WerPa's Custom made 330

[werpa]

Re: WerPa's Custom made 330

Förjäkla najs!

har en rostblämma på en bakskärm på min 330 med, men har inte rört den än, nu vet ja inte om jag vågar hehe :$

Dom har varigt å svetsat och spacklat på min bakskärm såg man, så dom har gjort något skumt. Förmodligen en krock eller så.

[werpa]

Re: WerPa's Custom made 330

Idag har man sprutat lack i balkarna och insidan av skärmarna, lagt på lite karosseri kitt.
Han även med att bygga lite i bagaget.

Blev lite golv över batterier med en lucka så man kommer åt att bytta utan att behöva demontera hela bilen

Ha lite Överseende med mina superba svetsfogar

[werpa]

Re: WerPa's Custom made 330

biltema måste vara Sveriges sämsta butik. det har tagit dom 3v att få in härdare till polyester. borde finnas en lag som säger att har man saker i katalog så ska dom finnas i lager 24/7 menar hur svårt kan det vara..

[werpa]

Re: WerPa's Custom made 330

Eftersom biltema inte hade Härdare idag så fick man göra trök jobbet.
Dämpa dörrarna.

Blev några lager av Autoleads dämpmatta mot ytterplåten.
Ska försöka få på lite asfaltsmatta över dessa senare idag, för säkerhets skull.

Gud vad underbart det är att dämpa dörrar, när dom ligger på ett bord, minst 100gånger roligare.

Tog kort på insidan av mina "plåt Balkar" dom längsgående.
Blev bra efter 3lager epoxi grund och 3lager färdigfärg.
Där ska det nog inte rosta på ett tag eller två, hoppas jag.

[werpa]

Re: WerPa's Custom made 330

Dags att testköra alla steg och Bitone ifall allt fungerar.
Har köpt allt begagnat så men vet aldrig
Bilder kommer senare..

[werpa]

Re: WerPa's Custom made 330

Han inte testa Bit-One men stegen fungerade bra..

Saknar fortvarande ett steg för att driva Triusarna.
Och det viktigaste en navi, i värsta fall får jag använda alpine tills vidare.

Även dls basarna fungerade bra dom är förövrigt Hewis gamla.

[werpa]

Re: WerPa's Custom made 330

Ett litet sido projekt..

Behövdes mer bas i en en e30 cab.
Lösningen blev en b2 8a bakom sätet bak. Fungerar skapligt iaf

Bakom högtalaren är det ett tomrum, där plastades en liten låda.
Det var nog det värsta jag har plastat hittills trångt sedan ser man inget
Men skam den som ger sig.
Blev typ 7lager på sina ställen.

Det gula är Epoxi färg, skydda den bara metallen efter att vi sågat å grejsat.

[werpa]

Re: WerPa's Custom made 330

Någon som vet vart man kan få tag på bra och billig kolfiber?
Tänkte mig twill. min- runt 200g.

[werpa]

Re: WerPa's Custom made 330

Haft mycket i skolan att göra nu, så bilen har fått bli prio2.
Men jag har hunnit med att dämpa klart förrardörren iaf.

Så ser bilen ut nu.
Ser ut att vara värre än det är.
Men som sagt minsta misstanke om rost så rycker blästern och slipen fram.

Slår aldrig fel, av 3/3 Bmw bilar jag har haft så har alla rostat under bagageluckan, mellan kofångare och plåt.
Så jag tänkte lika bra att ta ner den å visst var det lite prickar även på denna

[Dreddan]

Re: WerPa's Custom made 330

Någon som vet vart man kan få tag på bra och billig kolfiber?
Tänkte mig twill. min- runt 200g.

Jag har kollat på www.carbix.se o de har bra utbud till OK priser

[werpa]

Re: WerPa's Custom made 330

Jag har kollat på www.carbix.se o de har bra utbud till OK priser

Tackar, får spana in dem.

[Valek]

Re: WerPa's Custom made 330

Jag har kollat på www.carbix.se o de har bra utbud till OK priser

De använder ju r-g.de produkter. Billigare att köpa där ifrån, större utbud med.
Iofs så måste man ju lägga en order på minst 100euro när man beställer, så om man bara ska ha lite grejer så kanske det är bättre med carbix.

[werpa]

Re: WerPa's Custom made 330

Glad som jag var bestämde jag mig för att sätta igen alla "större" hål i dörren för att det skulle bli tätare och eller tystare, Vet inte riktigt vad jag tänkte men det skulle fungerar bra i mitt huvud, som så många gånger tidigare.

Kunde inte hålla mig.
Började med ett lager autoleads dämpmatta i dörrarna.
Sedan ett lager asfaltsmatta.
Men när dörren ligger på ett bord så var det så roligt att dämpa.
Blev samman lagt: ett lager autoleads dämpmatta och 3lager asfaltsmatta, på ytterplåten.

Innerplåten har ett lager autoleads dämpmatta och 2lager asfaltsmatta.
Behöver jag säga att dörrarna väger ass---

Första bilden, så ser mina dörrar ut, stora hål.
Bakom airbagen, runt elhismotorn, osv.

Började med asfaltsmatta, på dom mindre hålen.
Blev stumt eftersom det fanns lite stag bakom asfaltsmattan kunde fästa i.
Dvs inte bara hänga i luften.

Men för det stora hålen där nere blev det alldeles sladdrigt med en matta bara eftersom den bara hängde i lyften.
Då kom jag på den geniala iden att lägga på förstärkning i form av plåtbitar som jag smältlimmade fast i asfaltsmattan.
Blev förvånad över hur bra det fungerade.

Avslutade med att varv av Autoleads dämpmatta.
Du pratar vi, känns minst lika stumt som plåten brevid.
Iaf när man kör knak testet.

När allt var klart.
Så kom jag på att det hade varigt 100 gånger bättre att använda glasfiber.
Bara på med tejp sedan plasta på.
Det bästa var att jag har gjort så här på en annan bil med glasfiber å tejp, så man borde ju ha reflekterat över den möjligheten tidigare, istället för att söla med plåt å lim.

[werpa]

Re: WerPa's Custom made 330

Har hämtat fronten och dimljusen.
Är en Motorsport II, från Schmiedmann.

Ska hämta Coilover, länkarmar och bussningar från samma ställe.

Nu börjar det hända lite saker.
Lackeraren kommer imon och ska spackla lite.
Kolla färgkod osv.

[werpa]

Re: WerPa's Custom made 330

Mohahah...

Nu var lackeraren klar för denna gång.
Spcklat å målat osv.

Var meningen att han skulle lägga på ett lager färdigfärg för att se om allt klaffar, dvs inga skavanker.
Men jag insisterade på att han skulle blåsa på lite klarlack

Resultatet är helt sjukt snyggt, blir resultatet såhär på hela bilen så kommer jag bli super nöjd.

Nu återstår det bara att plocka ner alla lister, front, bak, ALLT.

Sedan bär det av till lackbåset...