Nattlordens Mondeo Mk.III

[huSSe]

Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

Försäkringen täcker väl inget med biljud?

[Nattlorden]

Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

Säkert inte, kanske hemförsäkringen gör?

Men hade jag inte fått ta sakerna ur bilen, så hade de väl fått ta med det i värderingen?

[Nordenmark]

Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

Jag stannade för köbildning på E6 - han bakom gjorde det inte, utan slängde mig in i husbilen framför och vidare ut i ytterräcket.

Åfan, hoppas att du klarar dig bra efter detta! Stereon går alltid att ersätta men en trasig kropp är svårare.

[Nattlorden]

Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

Lite öm, men med tanke på krockvåldet i fråga så var det nog tursamt.

Hade dock hellre hoppat på kryckor ett par mån om jag hade fått behålla bilen...

[Nattlorden]

Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

Värderingen blev som jag befarade....knappt det täckte de nya bromsarna och den nya bakfjädringen som hon hade fått nu under sommaren... men jag slapp i alla fall betala självrisken.

De såg inget onormalt på skiktröntgen, så jag har väl bara "normalt ont" då, så den biten får man väl säga gick bra då.

Så då återstår bara dilemmat att hitta något annat att köra. Helst en Ford med tanke på alla service-checkar jag har där och gärna att vinterhjulen passar... något man kan köra 5 år till på eller så..... så elbilar och batteriteknik hinner mogna.

[Nattlorden]

Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

Bilsituationen för mig snart löst.... däremot billjudsdelen kan bli desto jobbigare.

Det blev en 2017 Ford Focus (kombi).... så om någon vet något om ljudbygge i en sådan så lyssnar jag väldigt gärna. Det är ju väldigt mycket mer integrerat i denna...

[Nonne]

Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

Bilsituationen för mig snart löst.... däremot billjudsdelen kan bli desto jobbigare.

Det blev en 2017 Ford Focus (kombi).... så om någon vet något om ljudbygge i en sådan så lyssnar jag väldigt gärna. Det är ju väldigt mycket mer integrerat i denna...

Tur du sitter på produkter som hanterar signalen om du nu mot förmodan kör via originalsystemet

[Nattlorden]

Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

Jo, fast man vill väl helst inte köra på en signal som redan passerat i sammanhanget betydligt sämre slutsteg. DACen går ju att använda som alternativ, men får nog skaffa den fysiska volymkontrollen då, för att reglera volymen via telefon medan man kör är ju no-no....

Kanske man skulle vilja ha en fysisk kanalväljare mellan insignalerna också - om sådant finnes...

[Nattlorden]

Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

Nya damen hemma nu:


Det är lugnt om ni hatar färgen istället för att älska den - så länge den inte lämnar er helt oberörda är jag nöjd.

[Cajo]

Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

Jag gillar den!👍
/Calle

[Nattlorden]

Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

Dags att plocka fram Meguiarslådan och se om det händer något alls med lite lera/polish/vax/glaze på en skärm eller så.... Förväntar mig att skillnaden blir bra mycket mindre än det blev på min gamla mörkgröna, men man kan ju kanske bli positivt överraskad om man inte förväntar sig någon skillnad alls?

[Nattlorden]

Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

Jag gillar den!👍
/Calle

Tack så mycket

[Nordenmark]

Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

Nya damen hemma nu:


Det är lugnt om ni hatar färgen istället för att älska den - så länge den inte lämnar er helt oberörda är jag nöjd.

Läcker färg, me like!

[Nattlorden]

Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

Mycket roligt att det finns folk här som uppskatter lite färg.

[Nattlorden]

Re: Nattlordens Mondeo Mk.III

Så lite funderingar....

Antingen behåller man huvudenheten och går högnivå till stegen. Frågan är väl hur man vill göra med volymen då - vill man hålla den fix och skaffa en Mosconi-volymkontroll? Fördelen med det vore att då kan man reglera Mosconi-DAC:en också.

Alternativt hittade jag en sådan här som har lågnivå (och lite mer modernt lull-lull):

Någon som har någon kunskap om märket Xtrons ?

Sen funderade jag på en annan sak - eftersom jag inte lyckades lösa brusbotten i förra bilen, kan det vara en idé att ha ett separat elsystem för stereon? Som i ett eget batteri och köra jord per kabel därifrån. Skulle ju kräva att man får ladda regelbundet, men jag har inte koll på hur länge man klarar sig på ett batteri med några klass-D steg som förbrukare.

Slutligen (not likely) är jag lite nyfiken (överkurs) på hur ni som tävlar växlar till nätdrift på tävlingarna, för det gissar jag att ni gör? Såg Stetsom nätaggregat hos BRL, men jag antar man inte kan ha både batteri och en sådan inkopplad samtidigt till samma krets utan det behöver switchas på ett elsäkert sätt?