Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

[PhoenixG]

Re: Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

Uppdaterat!

Inlägg 30!

[PhoenixG]

Re: Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

Reserverat 5

Tror ni jag kan fylla detta med bilder?

Med text? Inga problem!

[PhoenixG]

Re: Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

Reserverat 4

[PhoenixG]

Re: Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

2011 02 08


Jag har plitat ihop en översikt på systemet.
Även ett diagram över strömförsörjningen är i princip klart. men där återstår det lite osäkerhet hur det slutligen ska se ut.

Det enda som inte är klart komponentmässigt vad det gäller ljudet är frontsublådan med de dubbla QW-6: orna. Där sitter för tillfället ett rör med en enkel QW 6:a. Den kommer sitta där tills lådan är klar. Sedan kommer röret att avyttras.

Sen så är det massor kvar detaljmässigt, finishmässigt, dämpmässigt och framförallt att få till en bra grundjustering.

Men nu så är det riktigt på G så i år så kan jag nog inte komma med fler ursäkter

Eller hur Herr Jelensek



2011 05 28

Strömförsörjningsschema:

[PhoenixG]

Re: Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

2010 08 04


Alpine 9887 direkt från hovleverantören i Kungsängen.

Ja, ja Pierre. Jag ska fixa en ny konsoll. Jag behöver flytta ut stereron några centimeter också. Det är trångt bakom apparaten.



Eftersom jag till slut bestämde mig för att behålla reservhjulet så blir detta den nya positionen för batteriet.



Och då blev positionen denna för slutstegen. Plattan är fällbar och infäst i förskruvningarna för de främre lastsäkringsöglorna.



Lite strömkabel och lågnivåkabel på plats till stegen.



Audisonblocket lätt åtkomligt via skidluckan.



2010 11 15

Okej! Det var ett tag sen sist. Det har dock gått lite framåt
En del förändringar har skett vad det gäller både ambitioner och komponentval. Nåja, inte så stora egentligen. Det är på subsidan som det sker lite förändringar mot vad det var tänkt från början. Lite beroende på en nyhet som släpptes för ett litet tag sedan samt på grund av ambitionen att behålla originallinjerna vid handskfacket. Mer om det sedan.
Hur som som helst så driver 9887:an fortfarande Amegamiddar x2 med tillhörande diskanter samt originalhögtalare bak. Men nu är det bara lite smådetaljer som återstår innan det funkar som det är tänkt.

Alpine 9887:an önskar jag att jag köpt direkt. Man ska börja med en högkvalitativ HU. Det finns ju mycket bättre spelare än så men jag tror nog att 9887:an är mycket prisvärd.
Jag borde vara gammal nog att veta att man får vad man betalar för men tog ett mellansteg som jag inte blev så imponerad av. Det straffade sig.


Amegadiskanter ditsatta bakom originalgaller. Passade som handsken efter jag modifierat originalklämman och infästningen lite. JonasH är överlycklig över denna lösning Själv fattar jag inte bättre



Här blev jag lite lat och beställde prylar från Blekinge Bilradio som integrerades i dörrsidan. Faktiskt riktigt hyfsad passform. Inte alls samma struktur på vinyl som original men det kan jag leva med.
Här fick Amegamiddarna sitt hus.
För att fylla hålet där uppe så var ursprungligen tanken att integrera komponenter från ett märke som kommer från ett grannland.
Den tanken är borta! Här blir det istället ett täcklock.
Komponenterna kommer istället att dyka upp i en annan tråd.



Så här ser det ut med högtalartyget på plats. Notera att Amegaloggan hamnat här istället för Poketloggan.
Dämpmässigt ligger det ett lager med Autoleads (Till Pierres förtret) bakom dörrsidan. Givetvis kommer det att dämpas mer här och med högsta säkerhet förstärkas för att ge middarna en stabil framtid. Utvärdering efter en tid kommer att ge svar på hur mycket som behövs.



