Tweet
Hejsan alla forumrävar.
Det var ett tag sedan jag var i bilstereosvängen ordentligt och jag har inte mycket koll på vad som gäller idag angående olika slutstegsserier/högtalare och vad som är bra eller inte. Höll på med lite tävlande för tio år sedan så novis är jag inte och grunderna har jag helt klart för mig.
Jag är på jakt efter att uppgradera ljudet i bilen lite och har tänkt mig att köpa framsystem och slutsteg (4-kanal) och jag har fastnat för Audison AV k6 6,5 " kit.
Slutsteg. Det är lite här jag har funderingar. Jag sitter idag med ett Rockford 800a4 som var ett ganska duktigt slutsteg på sin tid. Ni lite äldre kommer nog ihåg Rockfords serie med aluminiumflänsar som såg ut lite som ett motorblock (svart och aluminium). Duktigt med kraft och kontroll och kan med lätthet driva stora basar. Men det är tio år sedan jag köpte det, och med tiden degraderas ju slutsteg lite de med. Kondingar och övrig elektronik utsätts för värme och isande kyla etc. Dessutom har jag väl ändrat prioriteringar lite om vad välljud är för något. Jag kör inte med några basar längre utan enbart med framsystem (i både fram och bakdörrar, fast bakdörrarna mer som utfyllnad).
Som tjugoåring var det viktigt med bra bas (känner nog många igen hehe) medan det andra halkade efter.
Idag, tio år senare, är det viktigare med dynamik, skärpa och spelglädje.
Så, min egentliga fråga är: om jag köper ett slutsteg för 4-5000 idag, har utvecklingen gått såpass långt att det kommer låta bättre än mitt gamla slutsteg som jag betalade 8000 kronor för för tio år sedan? Förhoppningsvis är svaret ja, för jag vill inte lägga ut 8-10000 på ett nytt slutsteg. =)
Ok, så jag är alltså ute efter ett fyrkanalssteg som inte ska driva basar, men kraft och dämpfaktor är ju aldrig fel även för 6,5" kit. Spelglädje och "stampa takten" är ett plus. Jag är inte så mycket för neutralitet och finlir när jag lyssnar i bilen, det har jag hemmastereon till. Värme och "timing" är mycket viktigare.
Ställbart högpassfilter är ett krav då jag vill kunna skära av basen från ca 50 hz (men filter lär väl finnas på de flesta slutsteg ändå).
Jag har kollat lite på DLS Reference RA40. Kan det vara något?
Bilen är en Volvo V50 så tyvärr är jag hänvisad till bilens originalspelare och jag kan bara plocka ut högnivå. =(
Alla dörrar är dämpade och förstärkta så där behöver jag inte göra mycket mer.
Just det ja, en sista fråga. Vad kan mitt gamla Rockfordsteg vara värt idag om jag ska sälja det? Det är i helt ok skick, inga repor och sånt men ändå tio år gammalt.
Tack på förhand/Per
Det var ett tag sedan jag var i bilstereosvängen ordentligt och jag har inte mycket koll på vad som gäller idag angående olika slutstegsserier/högtalare och vad som är bra eller inte. Höll på med lite tävlande för tio år sedan så novis är jag inte och grunderna har jag helt klart för mig.
Jag är på jakt efter att uppgradera ljudet i bilen lite och har tänkt mig att köpa framsystem och slutsteg (4-kanal) och jag har fastnat för Audison AV k6 6,5 " kit.
Slutsteg. Det är lite här jag har funderingar. Jag sitter idag med ett Rockford 800a4 som var ett ganska duktigt slutsteg på sin tid. Ni lite äldre kommer nog ihåg Rockfords serie med aluminiumflänsar som såg ut lite som ett motorblock (svart och aluminium). Duktigt med kraft och kontroll och kan med lätthet driva stora basar. Men det är tio år sedan jag köpte det, och med tiden degraderas ju slutsteg lite de med. Kondingar och övrig elektronik utsätts för värme och isande kyla etc. Dessutom har jag väl ändrat prioriteringar lite om vad välljud är för något. Jag kör inte med några basar längre utan enbart med framsystem (i både fram och bakdörrar, fast bakdörrarna mer som utfyllnad).
Som tjugoåring var det viktigt med bra bas (känner nog många igen hehe) medan det andra halkade efter.
Idag, tio år senare, är det viktigare med dynamik, skärpa och spelglädje.
Så, min egentliga fråga är: om jag köper ett slutsteg för 4-5000 idag, har utvecklingen gått såpass långt att det kommer låta bättre än mitt gamla slutsteg som jag betalade 8000 kronor för för tio år sedan? Förhoppningsvis är svaret ja, för jag vill inte lägga ut 8-10000 på ett nytt slutsteg. =)
Ok, så jag är alltså ute efter ett fyrkanalssteg som inte ska driva basar, men kraft och dämpfaktor är ju aldrig fel även för 6,5" kit. Spelglädje och "stampa takten" är ett plus. Jag är inte så mycket för neutralitet och finlir när jag lyssnar i bilen, det har jag hemmastereon till. Värme och "timing" är mycket viktigare.
Ställbart högpassfilter är ett krav då jag vill kunna skära av basen från ca 50 hz (men filter lär väl finnas på de flesta slutsteg ändå).
Jag har kollat lite på DLS Reference RA40. Kan det vara något?
Bilen är en Volvo V50 så tyvärr är jag hänvisad till bilens originalspelare och jag kan bara plocka ut högnivå. =(
Alla dörrar är dämpade och förstärkta så där behöver jag inte göra mycket mer.
Just det ja, en sista fråga. Vad kan mitt gamla Rockfordsteg vara värt idag om jag ska sälja det? Det är i helt ok skick, inga repor och sånt men ändå tio år gammalt.
Tack på förhand/Per
Comment