Volvo S60 T5 SQL

[jimmaiy]

Re: Volvo S60 T5 SQL

Mitt i allt svårmod, så är detta trots allt en stor del av charmen

Ingen säsong slutar som man tänkt sig i början :P

Jo helt rätt men nånting kan gärna få bli bra eller som man tänkt sig. När inget blir som man vill blir man förbannad iaf jag.
Men det är iof bra för det gör att man släpper alla hämningar och kan slakta inredningen och offra lite av den för ljudets skull som en sista utväg.:-)

[octan]

Re: Volvo S60 T5 SQL

Glöm inte att du har filter på steget.
Dela hpf på stereon och sätt lpf på steget.

[jimmaiy]

Re: Volvo S60 T5 SQL

Glöm inte att du har filter på steget.
Dela hpf på stereon och sätt lpf på steget.

Jo det vet jag, skrev det två inlägg ovanför;-)
Problemet är att du inte har koll på var du delar mer än kanske + - 50hz och du kan inte ställa.brantheten heller.

Men kör nog så och i STDläget också lägger jag pengarna på att uppgradera midbasen.

[octan]

Re: Volvo S60 T5 SQL

Jo det vet jag, skrev det två inlägg ovanför;-)
Problemet är att du inte har koll på var du delar mer än kanske + - 50hz och du kan inte ställa.brantheten heller.

Men kör nog så och i STDläget också lägger jag pengarna på att uppgradera midbasen.

Missade det
Men grejen är ändå, att i slutändan så kommer du få lyssna, eller mäta för att få fram rätt delning.
Kupén/installation/högtalarelementet påverkar frekvensgången. Så även om du sätter exakt 250Hz så behöver det inte bli det i verkligheten.
Om det t.ex. peakar kraftigt vid 200-250Hz i din bil, så kanske du måste sätta delningen runt 175Hz, för att få avrullningen vid 250Hz.

[jimmaiy]

Re: Volvo S60 T5 SQL

Missade det
Men grejen är ändå, att i slutändan så kommer du få lyssna, eller mäta för att få fram rätt delning.
Kupén/installation/högtalarelementet påverkar frekvensgången. Så även om du sätter exakt 250Hz så behöver det inte bli det i verkligheten.
Om det t.ex. peakar kraftigt vid 200-250Hz i din bil, så kanske du måste sätta delningen runt 175Hz, för att få avrullningen vid 250Hz.

Jo det är sant:-)
Men har ändå lite bättre riktpunkter annars.
Men jag lägger hellre krutet på midbasen och bygga om subbarna nu så får man se hur det blir

[zrken]

Re: Volvo S60 T5 SQL

I slutändan sitter vi allihopa där med pastaboxar från det där allsmäktiga italienska mecket....

Kanske inte så dumt... ..nom

[jimmaiy]

Re: Volvo S60 T5 SQL

I slutändan sitter vi allihopa där med pastaboxar från det där allsmäktiga italienska mecket....

Kanske inte så dumt... ..nom

haha antagligen blir det så
Men innan dess ska jag bygga om så att midbasen hörs odentligt för det är något jag diggar ihop med rapp subb.

Optimala är när midbasen snärtar så satans hårt att nackhåret bryts av
Tänker på tex "evilaudios" jetta som jag tyckte va helt sjuk bara man stod utanför!

[jimmaiy]

Re: Volvo S60 T5 SQL

Testa lite idag och märkte att stereon är mer kass nu än innan jag skickade den så detta ska bli intressant!

Finns det ett bättre alternativ till den jävla pioneern?
Hur är alpines 178bt eller vad den heter?

[zrken]

Re: Volvo S60 T5 SQL

Det är la typ 178BT som är alternativet.
Kenwoods 92SD har jag inte hört någon rekomendera som har lyssnat på alpinen.

[pinnen666]

Re: Volvo S60 T5 SQL

ett alternativ är kanske CDA-137BTi + en pxa-H100?
Kör själv den konfigurationen och tycker den är ok, hade hellre valt en h800 istället men det blir ju lite kostsamt.
H100 har ju en del filterinställningar fast lite tafatt eq, men du kan köra helt utan delning om du vill och om du vill det så räcker det nog med inställningarna som finns i maskinen original utan någon box och då spelar det nog ingen roll om du kör 178 eller 137, men med en 137 så kan du ju låta stereon växa om det behövs.