Så här är en försmak av vad som komma skall. Dubbla kit med middar vill ha dubbla QW6: or.
Så det blir ingen Dynaudiosub här. För att få den volym som krävs så fick jag bygga ner handskfacket/lådan så mycket så att det såg för jävligt ut.
Med QW6: orna så kan jag behålla originallinjerna och få den volym som de kräver. De kommer inte att bli optimalt placerade för bästa effektivitet men jag hoppas på ett hyfsat resultat i alla fall. Dessutom så blir det Amega rakt igenom. DLS+Amega=Swedish Edition. Så långt det nu är sant med tanke på tillverkningsland och vart komponenterna kommer ifrån. Sen så är väl Japan och Italien lite involverat as well.
Nåja, jag hoppas att det genererar även Sverige något positivt i alla fall.



Här har det snyggats till lite. Det sitter inte strumpa överallt ännu. men det kommer. Dessutom sitter inte korrekt dimensionerade strömkablar till stegen där ännu. Kommer snart också.



Komponentmässigt så kommer det att bli så här. Lite pass på hur effekten kommer att räcka till för att driva kalaset. Men jag måste först dra igång prylarna för att få facit (lite på vägen i alla fall).
Dit är det nära nu!

SQ my ass! Det är R&R som gäller

[PhoenixG]

Re: Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

2009 10 17

Nu har jag hämtat det Danske paketet!

I det låg en sådan här:



Specifikation på denna:
http://http://www.dynaudio.com/eng/auto/esotec/tech_mw182.htm

Storleksmässigt ligger denna mellan en åtta och en tia. En nia alltså!

Jag har ingen aning om hur detta blir? Ett rent test! Ska bli intressant!

Det bästa är att jag kan poppa vidare med min kära PG-tia medan jag fixar till huset för den lilla Danskan!

2009 10 18

En liten uppdatering som jag hann med mellan tvättarna idag!
Ja, jag vet! Jag är en liten Fridolf!

Delningsfiltren har hittat sina platser:


Den lilla smarta batteripolskon med inbyggd säkring från Audison är bara............klumpig och ful!

Får fixa till någon annan smuttare lösning istället!

Edit:

Nja, kanske i alla fall? Om man skaffar en polare till minuspolen?
(Det där blev ju lite lustigt)



Det här tror jag faktiskt blir bättre:


2009 10 19

Nu sitter RCA-kontakterna ihop med signalkablarna i ena änden i alla fall:


Sen så blir det på med kabelstrumpa och krympslang.

Ska även fixa strömkabel och högtalarkabel som givetvis även de ska kläs med strumpa.

Elfa! Here I come!


2010 01 09

En liten update.

Jag har fräst till en baffel åt 182:an.

Ska leta reda på svarta Torxskruv och skruva fast basen med sedan.

Dessutom kommer det att bli ytterliggare 6 skruv i baffelns yttre periferi.
Anledningen till det är att jag redan plastat in en MDF-ring i lådans front som skulle hyst en bas som är något större än 182:an.

Skulle det visa sig att jag inte blir nöjd med Dynaudion så kan jag då bara skruva bort den mindre baffeln och lyfta i en annan bas.

När jag ändå har fräsen framme så ska jag fixa till bafflar åt Amegorna.

Jag tror att jag klurat ut nu hur jag ska integrera dem i dörrsidorna på bästa sätt.

Återkommer.






2010 03 07

En liten uppdatering efter en hektisk tid med tillökning i familjen.
Det har inte blivit mycket gjort med billjudet mer än att ha funderat en del och kompletterat med en del artiklar.

DLS A7:an kände sig ensam och fick en kompis i form av ett DLS A2.
Inropat på Tradera för 2200:- Kanonskick!


Ett tag tänkte jag montera stegen som på bilden mot ryggstödet.
Men jag har nu ändrat mig och kommer behålla A7-steget i baljan tillsammans med batteriet.

Vill ju inte härma Hewan!

A2-steget kommer jag istället att montera till vänster i bagaget, ungefär där domkraften förvaras.

Som jag tidigare indikerat så kände sig Amegorna lite ensamma också, så Pierre hjälpte till att hitta äkta makar.


Tack Pierre!

DLS A7 kommer driva Amega x 4 samt Dynaudio sub.

DLS A2 kommer få ta hand om diskanterna.

Allt ska delas aktivt så en Alpine 9887 ligger nära till hands. Men det är inte definitivt bestämt ännu.

Får se hur mycket SQ det blir av detta men det blir nog hög partyfaktor i alla fall.

