Announcement

Collapse
No announcement yet.

Regler/klasser 2012?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Regler/klasser 2012?

    Vad är det för regler och klasser som gäller 2012?
    Är det samma som i år?
    Håller på att bygga om bilen för 2012års säsong.
    Bara så matt man inte gör bort sig helt...

  • #2
    Re: Regler/klasser 2012?

    Originally posted by skodamannen View Post
    Vad är det för regler och klasser som gäller 2012?
    Är det samma som i år?
    Håller på att bygga om bilen för 2012års säsong.
    Bara så matt man inte gör bort sig helt...
    EMMA Europa kommer presentera en regelbok för 2012 under EM finalen om två veckor.

    Där finns även samtliga klasser för 2012 presenterade.
    Detta kommer sedan "fintrimmas" fram till domarutbildningen i februari, men klasserna kommer bestå.

    Sen hur det ser ut i Sverige 2012 är upp till förbundet.
    Roger Edvinsson
    Åsiktsmaskin som ibland är ute och cyklar...
    helst på saker av kolfiber :-)

    Comment


    • #3
      Re: Regler/klasser 2012?

      Originally posted by JALLE View Post
      EMMA Europa kommer presentera en regelbok för 2012 under EM finalen om två veckor.

      Där finns även samtliga klasser för 2012 presenterade.
      Detta kommer sedan "fintrimmas" fram till domarutbildningen i februari, men klasserna kommer bestå.

      Sen hur det ser ut i Sverige 2012 är upp till förbundet.
      Så den nya regelboken blir inte officiell förrän i Februari?
      "Sound by Hewi"

      Blue eMotion by heWi

      Comment


      • #4
        Re: Regler/klasser 2012?

        Originally posted by Hewi View Post
        Så den nya regelboken blir inte officiell förrän i Februari?
        Oroa dig inte Hewan! Bygg precis som du gör och dokumentera precis som du gör så kommer det att gå precis som det skall
        Jag ÄR Gandalf!!!

        Comment


        • #5
          Re: Regler/klasser 2012?

          Originally posted by Gandalf View Post
          Oroa dig inte Hewan! Bygg precis som du gör och dokumentera precis som du gör så kommer det att gå precis som det skall
          Det känns tryggt!
          "Sound by Hewi"

          Blue eMotion by heWi

          Comment


          • #6
            Re: Regler/klasser 2012?

            Är lite nyfiken på ESPL reglerna. Jag har en liten Mitsubishi Colt -00, är den för liten för att vara å tävla med?
            -=MitsubishiClubSweden=-=Attitudemotorclub=-=Dra Min Bil=-
            ...::[Carsound ]::[ JC-Performance]::...

            Comment


            • #7
              Re: Regler/klasser 2012?

              Originally posted by Evolution_6SiC6 View Post
              Är lite nyfiken på ESPL reglerna. Jag har en liten Mitsubishi Colt -00, är den för liten för att vara å tävla med?
              Nej Nej Nej!!! En Colt är alldeles för liten för att tävla med Skojade bara

              Här kommer lite regler saxat direkt från www.bilstereoforbundet.se



              ESPL skiljer sig ganska markant från andra SPL tävlingar då styling och säkerhet är en avgörande faktor för slutresultatet.
              I ESPL mäter man bilen 2 gånger, en gång med med öppna dörrar och en gång med stängda.
              Samtliga deltagare använder ett spår lottat från ESPL skivan. Sedan bedömer en installationsdomare säkerhet och montering samt design på bil och installation.

              REGLER
              EMMA har ett världsomfattande regelverk.
              Vi har valt att använda 2 av ESPLs originalklasser för säsongen 2010.
              Som komplement har vi även 1st effektbegränsad/säkringsbegränsad klass i Sverige.

              Mer info om klassindelningen hittar ni i regelboken som kan tankas ner i DOWNLOAD avdelning.

