Verktøy og kalkulatorer for justering av lyd i bil

[Tony Bardalen]

Verktøyene her eksiterer ikke lenger og har blitt erstattet av følgende:

Time Alignment Calculator:
http://www.bilstereoforum.se/showthread.php?t=34743

[Lonefox]

Re: Verktøy og kalkulatorer for justering av lyd i bil

Sticky i allmänt (eller här) röstar jag för.....

Skall leka lite utefter värdena jag fick fram...tror att jag ej får vänster att låta som att de är lika långt från mig som höger (dvs få den UTANFÖR bilen) utan avståndet dit blir för kort och att jag har sångaren (centerinfo) rakt framför mig.....återstår att se

[Tony Bardalen]

Re: Verktøy og kalkulatorer for justering av lyd i bil

Din centerinfo vil være rakt framfor deg - om du ikke justerer nivå riktig. Juster nivå slik at høyttalerene på venstre side spiller likt nivåmessig også, så er du ikke langt inna mål

[Lonefox]

Re: Verktøy og kalkulatorer for justering av lyd i bil

Din centerinfo vil være rakt framfor deg - om du ikke justerer nivå riktig. Juster nivå slik at høyttalerene på venstre side spiller likt nivåmessig også, så er du ikke langt inna mål

Nja......tror inte att jag lyckas flytta ut vänster längre ut än den hamnar även med mer volymanpassning

Vänster hamnar precis mellan backspegeln och bilen som längst och höger mitt i höger backspegel. Skulle behöva uppleva det som att ljudet är en meter utanför bilen på vänster sida för att det skall vara bra med center rakt framför mig. I just denna bil VÄGRAR jag bygga om.....så jag lägger center mitt i brädan.

Värdena från ditt verktyg blev som följande:

VT = Vänster topp. VM = Vänster Mid osv osv.

VT: 107cm: 1,04ms HT: 133cm: 0,29ms
VM: 112cm: 0,9ms VM: 143cm: 0ms
Bas: 110cm: 0,96ms

Då jag bara kan ställa 0,1ms per steg blev det:
VT: 1,0 HT: 0,3
VM: 0,9 HM: 0
Bas: 1,0
Detta blev mer eller mindre mitt framför mig.

Lade till 0.1ms på vänster sida och drog av 0.1 på höger så hamnade det mitt i brädan, ihop med -1db på vänster bör tilläggas.
Dock klickade inte det, så jag lade till 1ms på varje och backade HM med 0.1ms och hamnade således med detta:

VT: 2,1 HT: 1,2
VM: 2,0 HM: 1,9
Bas: 2,0

Som en smäck.

Brottats som bara den med basen, men aldrig reflekterat över att den sitter närmare lyssningsposition än vänster mid där den står bak i skuffen. Men nu, uppmätt och uträknat inkompat sitter allt som en smäck.

STORT TACK!

Ber även om ursäkt över min utläggning om kvällens lekstuga

[Tony Bardalen]

Re: Verktøy og kalkulatorer for justering av lyd i bil

Skal svare deg så godt jeg kan på Norsk, Lonefox

Du vil ALDRI får venstre posisjon i lydbildet så langt ut at du får center foran deg og lik avstand til både venstre og høyre posisjon samtidig. Dette går ikke på grunn av bilens fysiske begrensninger. Det som derimot er riktig er at tidskomp vil bidra til at du får center rett foran deg, når nivå på høyttalerene er ujustert på begge sider. For det er riktig som du sier, center skal være midt på dashbordet og ikke rett foran deg Men det er akkurat dette man skal justere med nivå, og din justering med -1dB er ikke nok. Ser for meg hvertfall -2dB, eller kanskje -3dB, på venstre side for at det skal spille skikkelig også.

Gjøres dette riktig vil bilen din låte mye mer harmonisk, samt du vil få bedre plasseringer i lydbildet og et skarpere fokus.

Test gjerne mer og kom med enda fler tilbakemeldinger. Alltid hyggelig det

[Lonefox]

Re: Verktøy og kalkulatorer for justering av lyd i bil

Skal svare deg så godt jeg kan på Norsk, Lonefox

Du vil ALDRI får venstre posisjon i lydbildet så langt ut at du får center foran deg og lik avstand til både venstre og høyre posisjon samtidig. Dette går ikke på grunn av bilens fysiske begrensninger. Det som derimot er riktig er at tidskomp vil bidra til at du får center rett foran deg, når nivå på høyttalerene er ujustert på begge sider. For det er riktig som du sier, center skal være midt på dashbordet og ikke rett foran deg Men det er akkurat dette man skal justere med nivå, og din justering med -1dB er ikke nok. Ser for meg hvertfall -2dB, eller kanskje -3dB, på venstre side for at det skal spille skikkelig også.

Gjøres dette riktig vil bilen din låte mye mer harmonisk, samt du vil få bedre plasseringer i lydbildet og et skarpere fokus.

Test gjerne mer og kom med enda fler tilbakemeldinger. Alltid hyggelig det

Faktum är att jag har upplevt det i ett par bilar under de 15-16 år man har vart ute o lyssnat på tävlingsbilar......det var mäktigt.

Så du menar att man skall förskjuta ljudbilden med volymen efter man har fått in tiderna?
Ljudbilden utgår från center framför mig och sedan dämpa ner vänster i detta fall tills ljudbilden ligger i mitten?