Nu har jag också planerat minutiöst hur jag ska få ihop detta så snart som möjligt. Och tyvärr Pierre!
Bålsta or Bust! Blir förmodligen....................bust!

Men det hindrar ju inte att jag kommer i alla fall

2010 05 08

Jaha! Det har varit en hektisk tid med ett nytt barn och allt det medför både ekonomiskt och tidsmässigt.
Allt tar mer tid i anspråk än man tror och därför får projekt prioriteras ner.

Men nu har jag fått fingrarna ur i alla fall och nu ska det köras så mycket det går på kvällar och helger. Mitt mål med att vara med om en tävling i år ligger kvar. Nu så är temperaturen också sådan, att det går att plasta på balkongen, till grannarnas stora förtret. Så nu är det frontsublådan det plastas på.


Dynaudiosuben kommer att pryda sin plats eller hur?


Slutstegsracket. DLS A2 och A7. Racket kommer att sitta mot ryggstödet och kommer att vara fällbart. En cover kommer också att tillverkas till racket. De kablar som sitter där är bara stumpar.
Tanken är att tillverka något i aluminium med gummigenomföringar för att skydda kablarna.

En ändring i ursprungliga planer: DLS A2 kommer att få driva Amegamiddar x 4

DLS A7 kommer att få driva Dynaudiosub, diskanter och något som Pierre kommer få en beställning på alldeles strax

DLS A2 är specat till 2 X 145 W i 2 Ohm. Det skulle inte vara dumt med mer effekt men i värsta fall så kan jag få plats med ett DLS A3 om det skulle visa sig vara otillräckligt.


Hämtade detta uppe hos Pierre i Onsdags. DD-Naughty var där också och visade lite prylar


Jag kommer väl snart inte undan att köpa en 9887:a heller. Eller mer korrekt, det blir helt nödvändigt för att komma åt filtren och eq.
Kenwooden har dessutom börjat protestera ibland. Jag hoppas att det bara var skivan som dummade sig men tittar jag på den så ser den helt felfri ut

Nåja, det får bli lite senare.

Jag måste också STARKT rekommendera att åka till Pierre om ni inte gjort det redan. Åk upp till Seastreams garage någon Torsdag och lyssna i pick-upen. Alpine, Genesis, Dynaudio och Nils Lofgren.
Satan! Tonalt så var det såååååååååå imponerande. Och behövs egentligen 12:an? Som fundament i botten ja, men de 4:a Dynaudioåttorna ger byxfladder så det räcker.
Att det inte skulle bli några bra poäng för scenbilden, det förstår till och med jag men...........................Oj, oj, oj!
Att prylar kan låta så bra med tanke på att Pierre mer eller mindre stressat dit det inför Bålsta.

Åk och lyssna!

[PhoenixG]

Re: Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

bla bla bla, bara text. VART ÄR BILDERNA???

Det var då ett jädra tjatande!

Min sambo tycker att jag bortprioriterar henne!
Vet du hur ilsken en gravid kvinna kan vara!

Ta bilder? Ja på madamen är helt okej men hur tror du hon reagerar när jag tar bilder på en massa prylar som i hennes ögon är helt värdelösa?
Jo:

Nåja! Här kommer det ett smakprov i alla fall!
Dessutom ska jag reservera plats som de stora grabbarna gör.
Detta ska vara seriöst hädanefter!


24 meter plus bedea RG 62 inhandlat från bolle.
12 stycken RCA-kontakter TAI-YANG Artikelnummer 42-257-02 630:- ink moms.
Allt finns på ELFA.



Jag kommer nog förmodligen åka till kurvan imorgon och köpa kabelstrumpa till kablarna.

Uppdatering 2009 09 27.

Jaha! Då har helgen gått och man har varit hemma i sina gamla Värmländska hemtrakter.

Som vanligt hinner man inte riktigt med det man tänkt sig. Detta på grund av att man måste umgås med släkt och vänner lite grann. Kul men jobbet blir lidande minst sagt.

Nåja, lite hann jag med i alla fall!

