Announcement

Collapse
No announcement yet.

Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    Re: Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

    Originally posted by 12 Volt Sverige View Post
    Oavsett så är det en bra idé, någon av er gamla rävar här på forumet borde kontakta tidningen, jag tror ju helt klart att det hade varit välkommet!

    FRÅGA BILSTEREOPANELEN!!!

    Stående kvartsida i varje nummer dit du kan skicka in dina frågor via ett formulär online.
    Utvalda frågor får ett enklare svar tryckt i tidningen samt en mer utförlig förklaring i en FAQ del på detta forum.
    Frågor som ej trycks besvaras enbart online.

    Panelen består av en samling "veteraner" och entusiaster som TILLSAMMANS tar fram en text som sedan publiceras.
    I botten på varje halvsida hamnar en snygg annons med samtliga av förbundets underbara sponsorer.

    På detta sätt slipper frågeställaren spridda svar på samma fråga.
    Samtidigt får man automatiskt en grym FAQ bank att söka i.

    Vem kontaktar Fredrik Sjökvist eller Padde???
    Roger Edvinsson
    Åsiktsmaskin som ibland är ute och cyklar...
    helst på saker av kolfiber :-)

    Comment


    • #62
      Re: Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

      Originally posted by JALLE View Post
      Vem kontaktar Padde???
      Kan Maysan göra, e ju hennes chef
      sigpic

      We know the Rolex feeling, only the best are copied.

      Ljudbyggaren sedan 1998

      Importör av Mosconi, Gladen
      Se oss på Facebook för nyheter.

      Vi kan allt från originalljud i tex BMW, Mercedes och Audi till att komponera fantastiska system som tar medaljer både på SM och EM.

      Gör som Koenigsegg, OPTIMISE YOUR EXPERIENCE med Mosconi och Gladen!

      International Head Judge och numera även kallad besserwisser

      Comment


      • #63
        Re: Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

        Angående klasser är det fritt för varje nation att inom ramarna för emma att utveckla egna klasser .De måste finnas för medlemmar i emma sverige innan tävlings sesången.

        Comment


        • #64
          Re: Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

          När tänker styrelsen utlysa årsmöte. Vore bra om det kom i bra tid

          Comment


          • #65
            Re: Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

            Originally posted by dlsaren View Post
            Angående klasser är det fritt för varje nation att inom ramarna för emma att utveckla egna klasser .De måste finnas för medlemmar i emma sverige innan tävlings säsongen.
            Håller med. Men behöver kanske inte ändra så mycket egentligen.
            En sak som jag tycker är helt fel är namnen.
            När jag gjorde min första tävling så tyckte jag att det var bra att det fanns något som hette Rookie. Heter det som nu Advanced så är det lätt att man känner sig slagen på förhand. Den mentala biten är viktigare än man tror.

            Sen kanske man inte ska gå så långt som Malaysia
            Octan
            Hellboy Beetle MKIII Mosconi, Bewith, Gladen, Hybrid
            Hellboy Beetle MKII: Gladen Powered by Mosconi

            OctanAudio
            Gilla På Facebook Uppdaterar där när nya inlägg ligger uppe.
            Fegens Vandrarhem

            Bilstereoblog
            Team Ljudbyggaren

            Comment


            • #66
              Re: Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

              Originally posted by octan View Post
              Håller med. Men behöver kanske inte ändra så mycket egentligen.
              En sak som jag tycker är helt fel är namnen.
              När jag gjorde min första tävling så tyckte jag att det var bra att det fanns något som hette Rookie. Heter det som nu Advanced så är det lätt att man känner sig slagen på förhand. Den mentala biten är viktigare än man tror.

              Sen kanske man inte ska gå så långt som Malaysia
              Namnen kvittar egentligen om man har en bra beskrivning av nivån klassen ligger på.

              Kunde lika bra varit tex klass A-E eller 1-5.
              Last edited by Mats H; October 13, 2012, 14:35.
              sigpic

              -C5 2008 -SQuse-
              -Citroen -making mechanics out of men since 1919-

              Comment


              • #67
                Re: Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

                För en nybörjare tror jag faktist att namnen har större betydelse än många kan tro, ser man att den enklaste klassen heter Advanced så blir man nog lite skrämd. Entry vore klart lämpligare, vad det sen innebär är mindre viktigt, det kan oftast lösas på plats.
                Mitt projekt: Volvo V60
                BRL - B2 & Dayton

                More to come...

