Tweet
Lägenheten börjar bli rätt full med grejor och har börjat kolla runt vad jag ska sälja av för att göra plats för nya onödiga saker. Stötte då på basar och slutsteg som legat i snart 10 år men tyckte det ändå var synd att sälja dem så jag började skissa på en låda till min nuvarande bil, en BMW E46.
Basarna i fråga är två stycken JBL GTi 1200 av den äldre sorten.
Räknade lite i WinISD, kollade tips från lite olika håll och bestämde mig för en låda på ca 90 liter och 40Hz avstämning.
Utrymmet där bak ser ut såhär:
Mätte en massa i bilen, ritade lite i solidworks och kom fram till ungefär följande:
Insåg rätt snabbt att lådan inte skulle gå att skjuta ända fram till sätet så jag fick gå tillbaka till ritbordet.
Ritade om hela lådan och kom fram till följande design:
Det såg bra ut så jag hämtade ned lite flyttkartonger från vinden och satt och klippte och klistrade en kväll:
Testade lådan i bilen och insåg dels att jag inte utnyttjade höjden i bakkant på lådan och att skidluckan inte satt centrerad i förhållande till resten av skuffen.
Tillbaka till ritbordet igen och den här gången blev resultatet följande:
Den här gången såg allt bra ut så det blev till att köpa material och börja bygga. Målet var att hålla yttervolym och vikt nere i den mån det var möjligt så lådan är byggd i 16mm MDF och fronten i 2x12mm MDF. Här är alla sidor utom fronten sågade och lite löst provmonterade:
Testlåda i papp bredvid den riktiga lådan.
Fick under resans gång och en del läsande här på forumet inspiration till att styva upp lådan en del och det här blev resultatet:
Räknade ut att stagen tar upp ca 2 liter, hoppas inte det påverkar resultatet för mycket.
Fräste sedan upp hålen för basarna i fronten och när jag var klar insåg jag att de angivna måtten för korgen i databladet var större än det man kunde använt på riktigt. Jag hade tänkt använt slagmuttrar men på grund av denna miss blev godset väl tunnt. Såg i nån video där de använde metallringar bakom elementen för att skruva fast basen och tänkte att det kunde funka för mig. Så iväg till garaget för en del plåtarbete.
På med lite muttrar.
Och lite färg.
Provmontering.
Fronten provmonterad på lådan.
Förstod ju egentligen redan från början att försänkningen för elementen i fronten var för grund för utslagen på basarna då jag tänkt skjuta lådan direkt mot ryggstödet. Klurade lite och kom fram till en list runt lådan som dels borde lösa problement med frigång, dels få det relativt tätt bakåt.
Slipat, spacklat, målat insidan, spacklat och slipat igen.
Hela lådan målad.
Matta - PÅ!
Skulle behöva mer träning på detta, blir fan inte snyggt så det är tur att det inte kommer synas.
Lådan klädd och dämpning a la jysk madrass aplicerad, nu ligger den bara på botten och motstående vägg, tror ni det räcker?
Provmonterat med ett element.
Kommer stoppa in detta i bilen under veckan och se hur jag kan få plats med slutsteget. Vad tror ni om mina lösningar, hit or shit? Vad kan förbättras, vad har jag gjort rätt?
Nästa steg är att byta ut framsystemet och klämma in ett steg för detta också. Tips angående detta mottages tacksamt.
Basarna i fråga är två stycken JBL GTi 1200 av den äldre sorten.
Räknade lite i WinISD, kollade tips från lite olika håll och bestämde mig för en låda på ca 90 liter och 40Hz avstämning.
Utrymmet där bak ser ut såhär:
Mätte en massa i bilen, ritade lite i solidworks och kom fram till ungefär följande:
Insåg rätt snabbt att lådan inte skulle gå att skjuta ända fram till sätet så jag fick gå tillbaka till ritbordet.
Ritade om hela lådan och kom fram till följande design:
Det såg bra ut så jag hämtade ned lite flyttkartonger från vinden och satt och klippte och klistrade en kväll:
Testade lådan i bilen och insåg dels att jag inte utnyttjade höjden i bakkant på lådan och att skidluckan inte satt centrerad i förhållande till resten av skuffen.
Tillbaka till ritbordet igen och den här gången blev resultatet följande:
Den här gången såg allt bra ut så det blev till att köpa material och börja bygga. Målet var att hålla yttervolym och vikt nere i den mån det var möjligt så lådan är byggd i 16mm MDF och fronten i 2x12mm MDF. Här är alla sidor utom fronten sågade och lite löst provmonterade:
Testlåda i papp bredvid den riktiga lådan.
Fick under resans gång och en del läsande här på forumet inspiration till att styva upp lådan en del och det här blev resultatet:
Räknade ut att stagen tar upp ca 2 liter, hoppas inte det påverkar resultatet för mycket.
Fräste sedan upp hålen för basarna i fronten och när jag var klar insåg jag att de angivna måtten för korgen i databladet var större än det man kunde använt på riktigt. Jag hade tänkt använt slagmuttrar men på grund av denna miss blev godset väl tunnt. Såg i nån video där de använde metallringar bakom elementen för att skruva fast basen och tänkte att det kunde funka för mig. Så iväg till garaget för en del plåtarbete.
På med lite muttrar.
Och lite färg.
Provmontering.
Fronten provmonterad på lådan.
Förstod ju egentligen redan från början att försänkningen för elementen i fronten var för grund för utslagen på basarna då jag tänkt skjuta lådan direkt mot ryggstödet. Klurade lite och kom fram till en list runt lådan som dels borde lösa problement med frigång, dels få det relativt tätt bakåt.
Slipat, spacklat, målat insidan, spacklat och slipat igen.
Hela lådan målad.
Matta - PÅ!
Skulle behöva mer träning på detta, blir fan inte snyggt så det är tur att det inte kommer synas.
Lådan klädd och dämpning a la jysk madrass aplicerad, nu ligger den bara på botten och motstående vägg, tror ni det räcker?
Provmonterat med ett element.
Kommer stoppa in detta i bilen under veckan och se hur jag kan få plats med slutsteget. Vad tror ni om mina lösningar, hit or shit? Vad kan förbättras, vad har jag gjort rätt?
Nästa steg är att byta ut framsystemet och klämma in ett steg för detta också. Tips angående detta mottages tacksamt.
Comment