Regelfråga: Var placera säkringar?

[Välljudsfantast]

Om man ska följa regelboken:

Är det någon som vet hur man ska placera säkringarna som man har i bagaget till stegen,före eller efter kondingen?.

[Nonne]

Re: Regelfråga:var placera säkringar.

Om man ska följa regelboken:

Är det någon som vet hur man ska placera säkringarna som man har i bagaget till stegen,före eller efter kondingen?.

Du ska inte säkra av kondningen!

[Robsarve]

Re: Regelfråga:var placera säkringar.

Säkra av gör man NÄR man ändrar storlek på kabeln. Inte annars.

[Välljudsfantast]

Re: Regelfråga:var placera säkringar.

Du ska inte säkra av kondningen!

Varför inte?.Frågar man inget får man inget veta.

[Robsarve]

Re: Regelfråga: Var placera säkringar?

Säkringar, kontakter mm har en inre resistans.

Den gör det trögare att få igenom strömmen.

Att sätta en säkring ut från en kondensator försämrar alltså kondensatorns effekt, samtidigt som energin som lagras i kondingen inte är tillräckligt stor för att i sig orsaka problem vid kortslutning.

[jonash]

Re: Regelfråga: Var placera säkringar?

Säkringar, kontakter mm har en inre resistans.

Den gör det trögare att få igenom strömmen.

Att sätta en säkring ut från en kondensator försämrar alltså kondensatorns effekt, samtidigt som energin som lagras i kondingen inte är tillräckligt stor för att i sig orsaka problem vid kortslutning.

Det borde betyda, att kondingen måste monteras på ett väldigt begränsat sätt? Den är ju att likställa med ett batteri i mina ögon.

[Mats H]

Re: Regelfråga: Var placera säkringar?

Måste väl oxå hålla sig under 40cm i kabellängd?

[Välljudsfantast]

Re: Regelfråga: Var placera säkringar?

Hmmm... nu blev det klurigt.

Helst ingen säkring mellan konding och slutsteg då.Om det bara är godkänt,så får man väl ta strömkabeln från batteriet direkt in i kondingen och sen vidare till stegen då.

Har bara för mig att jag sett många som har säkringar i bak vid slutstegen.

[Robsarve]

Re: Regelfråga: Var placera säkringar?

En konding är inget batteri. Den hinner ladda ur sig helt innan säkringen går.
40 cm regeln är därför inte tillämpbar.

Däremot är det bra att ha kondingen så nära stegen som möjligt. Helst i, på rälsspänningen.

I flera mindre system jag byggt så har jag kopplat precis som du säger, 21 kvadrat avsäkrat vid batteri, sen dragit hela vägen in i stegen. Här är ett närmre tio år gammalt exempel: http://hem.passagen.se/gute/Corrado/...der/kablar.htm

[jonash]

Re: Regelfråga: Var placera säkringar?

En konding är inget batteri. Den hinner ladda ur sig helt innan säkringen går.
40 cm regeln är därför inte tillämpbar.

Däremot är det bra att ha kondingen så nära stegen som möjligt. Helst i, på rälsspänningen.

I flera mindre system jag byggt så har jag kopplat precis som du säger, 21 kvadrat avsäkrat vid batteri, sen dragit hela vägen in i stegen. Här är ett närmre tio år gammalt exempel: http://hem.passagen.se/gute/Corrado/...der/kablar.htm

Vad händer om du sätter pluskabeln från kondingen direkt till jord?

[Robsarve]

Re: Regelfråga: Var placera säkringar?

Det blixtrar. Säkringen fram går.

I sämsta fall knäcker du kondingen och övertrycksventilen ventilerar ut elytgaserna.
Men det är extremt ovanligt, kondingar är gjorda för att leverera ögonblickligen,
det är snarare ett problem om man laddar upp dem för hårt.
Därför har de flesta moderna kondingar laddelektronik.

[jensclaudius]

Re: Regelfråga: Var placera säkringar?

det är snarare ett problem om man laddar upp dem för hårt.
Därför har de flesta moderna kondingar laddelektronik.

Been there done that...lukta mumma i garaget ett tag...

[Hewi]

Re: Regelfråga: Var placera säkringar?

Hmmm... nu blev det klurigt.

Helst ingen säkring mellan konding och slutsteg då.Om det bara är godkänt,så får man väl ta strömkabeln från batteriet direkt in i kondingen och sen vidare till stegen då.

Har bara för mig att jag sett många som har säkringar i bak vid slutstegen.

Om du har flera steg så splittar du ju ofta upp huvudmatningen(t.ex 1x50mm2) till flera lite tunnare kablar(tex 2x21mm2) innan stegen och då måste du ju säkra av de tunnare kablarna på nytt med klenare säkringar än den som sitter på huvudmatningen , därav säkringsblock i bagaget