Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

[Hewi]

Re: Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

Funderar på att addera 3-4 Kondingar i bilen också men funderar: Spelar det ngn större roll vart i systemet man kopplar in dessa för att få de att filtrera bort störningar? Kan ju kopplas in lite olika som t.ex: Imellan stegen och batteribank , parallellt med batteribank , direkt på extra anslutningarna för detta på steget osv. Enklast för mig skulle nog vara att parallellkoppla kondingarna och sedan lägga in dem antingen till batteribanken eller på säkringsblocket innan stegen som har 3st ingångar.

[Robsarve]

Re: Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

Har du störningar så är det troligen inte kondingar du behöver.

Men kondingar skall sitta så nära steget som är möjligt, varje anlutningspunkt har en resistans som försämrar funktionen av kondingen.

[Hewi]

Re: Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

Har du störningar så är det troligen inte kondingar du behöver.

Men kondingar skall sitta så nära steget som är möjligt, varje anlutningspunkt har en resistans som försämrar funktionen av kondingen.

Det var mer en fundering på att om jag monterar kondingar så vill jag ju att de skall fungera på ett bra sätt och förebygga så att jag inte får störningar eller helt enkelt kanske ger "renare" ström till stegen , både batterier och isåfall kondingar kommer sitta inom ca 0.5-1m kabellängd ifrån stegen , jag kan ju hänga på en konding direkt på varje steg men det blir ganska mkt extra kabel som måste läggas. Kan man säga att kondingarna fungerar som tänkt så länge de ligger inkopplade i systemet och att ju närmare stegen med så få anslutningar imellan som möjligt?

Kolla på nedanstående skiss , skulle den vara godkänd? Är lite osäker på vad som gäller med att förlänga original batteri + kabeln , måste den säkras av oavsett längd eller är det 40cm som gäller även där? Tror ni 50mm2 räcker(tror förlängningen kan hållas under 40cm)?



Jordningen kommer kopplas ungefär likadant(fast utan säkringar då)samt med en ny jord i karossen.

[Horsyhorse]

Re: Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

Du måste ha/dimensionera säkringen vid övergången till orginal efter orginals dimension.

Pierre

[Hewi]

Re: Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

Du måste ha/dimensionera säkringen vid övergången till orginal efter orginals dimension.

Pierre

Okey , i original polsko sitter flera kablar med olika dimensioner typ 1st 50mm2 och 1st 21mm2 och några tunnare , hur räknar jag då?

[Horsyhorse]

Re: Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

Ny fundering!
Du har ju egentligen bara förlängt orginalkabeln till bilen.

Kabel mellan pluspol och till bil säkrar man ju aldrig av annars, så det är väl bara kabeln "mot" stereon som ska säkras av.

Pierre

[Hewi]

Re: Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

Ny fundering!
Du har ju egentligen bara förlängt orginalkabeln till bilen.

Kabel mellan pluspol och till bil säkrar man ju aldrig av annars, så det är väl bara kabeln "mot" stereon som ska säkras av.

Pierre

Jag tror du har rätt i det , såhär står det i regelboken: The fusing of the power wires is to protect the car in case of a short circuit. If there is no fuse installed or the fuse is too big, the risk is that the wire will burn before the fuse blows and so may cause severe
damage or fire. Therefore, all power wires related to the car audio system must be fused except the wire(s) that are used to connect the alternator to the battery, which is used to operate the vehicles
electric system.Och kablaget som rör stereon börjar ju först efter batterierna.

[Horsyhorse]

Re: Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

Det är ju som om man inte gjort annat!

Klippt o klistrat, jag tror minsann vi har en tävlingsdeltagare här.

Pierre

[Hewi]

Re: Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

Det är ju som om man inte gjort annat!

Klippt o klistrat, jag tror minsann vi har en tävlingsdeltagare här.

Pierre

Lika bra att göra bilen tävlingsgodkänd när man ändå håller på............

[Robsarve]

Re: Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

Sätt kondensatorn på kabeln mellan säkringsblock och steg. Då slipper den gå via säkring.

Enklaste är kanske om jag tittar förbi garaget någon kväll?

[Hewi]

Re: Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

Sätt kondensatorn på kabeln mellan säkringsblock och steg. Då slipper den gå via säkring.

Enklaste är kanske om jag tittar förbi garaget någon kväll?

Okey och då måste jag ha 4st kondingar vilket iofs inte gör ngt , du får gärna komma förbi verkstan men nu så länge det är under
-10°c så står bygget stilla , jag återkommer till dig via PM när det börjar röra på sig igen

[Hewi]

Re: Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

Fick iallefall en grej gjord till bilen igår när jag stod vid svarven , en batteripol







Måste ha denna till att förlänga ut original batteri anslutningen till där batteribanken sedan kommer ligga , original anslutningen har ngn typ av brytare i sig som klipper strömmen om man t.ex voltar med bilen så jag vill inte klippa bort den och skarva med t.ex ett strömblock.

[^MeTaNoLiC^]

Re: Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

snitsigt.. är det ca. 3 graders vinkel/konicitet på batteripoler?

[Robsarve]

Re: Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

Snyggt, men vad är det för material? Ser ut som en fest för galvanisk korrosion...

[Hewi]

Re: Projekt "Sound by Hewi" BMW E39

snitsigt.. är det ca. 3 graders vinkel/konicitet på batteripoler?

Ja jag snedställde dockan eller vad det heter ca 3-3.5 grader.

Snyggt, men vad är det för material? Ser ut som en fest för galvanisk korrosion...

Det fick bli i det som fanns: Mässing , blir det ngt problem med det tror du?