Jag hade egentligen tänkt mig att byta ut min gamla Kenwood mot en ny dito. Glömsk som jag är så bommade jag att ta med "nycklarna" för att ta ut stereon. Så det får bli nästa helgs jobb istället.
Jag ska även ta bort den erbarmliga luckan och bygga en ny täckkonsol.

Här kommer det en bild på hur det ser ut nu:


Så då började jag kika på hur jag ska få dit DLS-steget och batteriet.
De kommer att hamna här:


När jag är helt klar med slutstegs/batteri-racket så blir det till att ta bort all gammal asfaltsmatta och dit med ny dämpning.

Här kommer batteriet hamna:


Och här kommer steget att hamna:


Sådärja:


Jag kommer att använda den infästning som håller reservhjulet till att fästa racket med. Dessutom finns det även en förskruvning längst fram som jag även kommer att använda.
Där det är nödvändigt kommer jag senare även att förstärka med plåt för att det definitivt ska hålla för en krock/volt. Inget jag planerar men..................


Så här blev det när jag snickrat färdigt för dagen med MDF:en:


Till höger om batteriet kommer det att hamna säkringsblock/jordblock.
Till vänster om batteriet blir det nog med största sannolikhet till att montera delningsfiltren till Amegorna.
Längst bak blir det ett litet utrymme och där har jag tänkt att plasta en liten låda för verktyg, punkalagning, varningstriangel och lite annat smått och gott.

Jag hade tänkt att plasta vidare på baslådan men av det blev det intet på grund av tidsbrist
Ett smakprov på hur baffeln till handskfacket kommer att se ut på ett ungefär:


Planen är att basen ska vara helt infälld och endast ett högtalartyg som följer baffelns linjer ska svallra om att det är något där inne.

Sen så får vi se hur det går rent volymmässigt, om volymen räcker till för att det ska låta bra vill säga.

Eftersom jag har dåligt lokalsinne så köpte jag en Navigon för 1,5 år sedan.
Ganska snart tröttnade jag på att inte ha med den när jag behövde den.

Att den dessutom ramlade ner från rutan lite som den ville gjorde att jag var jäkligt nära att kasta ut den vid ett tillfälle. Som grädde på moset så har Audi monterat cigarettändaruttaget i askkoppen.
Man måste alltså dra ut askkoppen och då blir det inte mycket plats över mellan laddare och växelspak.

Så jag integrerade den i solskyddet istället. Jag ska nu göra en täckkonsol bara.

Man kunde ha gjort detta riktigt proffsigt och tagit bort On/Off-knappen och satt den på lämpligt ställe i solskyddet.

Men behovet att kunna uppdatera eländet med nya kartor genom PC:n gjorde att jag satte dit den med kardborreband.

Så sen är det bara att skruva bort konsolen, dra bort Navigonen och rycka ur kabeln.

Nu har jag den alltid med mig i bilen och den har fått namnet "Käringen" av mina ungar!
Käringj@vel blir det när den inte navigerar som jag vill.

Så här ser den ut:


I uppfällt läge syns inte ett smack:


Laddknapp i mittkonsolen:


Nu så var det färdigt för denna gången.
Jag hoppas dock att återkomma ASAP!

Kul det här!

Uppdatering 2009 10 04

Jaha så var det dags för en liten uppdatering!

Det fanns inte tid till speciellt mycket eftersom min kära drake jobbat hela helgen.
Men lite, lite i alla fall!

Först åkte luckan väck:


Sen åkte den gamla Kenwooden ut och den nya in:


Nu så blir det till att läsa manualen för att få den grundinställd som man vill.
Att läsa manualer är något som får mig att må illa för de är alltid så dåligt genomtänkta, uppbyggda och översatta.

Är det något märke som är ett föredöme här? Någon som har en uppfattning?

Sen så blir det till att göra en ny ram runt stereon. Jag har funderingar på att lacka ramen och andra detaljer i inredningen i samma röda kulör som bilen.

Vad tror ni? Kan det bli bra eller blir det bara vulgo?

Sen så kommer jag att montera denna kontroll i mittkonsolen:


Ja inte fjärrkontrollen! Den ligger bara där för att fylla ut.
Ja, jag vet! Lite fjantigt kanske? Men jag gillar att ratta på både det ena och andra!

