Announcement

Collapse
No announcement yet.

SQW: TransFårrden

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Re: SQW: TransFårrden

    Såg något ngn hires historia, men mjah. Jag lär inte använda mobilen som huvudenhet i bilen.
    Jag är mer sugen på att komma bort från den här huvudenheten, och arbeta mot en läsplattelösning.
    Är just nu <SYNNERLIGEN> frustrerad på strulen mellan z3an och HUn..

    Bygglogg: SQW: TransFårrden

    Comment


    • Re: SQW: TransFårrden

      Muse USB dacen tyckte iaf jag var helt ok, körde den via laptop och kunde vid a/B test inte höra någon skillnad mot istreamer med iPhone 4s. Men sure hifi Bt tyckte jag däremot var tydligt sämre, speciellt när det kom till bas/sub
      Kassör för Svenska Bilstereoförbundet

      Comment


      • Re: SQW: TransFårrden

        Originally posted by jensclaudius View Post
        Muse USB dacen tyckte iaf jag var helt ok, körde den via laptop och kunde vid a/B test inte höra någon skillnad mot istreamer med iPhone 4s. Men sure hifi Bt tyckte jag däremot var tydligt sämre, speciellt när det kom till bas/sub
        Detta låter lovande, och i linje med uppfattningen jag har om läget.

        Bygglogg: SQW: TransFårrden

        Comment


        • Re: SQW: TransFårrden

          Mors.
          Det är en tid sedan det blev ngt inlägg. Men, mecket har fortsatt sakta men säkert.
          Prio ett har varit att lösa laddarsituationen. Jag fick på känn att det var läge för dubbla laddarkapaciteten då dels systemet drar en hel del ström på tomgång, och dels för att jag inte har tillgång till ”fast el” utan en 2h timer, som i bästa läget går att manuellt fulspänna till en 6h sammanhängande tid.

          Numera sitter jag med 2st MXS25 laddare. De ska ta vägen någonstans, och helst inte ha kablage överallt och i vägen. Målet är lite som med DSPn (den försvann in i paneler längst bak till vänster), att lösa en plats där dessa inte måste monteras ur vid ombyggnationer, utan är en ”naturlig del” av bilens elsystem.

          Synnerligen varmt och skönt läge i garaget.



          Ner i källarn det bar, tittade igenom mina spillbitar och hittade något som gick att kapa till. Och så ut och prova ett par varv, före det fanns en passform av erforderlig sort.
          Bam. Vinst. Men går det att lösa något smart med kablaget? Vi ska snart kika närmare på det.




          Efter provmontage blev det färg, fasadfärg. Som någonslags väderskydd. Man kan hoppas den här plattan kan få bo här en tid, ostört.



          Kabelskor av minstagössesmodell.



          Så kommer vi till finliret. Skillnaden mellan enkel ”monteringsplatta” och ”nästa nivå”.
          Vad blir enklast att hantera senare, med två laddare som får plats på samma platta?
          Först måste man lösa avsäkringen i båda ändar av kabeln, och om det visar sig att domare får för sig att det inte är rimligt med en säkring till två aggregat,
          bestämde jag mig för att säkra av var och en för sig.
          Det fina med avsäkring är, att man plötsligt får tillgång till att måtta in egen längd på kablaget som går ner till batterierna, och kan justeras vid behov, (läs nästa montage, annanstans).

          Måttade lite, en bra lösning landade. Och sedan var det inte mer att göra än att bunta fast kablaget.
          Man kan notera att laddarna även sitter med M5 mutter distans från bakplatan, vilket tillskapar en smula mer luftflöde.



          Så var det dags för fastskruvning. Det blev ingen bild på hur det ser ut nere vid batterierna, men jag kan säga att det är tight under baslådan. Några få cm upp till lådan. M8 bult. Spännbricka och dubbla distansbrickor. Plus/minus rails inom räckhåll. Det blev att safe:a upp den värsta gnistbildningen:



          Slutresultatet. Notera snöfallet som fastnade på bild. Filten över stegen brukar sitta som insynsskydd, nu var det mer snöskydd till sin karaktär :P



          Jag nöjde med en funktionstest före jag gick upp nöjd som fan. Panelerna har inte hittat tillbaka ännu. Vid testfit gjordes bedömningen att det ”här kommer att gå!”. Sedan hoppas jag bara säkringshållarna inte sticker ut mer än vad som kan sväljas bakom panelen..
          Nu har bagageluckan frusit igen med ett tjockt lager is, varpå det där blir en överraskning <till våren>

          En viktig målstolpe i byggprojektet är klar. Skönt som fan!

          Mvh Surk

          Bygglogg: SQW: TransFårrden

          Comment


          • Re: SQW: TransFårrden

            Ser ju riktigt stabilt ut och måste vara gott med avsäkringen på plats för alla eventualiteter!
            ...there are only 10 kinds of people, those who understand binary and those who don't...