              KLASSER

              Experienced Light/100A
              ESPL Light är en Nationell klass som har effektbegränsning för att hålla nere kostnaderna.
              ESPL Light har identiskt regelverk med dBDragRacing Mini Street för att deltagarna skall ha möjlighet att tävla i båda dessa kategorier.
              Installationsbedömningen i ESPL Light är identisk med ESPL Experienced, 65p baserat på säkerhet
              Detaljerade regler:
              Bilen skall ha minimum 4 sittplatser med säten uppfällda
              Samtliga säten får fällas under mätning så länge inga andra regler bryts
              Bilar av typerna Van, CRX eller Panda(eller likvärdig) är förbjudna i dessa klasser
              Fritt antal slutsteg
              Strömkabel från batteri(bank) skall avsäkras med EN säkring på MAX 100A. Säkringens storlek ska också dimensioneras efter kabeltjocklek (kablar till slutsteg som ej driver basarna räknas ej)
              Säkringen tillhandahållas av Bilstereoförbundets sponsorer och ingår i startavgiften.
              Byte av säkring skall ske med Huvud Domaren (HD) närvarande
              Samtliga delar av baslådan och basarna skall vara monterade bakom baksätet
              Samtliga delar av baslådan och basarna skall vara monterade under översta kanten på baksätet
              Sponsring är tillåten
              Det är tillåtet att ha motorn igång under mätning med max 2000rpm
              Det är inte tillåtet att modifiera utrustningen på något vis
              EMMA Sverige förbehåller sig rätten till att klassificera om deltagare som bryter en eller flera kriterier
              Experienced Unlimited Ett steg upp från Light klassen finns Experienced Unlimited
              Även i Experienced skall samtliga basar och slutsteg vara monterade i bagageutrymmet på bilen.
              Men här finns inga begränsningar när det gäller säkringsstorlek.
              Installationen bedöms med inriktning på säkerhet - 65p.

              Master Unlimited Master är för de fetaste och högst spelande bilarna.
              Här finns det få begränsningar för hur du får bygga.
              All utrustning skall vara placerad bakom b-stolpen.
              Samtliga bilar skall vara körbara och besiktigade.
              Jag ÄR Gandalf!!!

              Comment


              • #8
                Re: Regler/klasser 2012?

                Originally posted by Gandalf View Post
                Nej Nej Nej!!! En Colt är alldeles för liten för att tävla med Skojade bara

                Här kommer lite regler saxat direkt från www.bilstereoforbundet.se



                ESPL skiljer sig ganska markant från andra SPL tävlingar då styling och säkerhet är en avgörande faktor för slutresultatet.
                I ESPL mäter man bilen 2 gånger, en gång med med öppna dörrar och en gång med stängda.
                Samtliga deltagare använder ett spår lottat från ESPL skivan. Sedan bedömer en installationsdomare säkerhet och montering samt design på bil och installation.

                REGLER
                EMMA har ett världsomfattande regelverk.
                Vi har valt att använda 2 av ESPLs originalklasser för säsongen 2010.
                Som komplement har vi även 1st effektbegränsad/säkringsbegränsad klass i Sverige.

                Mer info om klassindelningen hittar ni i regelboken som kan tankas ner i DOWNLOAD avdelning.

                KLASSER

                Experienced Light/100A
                ESPL Light är en Nationell klass som har effektbegränsning för att hålla nere kostnaderna.
                ESPL Light har identiskt regelverk med dBDragRacing Mini Street för att deltagarna skall ha möjlighet att tävla i båda dessa kategorier.
                Installationsbedömningen i ESPL Light är identisk med ESPL Experienced, 65p baserat på säkerhet
                Detaljerade regler:
                Bilen skall ha minimum 4 sittplatser med säten uppfällda
                Samtliga säten får fällas under mätning så länge inga andra regler bryts
                Bilar av typerna Van, CRX eller Panda(eller likvärdig) är förbjudna i dessa klasser
                Fritt antal slutsteg
                Strömkabel från batteri(bank) skall avsäkras med EN säkring på MAX 100A. Säkringens storlek ska också dimensioneras efter kabeltjocklek (kablar till slutsteg som ej driver basarna räknas ej)
                Säkringen tillhandahållas av Bilstereoförbundets sponsorer och ingår i startavgiften.
                Byte av säkring skall ske med Huvud Domaren (HD) närvarande
                Samtliga delar av baslådan och basarna skall vara monterade bakom baksätet
                Samtliga delar av baslådan och basarna skall vara monterade under översta kanten på baksätet
                Sponsring är tillåten
                Det är tillåtet att ha motorn igång under mätning med max 2000rpm
                Det är inte tillåtet att modifiera utrustningen på något vis
                EMMA Sverige förbehåller sig rätten till att klassificera om deltagare som bryter en eller flera kriterier
                Experienced Unlimited Ett steg upp från Light klassen finns Experienced Unlimited
                Även i Experienced skall samtliga basar och slutsteg vara monterade i bagageutrymmet på bilen.
                Men här finns inga begränsningar när det gäller säkringsstorlek.
                Installationen bedöms med inriktning på säkerhet - 65p.