Det lilla jag testade med det igår så tyckte jag att det föll på plats mer för MIG med -1db och +0.1ms på V och -0.1ms på än att dämpa V mer.

Men mer labbande skall göras....är väl ett av de bästa sätt att lära sig?

[Tony Bardalen]

Re: Verktøy og kalkulatorer for justering av lyd i bil

Go go go Ser frem til å høre hva du har testet og resultatet av det

[Hewi]

Re: Verktøy og kalkulatorer for justering av lyd i bil

Som jag förstår Tony så skall du först ställa nivåerna och sedan när du ställer kompet så får du center mitt på brädan om du justerar kompet rätt , tänk också på(vilket du säkert redan vet) att genom att mäta får du bara en utgångspunkt då mätningen inte tar med reflekterat ljud.

[Tony Bardalen]

Re: Verktøy og kalkulatorer for justering av lyd i bil

Som jag förstår Tony så skall du först ställa nivåerna och sedan när du ställer kompet så får du center mitt på brädan om du justerar kompet rätt , tänk också på(vilket du säkert redan vet) att genom att mäta får du bara en utgångspunkt då mätningen inte tar med reflekterat ljud.

Det vet jeg, det er bare ikke nevnt her enda Det VIL komme en brukermanual som forklarer hvordan man skal bruke denne kalkulatoren, samt hvordan man skal ta stilling til eventuelle refleksjoner. Vet mange biler vinkler mellomtone via frontruten, og da SKAL man regne med avstand fra element til refleksjonspunkt og videre derifra til lytteposisjon.

[Lonefox]

Re: Verktøy og kalkulatorer for justering av lyd i bil

Det vet jeg, det er bare ikke nevnt her enda Det VIL komme en brukermanual som forklarer hvordan man skal bruke denne kalkulatoren, samt hvordan man skal ta stilling til eventuelle refleksjoner. Vet mange biler vinkler mellomtone via frontruten, og da SKAL man regne med avstand fra element til refleksjonspunkt og videre derifra til lytteposisjon.

Just det tänkte jag inte på när jag höll på innan...

Med detta i åtanke så stämde din beräkning med -3db väldigt bra.
Nu flyttades ljudbilden dessutom mkt närmare rutan. Bara höjden kvar, men jag väljer att leva med lägre ljudbild då grejerna sitter helt originalmonterat i brädan då jag inte vill skylta med det.

Uppskattar verkligen denna diskussion, den LÄR tillföra folk ngt

[Hewi]

Re: Verktøy og kalkulatorer for justering av lyd i bil

Det vet jeg, det er bare ikke nevnt her enda Det VIL komme en brukermanual som forklarer hvordan man skal bruke denne kalkulatoren, samt hvordan man skal ta stilling til eventuelle refleksjoner. Vet mange biler vinkler mellomtone via frontruten, og da SKAL man regne med avstand fra element til refleksjonspunkt og videre derifra til lytteposisjon.

Att du vet detta visste jag , inlägget var menat till Lonefox+ev andra som läser tråden. Verkligen schysst initiativ!

[Lonefox]

Re: Verktøy og kalkulatorer for justering av lyd i bil

Att du vet detta visste jag , inlägget var menat till Lonefox+ev andra som läser tråden. Verkligen schysst initiativ!

Jo det kopplade JAG.....

Själv är det min första bil med högtalarna riktade mot rutan som jag låter det vara så då jag normalt är on-axisförespråkare, så tipset om att lägga till avståndet till den reflekterande ytan var GULD värd....
Gjorde skillnad på natt och dag.....

[Tony Bardalen]

Re: Verktøy og kalkulatorer for justering av lyd i bil

Godt å høre det hjelper på med dette verktøyet. La akkurat til et verktøy til. Go check it out

Sitter nå også og setter sammen et script der man kan kvailtetssikre delefilter-settings. Hang on

[Hewi]

Re: Verktøy og kalkulatorer for justering av lyd i bil

Lekte litet med tidskompet i bilen igår och undrar: Hur justerar man ihop diskanterna med mellanregistrena(har mellan på brädan och disk i a-stolparna)? Jag provade med att vrida över balans till ena sidan och sedan körde jag rosa brus och då låter det som så att vid t.ex 0.20ms hörs/sticker inte diskanten ut alls och ändrar man 0.05ms åt ngt håll börjar man höra rosa bruset i diskanten , ändrar man ytterligare 0.05ms så ökar bruset ytterligare , går man 0.05ms till så blir diskanten "tyst" igen. Man kan ju kompa in så att det låter som diskanten kommer ur mellanregistret eller så att det låter mer som att allt kommer ur diskanten.
Skall prova med en talbok sedan tänkte jag men hur gör ni och vad är korrekt?

[Tony Bardalen]

Re: Verktøy og kalkulatorer for justering av lyd i bil

Hvis du bruker kalkulatoren riktig skal du være veldig nærme korrekt tidskorrigering. da skal ikke noen elementer stikke ut noe sted. Men det avhenger at gain/volum på hvert element er riktig justert også. Kanskje det til og med ligger noe i delefilteret som ødelegger? En feil slope som ødelegger litt faseforløp f.eks. Skal lage ferdig valideringsverktøy for delefilter i løpet av kvelden!