Announcement

Collapse
No announcement yet.

Project ReFocuST

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #91
    Re: Project ReFocuST

    Ser riktigt fin ut .

    Kommer nog att låta fint också.

    Comment


    • #92
      Re: Project ReFocuST

      Då har man varit i farten igen lite grann!! Jag har i veckan kommit en bra bit med bygget av dörrarna.

      Jag utgår från ordinare plastdel som utgör kartfacket samt bla. gjutrör & plast/spackel & frästa ringar!!

      Jag visar bara bilder på en sida, då båda blir densamma!!

      Grundformen till baffel för dubbla 6.5" på G



      Förbereder för plastning o spackling.



      Plastar överdelen så jag låser ihop dom olika gjutrörsdelarna.



      Renslipat efter 2 lager med glasfibermatta.



      Lite detaljer kvar, men man kan nästan se hur det kommer att bli nu....



      Jag har även ändrat planen lite för dom 2 sidostyckena i bagaget. Jag ville ha lite möjlighet att förvara lite putsprylar mm någonstans. Så det blir en lucka i varje del, där det går att gömma undan lite pryttlers..



      Ringarna på plats & spackling påbörjad.



      Har även fått hjälp att göra en logga i 3mm masonit till golvet, så det blir lite relief när det blir klätt.



      Alla paneler på plats för ett prova hur det passar. Slipningen är nästan klar.



      // Anders
      Mvh Anders Redigh // LP ENTREPRENAD

      Samarbetspartners: ArmourNordic, Amring, Greatwork, Street Performance, CMS Group,

      Proud member of: Ford Focus Club Sweden

      Comment


      • #93
        Re: Project ReFocuST

        Det är ju sagt förut, men det blir tokigt påtagligt igen - du får det hela att se så enkelt ut =D

        Btw - vad har du för laddspänning från generatorn?

        Bygglogg: SQW: TransFårrden

        Comment


        • #94
          Re: Project ReFocuST

          Fortfarande samma plan för dörrarna som du nämnde förra året? :-)
          Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
          ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

          Comment


          • #95
            Re: Project ReFocuST

            Originally posted by zrken View Post
            Det är ju sagt förut, men det blir tokigt påtagligt igen - du får det hela att se så enkelt ut =D

            Btw - vad har du för laddspänning från generatorn?
            Tack!!

            Jag mätte laddingen på bilen i garaget å då var det 13.75V
            Jag vet dock inte hur mkt den laddar när jag varvar, då jag var ensam i garaget :-)

            // Anders
            Mvh Anders Redigh // LP ENTREPRENAD

            Samarbetspartners: ArmourNordic, Amring, Greatwork, Street Performance, CMS Group,

            Proud member of: Ford Focus Club Sweden

            Comment


            • #96
              Re: Project ReFocuST

              Originally posted by Lonefox View Post
              Fortfarande samma plan för dörrarna som du nämnde förra året? :-)
              Japp, det blir dubbla 6.5" coaxer från Audison Voce!!
              Mvh Anders Redigh // LP ENTREPRENAD

              Samarbetspartners: ArmourNordic, Amring, Greatwork, Street Performance, CMS Group,

              Proud member of: Ford Focus Club Sweden

              Comment


              • #97
                Re: Project ReFocuST

                Originally posted by BefocuST View Post
                Japp, det blir dubbla 6.5" coaxer från Audison Voce!!
                Nice.
                Öppna resp stängda dörrar i inställningarna
                Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
                ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

                Comment


                • #98
                  Re: Project ReFocuST

                  Originally posted by Lonefox View Post
                  Nice.
                  Öppna resp stängda dörrar i inställningarna
                  Så är tanken!!

                  Kurva A blir "Demo" där 6.5" lirar fullt register så det blir mkt musik utåt publiken. A-stolparnas delning blir högre & spelar inte lika högt för att inte riskera att spela sönder dom :-) SAMT INGEN TIDSKOMP!!

                  Kurva B blir tävlingsinställning Med dörrarna som rena midbasar. A-stolparna spelar från ca 100-120 Hz. HÄR SKALL DET TIDSKOMPAS!!

                  // Anders
                  Mvh Anders Redigh // LP ENTREPRENAD

                  Samarbetspartners: ArmourNordic, Amring, Greatwork, Street Performance, CMS Group,

                  Proud member of: Ford Focus Club Sweden

                  Comment


                  • #99
                    Re: Project ReFocuST

                    Fan vad snyggt det blir, grymt imponerande. Som någon tidigare sade, det ser så lätt ut när du gör det, men när man själv försöker förstår man hur svårt det är.