                Master Unlimited Master är för de fetaste och högst spelande bilarna.
                Här finns det få begränsningar för hur du får bygga.
                All utrustning skall vara placerad bakom b-stolpen.
                Samtliga bilar skall vara körbara och besiktigade.
                Läst dom reglerna och därför man undrar lite om det fortfarande är jätte noga med det eller ej.
                SPL är ju det man egentligen skulle vilja prova på men finns inget sådana i Sverige?
                Colten är min bruks bil å baslådan kommer att vara i nivå under baksätet.
                -=MitsubishiClubSweden=-=Attitudemotorclub=-=Dra Min Bil=-
                ...::[Carsound ]::[ JC-Performance]::...

                Comment


                • #9
                  Re: Regler/klasser 2012?

                  Finns inte SPL i Sverige?
                  ESPL är en av formerna......sedan har du både Bassrace och dbDrag
                  http://www.bilstereoforbundet.se/ind...srace&catid=39
                  http://www.bilstereoforbundet.se/ind...acing&catid=39
                  Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
                  ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

                  Comment


                  • #10
                    Re: Regler/klasser 2012?

                    Kommer Emma racing vara kvar?
                    sigpic

                    Ägare av DekorTeknik
                    Gå in och gilla!

                    Comment


                    • #11
                      Re: Regler/klasser 2012?

                      Originally posted by Antonic View Post
                      Kommer Emma racing vara kvar?
                      EMMA racing försvinner som internationell klass 2012.

                      Det kommer ett efterföljande format, men där har vi tyvärr inte sett några definitiva riktlinjer ännu.
                      Roger Edvinsson
                      Åsiktsmaskin som ibland är ute och cyklar...
                      helst på saker av kolfiber :-)

                      Comment


                      • #12
                        Re: Regler/klasser 2012?

                        Originally posted by Gandalf View Post


                        Bilar av typerna Van, CRX eller Panda(eller likvärdig) är förbjudna i dessa klasser

                        Tror det var denna regel som Evolution_6SiC6 tyckte var lite luddig, är ju inte så jättes stor skillnad mellan en CRX och Colt, eller?
                        Niklas Bengtsson

                        LjudiBil.Com

                        Comment


                        • #13
                          Re: Regler/klasser 2012?

                          Originally posted by Kofoten View Post
                          Tror det var denna regel som Evolution_6SiC6 tyckte var lite luddig, är ju inte så jättes stor skillnad mellan en CRX och Colt, eller?
                          Exakt !
                          Eller är det bara i light klassen detta gäller?
                          Står inte så tydligt
                          -=MitsubishiClubSweden=-=Attitudemotorclub=-=Dra Min Bil=-
                          ...::[Carsound ]::[ JC-Performance]::...

                          Comment


                          • #14
                            Re: Regler/klasser 2012?

                            Originally posted by Evolution_6SiC6 View Post
                            Exakt !
                            Eller är det bara i light klassen detta gäller?
                            Står inte så tydligt
                            Detta gällde Street 100a samt ESPL 100a.


                            Skåpbilar, Honda CRX, Fiat panda & seat marbella är bannlysta.
                            Övriga bilar godkänna.

