Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

[Emil.S]

Re: Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

Ser väldigt trevligt ut! En sak jag har tänkt på om man ska göra mindre poddar och vill ha runda former, Ikea har nämligen rostfria skålar i olika dimensioner.

[zrken]

Re: Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

Ikea har allt möjligt gött till former...

[Porscheper]

Re: Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

Äntligen!

Färdig med mina pod:ar, efter en jä..la massa strul med lackeringen är jag tillslut nöjd.

Fick lacka om 4 ggr innan det blev ok. vet inte varför färgen strulade, kan det ha med plastningen att göra? Fick små gropar i färgen där den flöt undan. fick lägga på så mycket att det rann och sen våtslipa försiktigt.





Nästa steg är att få gamla bettan besiktigad, sen skall det dras kablar.

p.s. de små metallspånorna i mitten på konen skall jag plocka bort i kväll.

[zrken]

Re: Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

Ser trevligt ut de här
Var hittade du mutter/gänga som passade de här udda gängorna?

[Porscheper]

Re: Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

Ser trevligt ut de här
Var hittade du mutter/gänga som passade de här udda gängorna?

Tackar, tackar!

Gängorna köpte jag här:
http://www.ebay.com/itm/171172988454...84.m1439.l2649

/Per

[T-Micke]

Re: Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

[ATTACH]18405[/ATTACH]

Tanken är att limma fast kulleden med Epoxi i framrutan, Tror ni det är en bra ide?

Jag skulle nog inte använda epoxy, en kompis limmade fast backspegelfästet i rutan på sin bil....rutan sprack när epoxyn härdade
Hör med någon glasmästare vad de rekommenderar för lim.

Jäkligt trevligt bygge tycker jag

Mvh Micke

[Porscheper]

Re: Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

Jag skulle nog inte använda epoxy, en kompis limmade fast backspegelfästet i rutan på sin bil....rutan sprack när epoxyn härdade
Hör med någon glasmästare vad de rekommenderar för lim.

Jäkligt trevligt bygge tycker jag

Mvh Micke

Tack! tur att du sade det innan jag började limma, hade varit trist med en spricka. det finns ju glas-lim borde väl vara det bästa. men skall ringa någon glasmästare för säkerhets skull.

Kul att du gillar mitt bygge :-)

[Porscheper]

Re: Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

Hittade det här:
http://www.mekonomen.se/bil/bilvard-...ellim-pa1144sv

Känns som att det är rätt lämpat för vad jag skall göra, vad tror ni?

/Per

[T-Micke]

Re: Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

Är det bara starkt nog för vikten på poddarna så verkar det klart vettigt tycker jag

[Porscheper]

Re: Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

Tackar för input!

Försöker mig på lite beräkning, skrik till om jag är ute och cyklar!

Pod:arna väger ca 350 gram med komplett med fäste och högtalare.

Fästet är 28 mm i dia = ca 600mm2
enligt Loctites hemsida klarar limmet ca 10N /mm2
= ca 6000 N = drygt 600 kg

detta är givetvis optimala förutsättningar, och det blir en viss hävstångseffekt i och med pod:en sticker ut från fästet.

Men visst borde det väl hålla?

[zrken]

Re: Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

Samt att hävstångseffekten blir avsevärt förstärkt när hela systemet hoppar&skakar som det gör i en bil.

(Fick själv snabbt å lustigt FÅNGA en podd i en rondell häromdagen... IGEN)

[ppk]

Re: Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

Det är ganska uppenbart utifrån given data att limmet håller för dessa 350g, och det ska nog till en ganska lång hävstång för att det ska skapas ett moment som limmet inte klarar av, även fast bilen skakar och hoppar eller vad du nu vill göra med den.

Värt att fundera på är hur vidhäftningen av limmet är. Om denna data är presenterad utifrån limmets sammanhållning, så är det fortfarande okänt vad som händer när du applicerar det på dina poddar.

[Porscheper]

Re: Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

Samt att hävstångseffekten blir avsevärt förstärkt när hela systemet hoppar&skakar som det gör i en bil.

(Fick själv snabbt å lustigt FÅNGA en podd i en rondell häromdagen... IGEN)

Hmm, inte så kul, nu kommer min bil inte att köras till vardags, så det blir mindre påfrestning. men fortfarande värt att beakta.

Det är ganska uppenbart utifrån given data att limmet håller för dessa 350g, och det ska nog till en ganska lång hävstång för att det ska skapas ett moment som limmet inte klarar av, även fast bilen skakar och hoppar eller vad du nu vill göra med den.

Värt att fundera på är hur vidhäftningen av limmet är. Om denna data är presenterad utifrån limmets sammanhållning, så är det fortfarande okänt vad som händer när du applicerar det på dina poddar.

Nu är ju limmet gjort för att limma metall mot glas, och mina pod-fästen är metallså jag hoppas att det funkar.

Om det skiter sig får jag göra på något annat sätt.

Men stort tack för ert engagemang, skönt att kunna bolla tankar och idéer.

[ppk]

Re: Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

Hmm, inte så kul, nu kommer min bil inte att köras till vardags, så det blir mindre påfrestning. men fortfarande värt att beakta.



Nu är ju limmet gjort för att limma metall mot glas, och mina pod-fästen är metallså jag hoppas att det funkar.

Om det skiter sig får jag göra på något annat sätt.

Men stort tack för ert engagemang, skönt att kunna bolla tankar och idéer.

Absolut, tvivlar inte en sekund att det kommer hålla Försökte mer förmedla en tanke om att siffrorna kanske ska tas med en nypa salt i verkligheten om förutsättningarna inte är helt optimala. Det kommer förmodligen inte hålla för 600kg, och om det gör det, så går nog din ruta sönder innan

[T-Micke]

Re: Jaguar XJ6 1996 Litet SQ bygge.

Samt att hävstångseffekten blir avsevärt förstärkt när hela systemet hoppar&skakar som det gör i en bil.

(Fick själv snabbt å lustigt FÅNGA en podd i en rondell häromdagen... IGEN)

Hmm, inte så kul, nu kommer min bil inte att köras till vardags, så det blir mindre påfrestning. men fortfarande värt att beakta.

Man får även ta i beräkning att det kan skilja lite hur en Jaguar sväljer ojämnheter mot en Ford Focus...

(Sorry Zrken )

Mvh Micke