Dessutom så lovade jag en bild på motorcykelsadeln i en annan tråd.
Så här ser den ut idag:


Kolfiber är att mumma det!
Brudar också!

Måste även nämna att det blev inte heller något brus efter jag bytt HU.
Då har jag inte justerat gainen heller. Fy på dig PG!

Det blir nog med största säkerhet en annan HU längre fram.
Som jag skrev tidigare så köpte jag fel HU.

Jag tycker denna HU från Kenwood är väldigt plastig men jag tycker nog att ljudet är godkänt i alla fall.
Ett lyft jämfört med den gamla.

Ska bli spännande och se vart ljudet landar kvalitetsmässigt när allt är färdigt.

Så! Det kanske blir en uppdatering i veckan annars så kommer det en update till helgen!

Uppdatering 2009 10 11

Inte mycket till uppdatering men en bild på original dörrsida utlovade jag:


Annars så ska jag i veckan hämta den en liten Dansk godsak!
Ska bli intressant!

[F.Trybom]

Re: Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

bla bla bla, bara text. VART ÄR BILDERNA???

[Tompa245]

Re: Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

Så Tompa! Ge dig till tåls till på Måndag eller nåt så kommer det bilder.

Kul att jag inspirerat dig även om du kanske hatar mig för det!

Buuuäääää! Alla hatar mig!

Jag hatar inte dig, snarare avgudar jag dig!

Har haft noll och nix energi att skruva stereo sista månaderna, men nu jävlar

Väntar med spänning på nästa veckas bravader och updates

[Naughty Tee]

Re: Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

Hata? Näääää jag är skeptisk

[PhoenixG]

Re: Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

Okej då!

Jokern är tillbaka!

Jag kunde inte hålla mig härifrån mer än knappt en vecka!

Stiggen och jag har hittat ett eget lekrum att vara i så nu slipper ni vårt tramsande.

Jag kommer i alla fall ignorera varenda försök till att få igång mig!

Försök både från Stiggen och andra kommer att benhårt ignoreras!

Nya lekplatsen? Den som söker skola finna!

Uppdatering?

I helgen kommer jag att jobba en del med bilen så i början av nästa vecka så kommer det bilder.

Jag har förresten köpt ett Optima av allas vår Pierre i Kungsängen. Bilder kommer på det med. Jag har också hunnit med att köpa RCA-kontakter på ELFA. Det blev lite dyrare kontakter än Bolle rekommenderade (600:- för 12 st).
Bilder kommer på dessa också!

Förresten så lyssnade jag på Dynaudio/Amega i Pierres bil.

Trots att jag fortfarande vid det tillfället hade en kastrull för ena örat (bättre nu!) så hörde jag att med lite annan placering på elementen så kan detta bli så bra så bra!
Ljudbilden var lite för låg i mitt tycke men prylarna satt på originalplats i dörrarna så det är kanske inte så konstigt?
Lite tidskomp skulle nog också kunna göra sitt till!

Lever jag så blir det Dynaudio i mitt nästa bygge!
Kändes som att det är värt varenda krona!

Inte någon Eargasm, bara nästan!

Så Tompa! Ge dig till tåls till på Måndag eller nåt så kommer det bilder.

Kul att jag inspirerat dig även om du kanske hatar mig för det!

Buuuäääää! Alla hatar mig!

[Hewi]

Re: Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

Jag är i frivillig exil från forumet till dess medicinen gjort verkan!

exil och exil , ut o jobba och knäpp lite fina bilder istället!

[PhoenixG]

Re: Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

Nu vill vi allt ha en uppdatering din gammle gnu

Förresten så är det ditt fel helt och hållet att jag har börjat på mitt eget skitbygge igen

Jag är i frivillig exil från forumet till dess medicinen gjort verkan!

[Tompa245]

Re: Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

Nu vill vi allt ha en uppdatering din gammle gnu

Förresten så är det ditt fel helt och hållet att jag har börjat på mitt eget skitbygge igen

[PhoenixG]

Re: Audi A6 Swedish edition with a slight touch of the US of A

...och om jag hinner ska jag smiska dina öron med danska wienerbrön!

Pierre

Di Dänske wiiiinerbrööööööööö! Jä föör fäen!

Jag ska nog smiska dig också med något annat gosigt!