                            De senaste tre har en tydlig fördel i SPL klasser.

                            Så colten är helt ok.
                            Roger Edvinsson
                            Åsiktsmaskin som ibland är ute och cyklar...
                            helst på saker av kolfiber :-)

                            Comment


                            • #15
                              Re: Regler/klasser 2012?

                              Originally posted by Gandalf View Post
                              Nej Nej Nej!!! En Colt är alldeles för liten för att tävla med Skojade bara

                              Här kommer lite regler saxat direkt från www.bilstereoforbundet.se



                              ESPL skiljer sig ganska markant från andra SPL tävlingar då styling och säkerhet är en avgörande faktor för slutresultatet.
                              I ESPL mäter man bilen 2 gånger, en gång med med öppna dörrar och en gång med stängda.
                              Samtliga deltagare använder ett spår lottat från ESPL skivan. Sedan bedömer en installationsdomare säkerhet och montering samt design på bil och installation.

                              REGLER
                              EMMA har ett världsomfattande regelverk.
                              Vi har valt att använda 2 av ESPLs originalklasser för säsongen 2010.
                              Som komplement har vi även 1st effektbegränsad/säkringsbegränsad klass i Sverige.

                              Mer info om klassindelningen hittar ni i regelboken som kan tankas ner i DOWNLOAD avdelning.

                              KLASSER

                              Experienced Light/100A
                              ESPL Light är en Nationell klass som har effektbegränsning för att hålla nere kostnaderna.
                              ESPL Light har identiskt regelverk med dBDragRacing Mini Street för att deltagarna skall ha möjlighet att tävla i båda dessa kategorier.
                              Installationsbedömningen i ESPL Light är identisk med ESPL Experienced, 65p baserat på säkerhet
                              Detaljerade regler:
                              Bilen skall ha minimum 4 sittplatser med säten uppfällda
                              Samtliga säten får fällas under mätning så länge inga andra regler bryts
                              Bilar av typerna Van, CRX eller Panda(eller likvärdig) är förbjudna i dessa klasser
                              Fritt antal slutsteg
                              Strömkabel från batteri(bank) skall avsäkras med EN säkring på MAX 100A. Säkringens storlek ska också dimensioneras efter kabeltjocklek (kablar till slutsteg som ej driver basarna räknas ej)
                              Säkringen tillhandahållas av Bilstereoförbundets sponsorer och ingår i startavgiften.
                              Byte av säkring skall ske med Huvud Domaren (HD) närvarande
                              Samtliga delar av baslådan och basarna skall vara monterade bakom baksätet
                              Samtliga delar av baslådan och basarna skall vara monterade under översta kanten på baksätet
                              Sponsring är tillåten
                              Det är tillåtet att ha motorn igång under mätning med max 2000rpm
                              Det är inte tillåtet att modifiera utrustningen på något vis
                              EMMA Sverige förbehåller sig rätten till att klassificera om deltagare som bryter en eller flera kriterier
                              Experienced Unlimited Ett steg upp från Light klassen finns Experienced Unlimited
                              Även i Experienced skall samtliga basar och slutsteg vara monterade i bagageutrymmet på bilen.
                              Men här finns inga begränsningar när det gäller säkringsstorlek.
                              Installationen bedöms med inriktning på säkerhet - 65p.

                              Master Unlimited Master är för de fetaste och högst spelande bilarna.
                              Här finns det få begränsningar för hur du får bygga.
                              All utrustning skall vara placerad bakom b-stolpen.
                              Samtliga bilar skall vara körbara och besiktigade.
                              ¨

                              tja, du är ju som en riktig billjudsräv och kunnig i det här vad jag förstått
                              Skulle du kunna ta och läsa igenom min tråd "schusmarks caddyn", jag är ju inte helt sugen på bara att burpa så funderar över om du tror min setupp räcker till för att tävla i espl bilen ska också få sig ett ansiktslyft så det behöver du inte oroa dig för ;P
                              tack på förhand!
                              ja, jag lider av en sjukdom !

                              Comment

                              Working...
                              X