            Bygglogg BMW G20: BMW G20 SQ (Ny!)
            Bygglogg BMW F36: BMW F36 SQ
            Bygglogg Audi Q7: Audi Q7
            Bygglogg BMW F10: Tvåstegsprojekt i BMW F10

            Team Ljudbyggaren
            1:a Plats Skilled OEM - SM 2017
            3:e Plats Master OEM - SM 2018
            8:e Plats Master OEM - EM 2018 ()

            Comment


            • Re: SQW: TransFårrden

              Man får tacka!

              Säkringarna är avgörande för SQ-tävlingsbedömning sedan. Där måste laddare säkras av både vid batteriet och vid laddaren med så här lång kabel. Nu har jag riggat för den lösningen i god tid.

              Viktigast är att känna hur laddarna nu blir en del av den "stabila" utrustningen i bilen som lär finnas kvar så länge bilen är utrustad med ngn form av stereo.

              Bygglogg: SQW: TransFårrden

              Comment


              • Re: SQW: TransFårrden

                Man får tacka!

                Säkringarna är avgörande för SQ-tävlingsbedömning sedan. Där måste laddare säkras av både vid batteriet och vid laddaren med så här lång kabel. Nu har jag riggat för den lösningen i god tid.

                Viktigast är att känna hur laddarna nu blir en del av den "stabila" utrustningen i bilen som lär finnas kvar så länge bilen är utrustad med ngn form av stereo.

                Bygglogg: SQW: TransFårrden

                Comment


                • Re: SQW: TransFårrden

                  Nu är väl ändå bagageutrymmet slut snart blev kanonbra ju. Kul att du är inställd på tävling i år också

                  Comment


                  • Re: SQW: TransFårrden

                    Jo, på något sätt blir det tävlande som umgängesform.
                    Min inställning sammanfattas med:
                    "Har man lagt en 4-800kr på att åka och besöka en tävling, kan man lika gärna lägga in 100 spänn till och få ström och en bra parkering. "

                    Hade dock nedranskul med bassrace, kan bli mer utav det.
                    I SQ sammanhang, är det endast rookie unl som är aktuellt.
                    Oklart om man lyckas bjuda upp till dans, men en pinne i statistiken och en pratglad typ på plats är givet

                    Bygglogg: SQW: TransFårrden

                    Comment


                    • Re: SQW: TransFårrden

                      Var nu inte blyg. Är inte poängen med Rookie att man inte behöver vara så erfaren?

                      Comment


                      • Re: SQW: TransFårrden

                        Om du skall spela runt gbg någon gångså får du allokera två kanaler för mig så kan jag köra ett live set med basig dub med din bil som pa.. Deal?
                        Mini Cooper goes Pioneer
                        http://www.bilstereoforum.se/showthread.php?t=36531
                        Volvo V50
                        http://www.bilstereoforum.se/showthread.php?t=34708

                        Sponsorer som håller mig flytande:
                        Pioneer, Stinger

                        Comment


                        • Re: SQW: TransFårrden

                          Originally posted by Jonhny View Post
                          Var nu inte blyg. Är inte poängen med Rookie att man inte behöver vara så erfaren?
                          Poängen med rookie är att installationsbedömningen är överkomlig.
                          Det fanns inget under fjolåret som talade för att man behöver vara särskilt okunnig/nybörjare för att tävla i rookie.

                          Bygglogg: SQW: TransFårrden

                          Comment


                          • Re: SQW: TransFårrden

                            Originally posted by Landén View Post
                            Om du skall spela runt gbg någon gångså får du allokera två kanaler för mig så kan jag köra ett live set med basig dub med din bil som pa.. Deal?
                            Så mycket spelar det inte
                            Men man kan ju alltid prova hur det låter med lite göttigheter.

                            Bygglogg: SQW: TransFårrden

                            Comment


                            • Re: SQW: TransFårrden

                              Noterat att högerpodden har vissnat ordentligt igen.
                              På nivån att den "temporärt" plockats ner.

                              Nåja. Så mycket för en "lång försäsong av tweak". Förhoppningvsi blir det lite bätte än förra året. Då hade jag nya vinklar på elementen meckade dagen innan VARJE tävling.
                              Således är det inte särskilt svårt att uppnå förbättring

                              Bygglogg: SQW: TransFårrden

                              Comment


                              • Re: SQW: TransFårrden

                                Vad blir lösningen på detta? skiljer sig monteringen på höger och vänster eller är höger just olycksdrabbad? Hoppas du får ordning på't så tweakningen kan fortsätta, du är helt klart ute i god tid för säsongen i alla fall

                                Comment

                                Working...
                                X