                Comment


                • #68
                  Re: Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

                  Förvirringen var rätt stor i början av året innan folk vande sig vid de nya indelningarna.

                  Entry, basic, rookie/whatever.....ngt mindre skrämmande än Avancerad (vilket det blir på svenska) är inte behövligt för instegsklassen.

                  Vi ju protokollet och reglerna satta för lokala butiksevent som VERKLIGEN är instegsklass och dessa regler är väldigt enkla att följa.
                  Min åsikt är inte att döpa om namnen ännu en gång inom EMMA utan pusha mer och försöka få till fler lokala butiksevent för rena nybörjare igen.
                  Små enkla roliga tävlingar.
                  Last edited by Lonefox; October 13, 2012, 16:48.
                  Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
                  ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

                  Comment


                  • #69
                    Re: Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

                    Originally posted by ChriZtoffer View Post
                    För en nybörjare tror jag faktist att namnen har större betydelse än många kan tro, ser man att den enklaste klassen heter Advanced så blir man nog lite skrämd. Entry vore klart lämpligare, vad det sen innebär är mindre viktigt, det kan oftast lösas på plats.
                    Såklart det har en enorm påverkan.
                    Felet är att visa utgår från sig själva och vad dom redan vet vilket
                    blir helt fel.

                    Utgår man från en som inte har en anning får man helt andra resultat.
                    sigpic

                    Ägare av DekorTeknik
                    Gå in och gilla!

                    Comment


                    • #70
                      Re: Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

                      Klassernas namn är riktigt bra, men det stora problemet är att de som spikade reglerna inte följde den linje som stakades ut ända fram till tryck av boken.

                      Rookie finns, men inte i Sverige.
                      Experienced finns, men inte i Sverige.

                      Och Advanced speglar ganska bra de ingrepp man faktiskt får göra i bilen för att tävla i den klassen ( även on vi nordbor ville öppna ytterligare lite i klassen)

                      Master är tänk för de som i stort sett bygger om hela brädan och många av dessa bilar flyttar även mätarhuset, och då passar master bra in som namn.

                      Men för att gå tillbaka till nybörjarklasser och rookie, så kan denna klass användas på mindre tävlingar hos butiker och nå de nybörjare som vill prova på SQ.
                      Men det kräver ju butiker som engagerar sig och arrangerar dessa tävlingar.
                      Och reglerna är superenkla och 80% ligger på ljudet och resten på en Basic installation.

                      Jag som var med och formade dagens regler och vet diskussitionerna bakom ser lite lite med förskräckelse hur reglerna används idag.
                      Regelboken borde tolkas enklare och det borde vara rakare besked till deltagarna.
                      Jag får skylla en del av detta på mig själv som inte tillräckligt poängterade hur enkelt regelverket igentligen är och att man skall kanske tagga ner en nivå på bedömningarna.

                      Emmas regelverk har blivit lite för invecklat för nybörjare och jag har förstått att vi måste öppna upp lite för att göra det som för mig är självklarheter förståeligt även för de som inte skrev boken.

                      SQ reglerna är enkla, riktigt enkla, nu måste bara deltagare och domare köpa det.
                      Roger Edvinsson
                      Åsiktsmaskin som ibland är ute och cyklar...
                      helst på saker av kolfiber :-)

                      Comment


                      • #71
                        Re: Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

                        Originally posted by JALLE View Post
                        Klassernas namn är riktigt bra, men det stora problemet är att de som spikade reglerna inte följde den linje som stakades ut ända fram till tryck av boken.

                        Rookie finns, men inte i Sverige.
                        Experienced finns, men inte i Sverige.

                        Och Advanced speglar ganska bra de ingrepp man faktiskt får göra i bilen för att tävla i den klassen ( även on vi nordbor ville öppna ytterligare lite i klassen)

                        Master är tänk för de som i stort sett bygger om hela brädan och många av dessa bilar flyttar även mätarhuset, och då passar master bra in som namn.

