Announcement

Collapse
No announcement yet.

Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Re: Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

    Det kom vi väl just överens om?
    Eller hade du tänkt ngt i stil med att köra så korta kablar från laddaren att du slapp säkringar på -40cm?

    Bygglogg: SQW: TransFårrden

    Comment


    • Re: Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

      Originally posted by zrken View Post
      Det kom vi väl just överens om?
      Eller hade du tänkt ngt i stil med att köra så korta kablar från laddaren att du slapp säkringar på -40cm?
      Det var precis det Peter skrev i inlägget som du citerade när frågetecknen rätades ut, exakt en sida bak, eller har jag bara förstått fel som vanligt??

      Om man inte behöver säkring mellan batterier så låter det logiskt för mig att en laddare inte heller behöver ha det om den har kort kablage.
      Sponsor:
      Bilstereohörnan - www.bilstereohornan.se
      Tudor Batteries - www.tudor.se
      Sonax Bilvård - www.sonax.se

      Comment


      • Re: Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

        Originally posted by ppk View Post
        Det var precis det Peter skrev i inlägget som du citerade när frågetecknen rätades ut, exakt en sida bak, eller har jag bara förstått fel som vanligt??

        Om man inte behöver säkring mellan batterier så låter det logiskt för mig att en laddare inte heller behöver ha det om den har kort kablage.
        Den nyansen missade jag i läsningen.


        -En laddare skall betraktas som en spänningskälla, likvärdig ett batteri.
        -Kopplingar mellan batterier kräver inte säkringar om de är under 40cm.
        -En laddare kräver säkring eftersom den kopplas till b+, oavsett avstånd.

        Är detta rätt uppfattat i förvirringen?

        Bygglogg: SQW: TransFårrden

        Comment


        • Re: Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

          Originally posted by zrken View Post
          Den nyansen missade jag i läsningen.


          -En laddare skall betraktas som en spänningskälla, likvärdig ett batteri.
          -Kopplingar mellan batterier kräver inte säkringar om de är under 40cm.
          -En laddare kräver säkring eftersom den kopplas till b+, oavsett avstånd.

          Är detta rätt uppfattat i förvirringen?
          Ja tydligen är det så Man får helt enkelt betrakta en bank som ett par feta batteripoler, sen allt som hängs på måste säkras av!
          Sponsor:
          Bilstereohörnan - www.bilstereohornan.se
          Tudor Batteries - www.tudor.se
          Sonax Bilvård - www.sonax.se

          Comment


          • Re: Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

            Jaja, sluta babbla och bygg nu så du kan hjälpa mig sen
            Audi A4 B5 -98
            Pioneer P90 + DEQP90
            Sinfoni amplitude 50.4x
            Sinfoni shadow 100.2
            Sinfoni S165W x4
            Sinfoni S100M
            Sinfoni S25T

            Vw up -12
            På gång..
            New car, hi end old school..

            Comment


            • Re: Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

              Originally posted by JohanH View Post
              Jaja, sluta babbla och bygg nu så du kan hjälpa mig sen
              Ja nu måste jag komma på något vettigt sätt att säkra av laddarna, det går ju alltid att fästa en mini ANL direkt vid batteripolen och dra krympslang över, där kabeln fästs, är det en tattarlösning? Det hade ju varit väldigt smidig

              Annars blir det kaos kabeldragning istället. :P
              Sponsor:
              Bilstereohörnan - www.bilstereohornan.se
              Tudor Batteries - www.tudor.se
              Sonax Bilvård - www.sonax.se

              Comment


              • Re: Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

                Vulktejp.

                http://www.biltema.se/sv/Bygg/Tejp/V...ulktejp-29504/

                Bygglogg: SQW: TransFårrden

                Comment


                • Re: Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

                  Just ja så var det
                  Sponsor:
                  Bilstereohörnan - www.bilstereohornan.se
                  Tudor Batteries - www.tudor.se
                  Sonax Bilvård - www.sonax.se

                  Comment


                  • Re: Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

                    Du får inte ens plats med en så här liten hållare direkt efter batterierna?
                    Mitt projekt: Volvo V60
                    BRL - B2 & Dayton

                    More to come...

