vw Lupo

[Landén]

Re: vw Lupo

Se där ja!
Min torkare bak på E34an sitter lite tråkigt fast den med, har du kanske några bra tips

Jadå.. smörj in den med blod från en jungfru och börja bända.. Funkar inte detta så fortsätter du med släggan. Funkar inte det så får du bli galen och "midevil" på den.. (funkade för mig) Nånstans unde den processen så släpper skiten.. Lycka till..

[Mats H]

Re: vw Lupo

Se där ja!
Min torkare bak på E34an sitter lite tråkigt fast den med, har du kanske några bra tips

I bästa fall använder man en liten avdragare. Finns på bla Biltema för en spottstyver. Lossa muttern ett par varv och lägg en tjock bricka ovanpå för att skydda gängorna.

Lite sämre är att lossa muttern ett par varv och försöka växelvis trycka med en polygrip eller liten rörtång under armen och över muttern.

[Slarvar]

Re: vw Lupo

Jadå.. smörj in den med blod från en jungfru och börja bända.. Funkar inte detta så fortsätter du med släggan. Funkar inte det så får du bli galen och "midevil" på den.. (funkade för mig) Nånstans unde den processen så släpper skiten.. Lycka till..

Låter som en stabil plan, problemet för min del är väl att få tag på en ljungfru kan jag tro. Kan det funka med get blod tro?

[Slarvar]

Re: vw Lupo

I bästa fall använder man en liten avdragare. Finns på bla Biltema för en spottstyver. Lossa muttern ett par varv och lägg en tjock bricka ovanpå för att skydda gängorna.

Lite sämre är att lossa muttern ett par varv och försöka växelvis trycka med en polygrip eller liten rörtång under armen och över muttern.

Är egentligen inte själva armen, mera axeln som löper genom rutan som sitter tokfast tyvärr, torkar armen går tom lätt att skruva väck.

[Landén]

Re: vw Lupo

Låter som en stabil plan, problemet för min del är väl att få tag på en ljungfru kan jag tro. Kan det funka med get blod tro?

Om man lever ett liv där getter är vanligare än en jungfru så går det bra..

[pepi]

Re: vw Lupo

Se där ja!
Min torkare bak på E34an sitter lite tråkigt fast den med, har du kanske några bra tips

Fortsatt OT men har du kollat autopower? Har för mig att det finns ett mektips där hur man gör..

[Landén]

Re: vw Lupo

Sådärja.. Jag hoppas nu hårt på att jag får bilen lackerad snart..

Idag har det jobbats med operation "slätrakning"


Här är nummerskyltshålent och halvm¨nen i huven igenlagda.
Tyvärr så hade jag ingen kamera igår när jag jobbade på fronten.
Men jag skar ut plastbitar från min gamla smällda front, detta limmades och spacklades fast med glasfiberspackel och glasfiberrväv.

För att få rätt välvning så skruvades skruvar igenom bitarna så att man kunde använda dom dom justering. Lika fiffigt som svårt att förklara..


En till bild på fronten.. den kommer att se arg ut. Hela stötfångaren kommer att bli slät och röd..



Även bagaget är nu finspacklat och börjar bli riktigt slät och fin i välvningen.
jag har börjat bygga på en clåsmotor från min gamla bmw som kommer att öppna luckan åt mig genom en dold knapp..



Detta är skrapskadan som nu är riktad och spacklad. Innan jag bestämde mig för att lacka så tänkte jag lägga dekor över lagningen.. Jag är glad idag att jag slipper. Denna bilen förtjänar att se clean ut.



Instrumentbrädan har hittat in igen. Passar dock sådär just nu.
Det vita som syns är noisekiller köpt på Swedaco i Angered. Funkar riktigt bra som komplement till mattor.



Klart att röven skall "rakas" med.



en till...



Skulle vilja ha garage..



Men en grym härdningsbox för plastning har jag.. en liten byggfläkt i bilen gör att man kan använda aset till bastu.



Suck nu ser det ut som om jag lekt gymkhana i Kabul med den stackars bilen..
om det här håller i sig så är den färdig för lack inom en vecka..
Dock så måste jag få hyrt en skärmvalls då skärmarna skall rullas ut rätt så duktigt...

[Landén]

Re: vw Lupo

Som vanligt bygger jag klart utan att skriva här vad som gjorts.. Bilen blev klar ungefär som jag hade hoppats att den skulle bli. Sen blir den aldrig som man tänkt sig.