                    /Per

                    Comment


                    • Re: Project ReFocuST

                      Originally posted by BefocuST View Post
                      Så är tanken!!

                      Kurva A blir "Demo" där 6.5" lirar fullt register så det blir mkt musik utåt publiken. A-stolparnas delning blir högre & spelar inte lika högt för att inte riskera att spela sönder dom :-) SAMT INGEN TIDSKOMP!!

                      Kurva B blir tävlingsinställning Med dörrarna som rena midbasar. A-stolparna spelar från ca 100-120 Hz. HÄR SKALL DET TIDSKOMPAS!!

                      // Anders
                      Jag hade preciis samma tanke för något år sedan då det fanns trevliga koaxialer på budgetpris hos Stereospecialisten!
                      Men de 4x6.5" ersattes i tanken snabbt med ett element, modell större

                      Bygglogg: SQW: TransFårrden

                      Comment


                      • Re: Project ReFocuST

                        Originally posted by zrken View Post
                        Jag hade preciis samma tanke för något år sedan då det fanns trevliga koaxialer på budgetpris hos Stereospecialisten!
                        Men de 4x6.5" ersattes i tanken snabbt med ett element, modell större
                        Fördelen med dessa element är att det är samma bas som i kiten.
                        Enda skillnaden är centrum då dammkåpan saknas och där sitter fästa för diskanten och diskanten så de bör bete sig hyfsat bra som han tänkt
                        Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
                        ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

                        Comment


                        • Re: Project ReFocuST

                          Originally posted by Lonefox View Post
                          Fördelen med dessa element är att det är samma bas som i kiten.
                          Enda skillnaden är centrum då dammkåpan saknas och där sitter fästa för diskanten och diskanten så de bör bete sig hyfsat bra som han tänkt
                          yeah, jag kikade på cdt braxialer, med 'frihängande' diskant

                          Bygglogg: SQW: TransFårrden

                          Comment


                          • Re: Project ReFocuST

                            Här kommer lite mer bilder på vad som hänt i helgen!
                            Vi börjar med bafflarna till dörrarna.

                            Nu är sista ramen i den lilla "trekanten" i bakkant på plats. Denna fick Kuhlin göra, då innermåttet måste vara exakt.
                            Detta för att senare kunna fälla in en logga (ev. belyst) i alu/alcantara!!



                            Har även plastat hela baksidan av baffeln. Mestadels för att stålringarna skall sitta på plats. Men oxå för att få mer styrka/tjocklek.



                            Baksidan renslipad & alla gängor i ringarna rengjorda.....



                            Färdigslipade så gott det går innan lådan bakom skall göras. Blir nog lite puts efter det kan jag tänka :-)

                            OBS!! Några tillfälliga skruvhål syns ännu. Dom måste vara kvar till bakstycket är färdigt o nya fästpunkter finns. Efter det kommer dom spacklas igen för gott :-)




                            Jag har även gjort klart det sista i skuffen på dom delarna som än så länge är tillverkade....

                            Jag har nu gjort om båda sidocovers lite (igen). Jag gillade helt enkelt inte att det syntes lite plåt i ovankant/bakkkant. Så det blev att spackla lite till....
                            Så jag maskade lite mer silvertejp så jag kunde spackla rakt mot plåten/listen för att få en bra passform



                            Glasfiberspackel på plats.



                            Klart för finspackel som sista puts!!




                            SÅ VAR ALLA DELAR ÄNTLIGEN KLARA FÖR ATT KLÄS!!!!!!



                            //
                            Mvh Anders Redigh // LP ENTREPRENAD

                            Samarbetspartners: ArmourNordic, Amring, Greatwork, Street Performance, CMS Group,

                            Proud member of: Ford Focus Club Sweden

                            Comment


                            • Re: Project ReFocuST

                              Ah shit, redig kvalitet på detta bygge va!

                              Bygglogg: SQW: TransFårrden

                              Comment


                              • Re: Project ReFocuST

                                Har hållt mig lite i bakgrunden men är väl dags att träda fram.

                                Var trevligt att träffa dig och få titta lite på bygget i Torsdag (Jag var med Stoffe)

                                //Danne

                                Comment

                                Working...
                                X