                    Comment


                    • Re: Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

                      Originally posted by ChriZtoffer View Post
                      Du får inte ens plats med en så här liten hållare direkt efter batterierna?
                      Mja eventuellt, men det är 2.5mm2 kablar ut ur laddarna dock

                      Vet inte om du har i huvudet hur de sitter nu enligt bilden ett par sidor bak, men jag funderar på att vända laddarna så jag har kablaget går ut mot mitten av balken som säkrar banken, sen helt enkelt korta av pluskablarna och sätta en sådan här mellan laddarna: http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-ti...allare-356001/

                      Blir det snyggt så är det ju i alla fall roligare än att sätta mini anl direkt på polen :P
                      Sponsor:
                      Bilstereohörnan - www.bilstereohornan.se
                      Tudor Batteries - www.tudor.se
                      Sonax Bilvård - www.sonax.se

                      Comment


                      • Re: Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

                        Ajuste det är ju småkablar på laddaren, men ja sån där hållare borde ju fungera utmärkt och då har du även uttag över för annan utrustning som inte kräver så stor säkring!
                        Mitt projekt: Volvo V60
                        BRL - B2 & Dayton

                        More to come...

                        Comment


                        • Re: Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

                          Originally posted by ChriZtoffer View Post
                          Ajuste det är ju småkablar på laddaren, men ja sån där hållare borde ju fungera utmärkt och då har du även uttag över för annan utrustning som inte kräver så stor säkring!
                          Yes, processorn hamnar på samma. Sen har jag en till likadan hållare som sköter diverse relän.
                          Sponsor:
                          Bilstereohörnan - www.bilstereohornan.se
                          Tudor Batteries - www.tudor.se
                          Sonax Bilvård - www.sonax.se

                          Comment


                          • Re: Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

                            Originally posted by ppk View Post
                            Det var precis det Peter skrev i inlägget som du citerade när frågetecknen rätades ut, exakt en sida bak, eller har jag bara förstått fel som vanligt??

                            Om man inte behöver säkring mellan batterier så låter det logiskt för mig att en laddare inte heller behöver ha det om den har kort kablage.
                            Jo jag skrev att du inte behövde säkra av laddarna.

                            Har nu ännu en gång läst regelboken............

                            Och jag får erkänna att min tolkning nog inte var helt korrekt

                            Man skriver att alla kablar anslutna till B+ skall avsäkras och det
                            inom 40cm från batteripolen, undantaget är imellan ev extra batterier.

                            Där behöver man inte säkra av om kabeln/strömskena är under 40cm lång
                            imellan batteriernas + poler.

                            Är kabeln imellan två strömkällor(batterier/laddare) längre än 40cm så skall den avsäkras i bägge ändarna.

                            Jag tolkade regeln som så att om ansluten kabel/kablar var kortare än 40cm
                            imellan B+ och ansluten enhet(och inte passerar genom ngn oskyddad metall panel)
                            så ansåg man inte att det fanns ngn risk för kortslutning(och behov av säkring) vilket jag tycker vore korrekt och sunt.

                            Det var uppenbarligen fel........

                            Summa sumarum så måste du säkra av kablarna till laddarna och jag hade försökt att få säkringen så nära B+
                            som möjligt då laddarens inbyggda kortslutningsskydd skyddar kabeln från laddaren och ut.


                            Där kom vi in på en ny fråga: Om kabeln imellan batteri och laddare är längre än 40cm men laddaren har
                            ett inbyggt kortslutningsskydd , räcker det med att bara säkra av batteri änden då om man kan
                            bevisa att laddaren har detta skydd inbyggt?
                            "Sound by Hewi"

                            Blue eMotion by heWi

                            Comment


                            • Re: Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

                              Originally posted by Hewi View Post

                              Där kom vi in på en ny fråga: Om kabeln imellan batteri och laddare är längre än 40cm men laddaren har
                              ett inbyggt kortslutningsskydd , räcker det med att bara säkra av batteri änden då om man kan
                              bevisa att laddaren har detta skydd inbyggt?
                              Svaret är nej.
                              Detta har vi bevittnat i fjol.
                              Detta har CTEK laddare, som ex Expoze använde i fjol.
                              Där gjordes en tydlig regeltolkning som avgjorde att kabeln skulle säkras av i båda ändarna, där en intern avskärning i laddaren inte betraktades som likvärdig.

                              Bygglogg: SQW: TransFårrden

                              Comment


                              • Re: Saab 9-3 Aero -01 Massive Audio!

                                Kontaktade Per Söder om detta 2012 och fick då till svar att Cteks kortslutningsskydd inte var tillräckligt utan det skulle sitta en riktig säkring intill laddaren oxå.
                                Fd tävlande med min Citroën C5.

                                Svensk mästare Advanced Unlimited 2012

                                sigpic

                                Samarbetspartners:
                                Ljudbyggaren

                                Comment

                                Working...
                                X