brukar göra som så att jag tar kontakten, och så fyller jag i lite tenn i håligheten i signalstiftet, samt täcker igen hålet där jorden går.

                            Sen förtenner jag mittledaren samt virar ihop signaljordens kardeler och förtenner.

                            Därefter är det bara att sätta spetsen på signalstiftet, samtidigt som man trycker dit mittledaren, och så var den saken biff. Då tar det minimal tid att löda fast mittledaren.

                            Sen samma sak för jorden.

                            En sak som man bör ha om man skall löda såpass fint som det ändå handlar om här och är lite "ovan"- en tempreglerad lödstation. Då minskar risken än mer att man bränner igenom skyddshöljet.
                            Ungefär så som jag gjorde till slut då, men då hade jag krånglat en massa och var förkyld, lödstationen ville inte heller så det fick bli en liten vanlig kolv. Men ska ge det ett nytt försök i framtiden när nya slutstegsracket är klart.

                            Originally posted by Lonefox View Post
                            Är inte tempreglerad lödstation att föredra överlag?

                            Nog om det. Vi ses på lördag Cristoffer
                            Det är det tveklöst, om den fungerar. Annars så funkar gasbrännarn till det mesta! Ja jag hoppas verkligen att vi ses, för tillfället så brottas jag med rethosta och en rejält jobbig snuva. Får se om det har gett sig tills på lördag eller hur det nu går. Vill VERKLIGEN ner så på nåt sätt ska det nog lösa sig.

                            Originally posted by Skoda104 View Post
                            Tja, Glömde fråga, Hur gick de på BRL streetmeet då? (28maj)
                            Jodå jag är nöjd, lirade 134,6dB med låt 5 på dBJams V13 och 135,3dB med valfri låt (Flux Pavilion - Hold Me Close) så det får duga, ska bara försöka hitta 0,4dB till te nästa gång så man får ett nytt personbästa.
                            Mitt projekt: Volvo V60
                            BRL - B2 & Dayton

                            More to come...

                            Comment


                            • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                              Originally posted by ChriZtoffer View Post

                              Jodå jag är nöjd, lirade 134,6dB med låt 5 på dBJams V13 och 135,3dB med valfri låt (Flux Pavilion - Hold Me Close) så det får duga, ska bara försöka hitta 0,4dB till te nästa gång så man får ett nytt personbästa.
                              okej De är ju bra för en SQ bil eller? ska du byta till SPL ? ;P


                              Ja gjorde
                              Spår 5: 139,8 dB

                              valfri låt : 140,4 dB

                              Comment


                              • Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}

                                Originally posted by ChriZtoffer View Post
                                Vad lyssnade du i för anläggning då, din egen? I en bra anläggning hör man säkerligen skillnad på olika kablar (fast jag tror fortfarande att lågnivån gör större skillnad) men som sagt, i min är jag tveksam.

                                Lyssnade i en anläggning hos brl och i min egna när ja nu fått in både signal och högtalarkabel + lite annat och var som dag å natt skillnad blir det men hur stor vågar ja inte svara på
                                ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

                                SHUT UP AND ENJOY THE MUSIC

                                ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

                                Comment

                                Working...
                                X