                        Men för att gå tillbaka till nybörjarklasser och rookie, så kan denna klass användas på mindre tävlingar hos butiker och nå de nybörjare som vill prova på SQ.
                        Men det kräver ju butiker som engagerar sig och arrangerar dessa tävlingar.
                        Och reglerna är superenkla och 80% ligger på ljudet och resten på en Basic installation.

                        Jag som var med och formade dagens regler och vet diskussitionerna bakom ser lite lite med förskräckelse hur reglerna används idag.
                        Regelboken borde tolkas enklare och det borde vara rakare besked till deltagarna.
                        Jag får skylla en del av detta på mig själv som inte tillräckligt poängterade hur enkelt regelverket igentligen är och att man skall kanske tagga ner en nivå på bedömningarna.

                        Emmas regelverk har blivit lite för invecklat för nybörjare och jag har förstått att vi måste öppna upp lite för att göra det som för mig är självklarheter förståeligt även för de som inte skrev boken.

                        SQ reglerna är enkla, riktigt enkla, nu måste bara deltagare och domare köpa det.
                        Är rätt överraskad över det som blivit - det är en bra bit ifrån det man "spikade" lika efter em..

                        Problemet är inte att det är för svårt att fixa kraven i regelboken, snarare att innstegsklasserna har "förenklats" så mycket att det behövs allt för invicklad förklaring på hur man inte ska göra..
                        Man har så många saker som förklaras - på ett så invecklad sätt at en nykommare inte har en aning om hur oh vad han ska delta i för klass. Det ser oxå mycket invecklad ut för en som alldrig har sett en emmaregelbok.

                        Många "nybörjare" har till exempel mekad inn några fyrtums coax i dashen - då måste man i master - men har man något i master att göra? neh.. tveksamt.. Det som händer är att denna deltakaren inte kommer tilbaks..

                        Om det hade blivit som man diskuterade innan boken kom, så hade det varit en advanced klass för dom som var över experienced nivå, men inte master klara - och en advanced pro klass, där domare oh proffs tävlade..
                        Proffsen kan självklart oxå tävla i dom högare klasserna..

                        En longshot kanske, men vad om man kunde förklara lite mindre oh öppna upp lite, så det va mer interessant för "killen i gatan" att komma oh prova sin bil..?

                        Dom som är riktigt interesserade läser reglerna innan dom bygger, så med dom är inte problemet så stort, meeen hur många är det..? Härr i Norge - allt för få!
                        Joakim Skovlund
                        Autodesign AS
                        Ledare - Autodesign AS - www.autodesign.no
                        Mobil: +47 943 55 200 - Emailt:joakim@autodesign.no

                        BMW E34 Touring Pioneer ODR / Mosconi / DDZ edition. bildtråd 1 bildtråd 2 Eurpoean Champion 2009 & 2011 - EMMA Advanced unlimited

                        Comment


                        • #72
                          Re: Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

                          Originally posted by Joakim Skovlund View Post
                          Är rätt överraskad över det som blivit - det är en bra bit ifrån det man "spikade" lika efter em..

                          Problemet är inte att det är för svårt att fixa kraven i regelboken, snarare att innstegsklasserna har "förenklats" så mycket att det behövs allt för invicklad förklaring på hur man inte ska göra..
                          Man har så många saker som förklaras - på ett så invecklad sätt at en nykommare inte har en aning om hur oh vad han ska delta i för klass. Det ser oxå mycket invecklad ut för en som alldrig har sett en emmaregelbok.

                          Många "nybörjare" har till exempel mekad inn några fyrtums coax i dashen - då måste man i master - men har man något i master att göra? neh.. tveksamt.. Det som händer är att denna deltakaren inte kommer tilbaks..

                          Om det hade blivit som man diskuterade innan boken kom, så hade det varit en advanced klass för dom som var över experienced nivå, men inte master klara - och en advanced pro klass, där domare oh proffs tävlade..
                          Proffsen kan självklart oxå tävla i dom högare klasserna..

                          En longshot kanske, men vad om man kunde förklara lite mindre oh öppna upp lite, så det va mer interessant för "killen i gatan" att komma oh prova sin bil..?