Dessa bilder är från Midnight meet i Göteborg som ochså var en av få utställningar som jag ställde ut i. Efter denna Så rasade vattenpumpen, sen växellådan min ork tog heeeelt slut och bilen ställdes i skamvrån och en ny projektbil inhandlades.

Bygget började så smått i min Audi A4 avant 2,8. Dock så råkade jag gå och sätta mig i Lupon en gång efter lång tid, och fann att jag faktiskt hade lite diffusa känslor kvar för aset.

Dessa diffusa känslor växte till en blommande romans med fjärilar i magen och en mörk svartsjuka. Svartsjukan gjorde att Audin förpassades till en blocketannons och nya planer började smidas inför 2013 i Lupon..
Den är ju ändå ganska söt..



Nått som jag dock fick lära mig var att min ovilja att bygga med massa ljus i bagaget gjorde att det var svårt att se bygget. Så nästa setup blir med epelepsibelysning.. Har funderingar på att köra med en bas till.
Kommer bygga en låda drä basen sitter idag för slutstegen och basen/basarna alldeles bakom stolarna.
Dörrarna kommer inte byggas om mer än att dom skall kläs om, tycker att dom blev ganska bra.





tyvärr så har jag inte varit så duktig på att fota under resans gång.. det som finns ligger på en trasig dator. jag hoppas kunna få fram detta och göra en "catch up" under vintern.

Ljudmässigt så blev jag väldigt nöjd, bra med pulver i framsystemet. Dock lyckades jag inte fixa delningen nått vidare. Kommer eventuellt investera i en bit one för detta ändamål även om jag tyckte att Alpines Imprint gjorde ett bra jobb. Men jag saknade som sagt att ställa delningen på ett bra sätt.

Jag upptäckte också att det var lite overkill att köra 5,25 och diskant på ett 300w steg. Eftersom att jag har 2st sådana så funderar jag på att låta dom spela separata kanaler fram dvs ett steg för 2st 6,5 och 1st 5,35 och 1st diskant per sida.. Kan det funka tro? Gillar väl inte tanken på aktiv delning men om inget bättre dyker upp så får det bli så.

Det jag behöver nu är något tips på alcantra fake till ett bra pris med lite stretch i om det finns..

Sen så skall jag göra en sak väldigt annorlunda.. bilen skall vara besiktigad när jag börjar bygga på riktigt..

[Landén]

Re: vw Lupo

Instrumentbrädan måste också byggas om då poddarna för mellanregister var högst provisoriska.. men nu har jag en extra bräda som förhoppningsvis kommer att flockas och byggas lite cleanare..

[JohanH]

Re: vw Lupo

Visst fan har dom sin charm bilarna..saknar faktiskt min lite..

Hur tajt va de att få i nått i brädan?

[Landén]

Re: vw Lupo

Visst fan har dom sin charm bilarna..saknar faktiskt min lite..

Hur tajt va de att få i nått i brädan?

Som att bända in en grävskopa i jungfrurövhål ungefär ( får man skriva så?)

Det var därför poddarna blev så extremt höga.. vet inte riktigt hur jag skall lösa detta än på nya brädan.. tro att jag plastar över dom så att höjdskillnaden jämnas ut lite och sen flockar hela brädan..

[JohanH]

Re: vw Lupo

Som att bända in en grävskopa i jungfrurövhål ungefär ( får man skriva så?)

Det var därför poddarna blev så extremt höga.. vet inte riktigt hur jag skall lösa detta än på nya brädan.. tro att jag plastar över dom så att höjdskillnaden jämnas ut lite och sen flockar hela brädan..

En mindre utmaning med andra ord
Ungefär va ja hade för mig att det skulle vara..men de blir ju så mkt trevligare med större element i brädan så det är fan värt lite bekymmer

[jokko23]

Re: vw Lupo

Det va mej en SÖT lite sak!
Cleant och snyggt.

[Landén]

Re: vw Lupo

Det va mej en SÖT lite sak!
Cleant och snyggt.

Tom tanterna ler när man parkerar den.. nu är det ju inte 80yaggare man skall ragga med den (dom hade troligtvis brutit lårbenshalsarna när dom landar i skalstolarna)

[jokko23]

Re: vw Lupo

Tror ju ändå den imponerar lite på den yngre, lite mer viga, sean banan generationen oxo faktiskt.
Frågan är väl mest vart DIN gräns går vad gäller derasr ålder
Anywho, keep it up.

Obs ju mindre dem är ju fler får du in i den lilla röda.