Audi Q7

[Emil.S]

Re: Audi Q7

Snyggt! Kommer sakerna döljas med något originalgolv över?

[carlr]

Re: Audi Q7

Ja, det blir en cover över allt sedan med löstagbara lock för komponenterna.

[carlr]

Re: Audi Q7

Tjenixen!

Saker och ting går sakta (med betoning på sakta) och säkert framåt. Arbetet med slutstegsracket fortsätter. Ungefär såhär blir komponentplaceringen:



Tagit upp hål för att kunna dra kablaget under racket:



Nu jobbas med finishen på racket och baslådan, sedan blir det covers och kabeldragning!

[zrken]

Re: Audi Q7

Åh herre gud.
*dreglar okontrollerat*
Dessa steg är verkligen förbi alla rimligheter porriga!

[hc_TK]

Re: Audi Q7

Intressant! Du har inte någon byggtråd / dokumentation på bygget?

Nei, fikk aldri tid til å lage noen tråd. :P
Men om du undras noe så får du bare fråga.

[carlr]

Re: Audi Q7

Åh herre gud.
*dreglar okontrollerat*
Dessa steg är verkligen förbi alla rimligheter porriga!

Ja de är fina

[carlr]

Re: Audi Q7

Nei, fikk aldri tid til å lage noen tråd. :P
Men om du undras noe så får du bare fråga.

Ok! Stöter jag på något hör jag av mig

[carlr]

Re: Audi Q7

Hallå,

En uppdatering om det lillia jag lyckats hinna med senaste veckan. Mellan jobb och familjebestyr finns inte mycket tid till övers just nu, samtidigt vill jag att det ska hända något med bygget, så stressen infinner sig ibland. Ett tag under helgen som gick tappade jag lusten totalt och sket i bilen

I vilket fall....

Fortsatte som sagt tidigare med slutstegsracket. Började med att svärta runt öppningar och hörn innan klädsel:


Sedan klädde jag insidan (det man kommer se något av sedan) med svart superstretchvinyl. Hyffsat nöjd med tanke på att jag inte klätt något med vinyl sedan -93 (fan vad gammal jag känner mig nu )


Skalpellen kom väl till pass när det gällde att få ordning på alla håltagningar. Viktigt lärdom här var att jag skulle ha maskerat håltagningarna innan jag lade på limmet, nu blev det mycket arbete med att få bort det.. Blev så upprörd att jag fick lugna ner mig med en stänkare...


Gick sedan vidare med kabeldragning och montering av steg, processor och distributionsblock. Mitt i detta insåg jag att med min orientering på sakerna hamnade mosconi-texten på 6to8 uppochner jämfört med stegen, men det var lätt åtgärdat genom att montera isär den och vända på höljet eftersom det är symmetriskt:


Strömkablage kapades till (25mm2 till stegen från distro), strumpades och krymptes enligt denna modell:


Bitarna började så smått falla på plats, men att få strömkablaget på plats var _by far_ det jobbigaste momentet hittills i detta bygget! Lärdom här inför framtiden är att arbeta med större toleranser än vad jag hade i detta rack Vinklarna/böjarna blev i ett par fall så snäva att kabelstrumpa och krympslang drog sig på kabeln. Ingen katastrof men klart irriterande och jag hade det inte i mig att göra om det i dagsläget...


Under ytan () så pågick en hel del "cable management". Jag snålade i detta skede ut och köpte färdiga längder lågnivåkabel, något jag lovat mig själv att löda till i anpassade längder. Men det är väl bra att ha något att jobba vidare med i framtiden.


Allt kablage strumpas, och krympslangas och färgmärks med buntband. Skall uppdatera detta mot bättre kabelmärkning vad det lider.


Sist men inte minst fick racket smaka på en RGB LED-list för lite belysning:


Det var racket i stora drag. Är överlag nöjd, vissa detaljer kan förbättras och jag lär ta tag i dem när tid finnes. Nu är fokus på att genomföra alla moment för att få en spelande anläggning!

Fortsättning följer i nästa post!

[carlr]

Re: Audi Q7

Nästa steg i processen var att börja förbereda för inkopplingen av Audion bit DMI, MOST-interfacet. Det skall erstätta original BOSE-förstärkare. BOSE-stärkaren har ett riktigt trevlig och solid monteringsbeslag som jag återanvände. Jag mallade av storleken på BOSE-stärkaren på en MDF-skiva som jag lackade svart. Tillsammans med bit DMI'n vill jag även ha strömfördelning för remote och andra tillbehör samt relä:


Passade även på att styra upp kablaget till bit DMI'n rejält från standard:


Samt tillverkade riktigt pillriga strumpade och krympta kablar för att bygla fördelningsblocket:



Ungefär här undrade jag vad i h*lv*t* jag höll på och det gjorde min fru också

På plats i bilen (men inte färdigt!! - skall mer till här innan det är klart):


Bit DMI'n har en knapp för "valet"-funktion, så man kan disabla den vid service t.ex. Hittade en sweet-spot för den i säkringsboxen:


Det var alles för denna gången - nu bortrest i jobbet hela veckan igen... Hade tänkt rulla ner till Springbreak eventuellt men såg att det var inställt pga sjukdom, hoppas det ger med sig!