                          Dom som är riktigt interesserade läser reglerna innan dom bygger, så med dom är inte problemet så stort, meeen hur många är det..? Härr i Norge - allt för få!
                          Kontentan jag fick ut av diskussionerna vi hade kring klassindelningarna i början av året är att bilarna hamnar in i en klass efter hur de har byggts. Inte hur mkt man tävlat eller ej. Har ngn moddat in högtalare i brädan om det ej är original så ÄR det ett mer avancerat montage. Det går inte att komma ifrån och det stänger dessvärre dörrar för en del nya tävlande ja.

                          Men det är där Beginner kommer in så som det kan köras på butiksnivå. För där tas inte sådant i beaktande utan det är mer säkerhetsaspekter som att sakerna är säkert monterat, rätt avsäkrat och det ser färdigt ut. I korta drag. (Som Roger sade: en Basic instalaltionsbedömning då man kollar i matrixen. Närmast jämförelse blir Entry från 2009 vad jag kan se) Resten av fokuset ligger på ljudet. Och det funkade bra. Installationsbedömningen var VÄLDIGT enkel att utföra och behöver eg. inte en domarutbildning enligt mig utan lite sunt förnuft och regelboken.

                          Så min fundering kring detta här i Sverige är hur man skall få butikerna att köra detta utan att det tar för mkt tid för dem... Ljudbyggaren körde Entry med gott resultat, men han tog hjälp av teamet som ställde upp. Var ngn butik mer norröver med om jag inte missminner mig.
                          Jag tror det är där ett stort problem finns.....att få folk att engagera sig oavsett på vilken nivå det rör sig och att ordna events. Iaf här i Sverige.

                          All cred till styrelsen som har dragit ett hästlass i år, och framförallt Jens som har synts på varenda tävling i år, men jag talar mer på lokal butiksnivå...
                          Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
                          ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

                          Comment


                          • #73
                            Re: Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

                            Originally posted by TRUCKEN View Post
                            kan man hålla internationella 3x tävlingar med annat än DBDRAG :s regelverk?
                            Om man anordnar SQ tävling utan ett internationellt regelverk, kommer då de tävlande som siktar på EM ?
                            Det jag menar är att vi kan nog inte ha vilken sandlåda som helst.
                            Antingen kommer inte de där 19åringarna som vill spela skiten av varandra eller så kommer HEN inte då den siktar på WF.
                            Jag har hört " gör en tävling roligare" Definiera ROLIGARE!!
                            http://audioforum.termpro.com/vforum...d.php?t=151072

                            Tror nog att man inte bör sikta in sig på de som siktar på EM i dB Drag i alla fall, en EM-final med mindre än 30 bilar SAMMANLAGT inräknat Bass Race är kanske ett tecken på att dB Drag inte längre är rätt format. Street Max: 146dB på en EM-final?

                            Comment


                            • #74
                              Re: Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

                              Originally posted by Extra Kim View Post
                              http://audioforum.termpro.com/vforum...d.php?t=151072

                              Tror nog att man inte bör sikta in sig på de som siktar på EM i dB Drag i alla fall, en EM-final med mindre än 30 bilar SAMMANLAGT inräknat Bass Race är kanske ett tecken på att dB Drag inte längre är rätt format. Street Max: 146dB på en EM-final?
                              Platsen för den finalen är lika bra nu som när WF gick där.
                              Sponsor 2015: www.Ljudbyggaren.se

                              www.garaget.org/Frippe_L

                              Svensk Mästare 2012 i Street Stock
                              Svensk Mästare 2011 i Street 100A
                              Svensk Mästare 2010 i ESPL MASTER

                              Comment


                              • #75
                                Re: Förslagstråd inför tävlingsåret 2013

                                Originally posted by Extra Kim View Post
                                http://audioforum.termpro.com/vforum...d.php?t=151072

                                Tror nog att man inte bör sikta in sig på de som siktar på EM i dB Drag i alla fall, en EM-final med mindre än 30 bilar SAMMANLAGT inräknat Bass Race är kanske ett tecken på att dB Drag inte längre är rätt format. Street Max: 146dB på en EM-final?
                                Titta på var em är placerat just nu o när infon kom var de skulle vara.
                                Kan ha med saken att de är jävligt långt att åka för alla.

                                Förra årets wf var betydligt bättre då de låg centralt i Europa.
                                Huvuddomare för db Dragracing/bassrace/Psychlone
                                sigpic
                                Tack till Ljudia AB

                                Comment

                                Working...
                                X