[zrken]

Re: Volvo S60 T5 SQL

ChrtiZtoffer har nog lite input på konceptet Pxa-h100 vs alternativ
droppa ett PM ditåt om du har mer intresse : )

[jimmaiy]

Re: Volvo S60 T5 SQL

Okej får tänka över det mer sen om man ska köpa dsp eller sälja p80n och köpa ny hu.

Iaf så funka den medan jag testade lite idag, fällde sätet och tog bort porten på min "tunnel" vilket gjorde att portdjupet i tunneln vid ryggstödet minska från 10cm till 22mm som skivan är tjock.

Såhär såg det alltså ut utan porten när jag testade idag


Någon märkbar skillnad hörde jag inte utan det va fortfarande klent ös såfort man kom över 30hz.

Ska börja planera hurfan jag ska bygga en tät vägg precis bakom ryggstödet som har lika stor öppning som 80% av lådornas baffelarea.

Har fått en liten idé som kanske kan fungera.

sågar ut en 22mm mdf-skiva som passar så bra som möjligt runt hela öppningen och som jag bultar( se röda prickar) i plåten på höger och vänster sida samt limmar längs hela ovankanten då där bara är ca 1cm kant att lägga skivan mot där uppe.


Problemen blir nederkanten av skivan som inte går att fästa i något direkt.
plåten är jämn där och sen "skålar" den ner under sätets dyna.

Där är dock ett fäste lite sidan om mitten som ryggstödet är fäst i eftersom det är tvådelat.
Man kanske skulle kunna använda det om vinklen stämmer med vinklen på plåtarna i ändarna men antagligen gör det inte det eftersom de ska vara svårt

loudstore hade tidigare en dämpmatta som var typ armerad och härdade och blev stenhård efter man värmt den som jag tänkte man kunde ha där skivan inte når fram eftersom mdfen inte är böjbar.
På så sätt hade man kunnat få en helt tät sluten vägg med så stor öppning för baslådorna som möjligt.

Men såklart så finns inte den längre??? finns det någon som säljer liknande?
gladen har ju 6542olika men ingen sådan:/

KOM GÄRNA MED TIPS OCH IDEER!!!!!

[zrken]

Re: Volvo S60 T5 SQL

En ram runt, med tätning till en 'lodrät' baslåda är ju en möjlighet om du har plats på höjden. Det här tycker jag är trevligaste lösningen.
Fäller man hela sätet så förlorar man inte tätningen akteröver.
Samtidigt som det fortfarande kan ge absolut gött drag med endast fällt 'armstöd'.
Bilden är inte från mitt bygge utan ngt annat som passerade i newsfeeden nyss.




En smula mer 'dbskorv' är ju den här typen av lösningar.. En smula spraylim och lite raggarmatta så ser det plastat ut.
En smula väl permanent kanske, men det går ju.

[jimmaiy]

Re: Volvo S60 T5 SQL

Precis så som första bilden är bilden jag har i huvudet.
Dock med mindre öppning än på bilden eftersom mina lådor är högre än hatthyllan längst inne och bälteshållaren i hatthyllan.

Enda skillnaden är att min låda står lite längre bak då i stort sett.
Så kan jag ändå docka in dom mot en ram som i dagsläget för att lättare kunna bygga om och labba med lådorna.

Tror också de blir ok ös med bara armstödet nere.men lär ju köra med fält ryggstöd 99,9% av tiden.

Problemet är första skivan mot ryggstödet satt säga å få den stabil eftersom där är massa skit ivägen. Bagaget på bilden är ju rena barnleken att sluta tätt:-)

[jimmaiy]

Re: Volvo S60 T5 SQL

Funderar också på att kapa av slotporten några cm nu när jag ska asa ur allt och höja avstämningen från 36 till 38hz eftersom bilens kupe förstärker dom lägsta tonerna rätt bra:-)