[Porscheper]

Re: Audi Q7

Ser riktigt trevligt ut! Känner igen problemet med för snäva vinklar, jag gjorde så att jag först moterade kablarna i stege, och sen satte steget på plats, det var lättare är att få in kablarna när steget var monterat.

[Namenlos]

Re: Audi Q7

Vilket jäkla snyggt bygge alltså! jag har också haft problem med snäva vinklar och det är inge kul när krympslangen glider av strumpan.

[carlr]

Re: Audi Q7

Vilket jäkla snyggt bygge alltså!

Tack - det värmer att höra

[carlr]

Re: Audi Q7

Tjenixen,

Började dagen tidigt idag eftersom jag "gubbvaknade" vid 06:30 ungefär och lika gärna kunde gå upp

Började med att organisera kabelstammarna som går ut från racket som en förberedelse för dragningen framöver:


Sedan monterades framsätet loss för att komma åt batteriet för att påbörja dragning av strömkablaget bak till racket:


Jag bestämde mig för montera säkringshållaren så nära som möjligt och hittade en lämplig plats på locket till distributionsboxen vilket gav en kabel på ca: 22cm:


Fortsättning följer

[carlr]

Re: Audi Q7

Äventyren i Q7:an fortsätter

Fortsätter där jag avslutade senast. Strömkabeln (50mm2 Zealum i strumpa) lades tillsammans med en av kabelstammarna som gick bak till bagaget och säkrades med buntband ungefär var 10:e cm eller så:


Där kabeln kommer in i bagaget lade jag den i en vinkel tvärs över till den högra sidan, där distributionsblocket i racket hamnar. Racket är ju alltså precis ovanför i denna vinkel, med framkanten ungefär i linje med ursparningen för passagerarutrymmet. Återigen kabeln säkrad med buntband och ankare:


Jordkabeln jordades i en av bilens original jordpunkter till höger i bagaget. Kabeln är i nuläget inte strumpad då min krympslang tog slut ungefär här, får åtgärdas vid ett senare tillfälle. Kabeln drogs sedan upp längs med den högra sidan mot den främre delen av racket:


Audison bit DMI anslöts till Mosconi 6to8 med en TOSlink kabel och det lilla distributionsblocket och reläet för remote kopplades ihop och avsäkrades individuellt i blocket:


Och ser man på - it's alive


Jag var vid detta tillfälle hyggligt nöjd Fortsättning följer i nästa post!

[carlr]

Re: Audi Q7

När allt var inkopplat i bagaget fokuserade jag på resten av monteringen. För att säkra racket ordentligt till bilens kaross använde jag mig av rampamuffar som fästes i sidan på baslådan och sedan genomgående M5-bultar och brickor, här under infästning med hjälp av insexnyckel:


Så här sitter det ihop:


Då racket är fäst i baslådan ville jag också säkerställa ett ordentligt montage av baslådan till bilen. Använde mig av två stycken rejäla vinkelbeslag som jag fäste med låsmuttrar i bilens standard infästningsbultar i bagaget:


Som synes finns det faktiskt lite utrymme kvar på sidorna av lådan, håller just nu på att prioritera vad av utrustningen såsom domkraft, kompressor m.m. som jag vill försöka behålla i bilen.

Målet är som sagt fortfarande att ha full nyttjandegrad av bagageutrymmet samt "stock appearance", så nu påbörjade jag arbetet med ett täckande golv med luckor for exponering. Började med att såga till en grundbit i MDF:


När jag var nöjd med passformen började jag skissa på hur luckorna skulle se ut:


Provmontering i bilen:


För att säkert montera golvet använder jag mig av original lasthållare. Totalt fyra stycken, två på vardera sidan. Varje lasthållare sitter med tvp stycken M6 bultar:


All sågning avklarad:


Och återigen provmontering i bilen:


Så... Är jag nöjd med golvbiten? Nej... Faktum är att jag är tämligen säker på att jag kommer göra om denna omgående. Det ser jättebra ut ovanifrån, men som synes i sista bilden, inget vidare bakifrån. Som det känns nu får det passera som en "v1" av bygget för att säkerställa att resterande arbetsmoment genomförs enligt plan, kabeldragning och montering av framsystem. Vad som inte framgår av bilderna är att jag förberett all högtalarkabel, strumpat, krympslangat m.m. och anslutit dem till förstärkarna - så de skall "bara" dras genom bilen till deras respektive högtalare. Skall också montera en speakon kontakt till baslådan.

Det var alles för denna gången, nu dröjer det några dagar igen innan jag kan jobba med installationen då jag reser i arbetet. Ha det bäst (ni som läser )