Tweet
Tjenare! 
sökt runt lite utan svar tyvärr och tänkte att någon mer kunnig än mig kanske kunde hjälpa till!
Idag var jag och en polare ute och meckade lite med hans baslåda. Han har nyligen köpt en aktiv MDS X-ite 2x12". Vi tyckte att basen började dista lite vid högre volym.. runt 56-57 av 62, huvudenhet: pionees 7200-sd.
Vi testade då med mitt steg, ett magnat tribal x one.
Efter 2 minuters testspelande så bränner vi säkringen som jag tror låg på 80A..
Han har nyligen dragna 21mm strömkablar, lika tjock jordkabel förstås men lite osäker på kontakten till chassit. Inredningslamporna blinkade när vi testspelade med magnat steget men de är inga problem när vi kör med det inbyggda steget i baslådan. Tycker det verkar konstigt att vi brände säkringen då vi kanske hade lite taskig jordkontakt. Mitt logiska tänkande säger då att strömen inte kan flöda igenom kablarna lika enkelt då, men vad vet ja..
Vad jag undrar då är vad som gick fel.
Jag såg hela tiden på mitt steg att powerlampan lyste.. Men protect-lampan blinkade också vid "höga bastoner" eller när steget fick jobba lite.. vilket självklart oroade..
föressten så "distade" fortfarande basen och kom inte upp i några speciellt höga decibel vid låga hertz.
Testspelning gjordes då bilen var igång och voltmätaren låg på runt 13-13,2v ungefär. Säkert gammalt och taskigt batteri.
Tack på förhand! /Simon
sökt runt lite utan svar tyvärr och tänkte att någon mer kunnig än mig kanske kunde hjälpa till!Idag var jag och en polare ute och meckade lite med hans baslåda. Han har nyligen köpt en aktiv MDS X-ite 2x12". Vi tyckte att basen började dista lite vid högre volym.. runt 56-57 av 62, huvudenhet: pionees 7200-sd.
Vi testade då med mitt steg, ett magnat tribal x one.
Efter 2 minuters testspelande så bränner vi säkringen som jag tror låg på 80A..
Han har nyligen dragna 21mm strömkablar, lika tjock jordkabel förstås men lite osäker på kontakten till chassit. Inredningslamporna blinkade när vi testspelade med magnat steget men de är inga problem när vi kör med det inbyggda steget i baslådan. Tycker det verkar konstigt att vi brände säkringen då vi kanske hade lite taskig jordkontakt. Mitt logiska tänkande säger då att strömen inte kan flöda igenom kablarna lika enkelt då, men vad vet ja..
Vad jag undrar då är vad som gick fel.
Jag såg hela tiden på mitt steg att powerlampan lyste.. Men protect-lampan blinkade också vid "höga bastoner" eller när steget fick jobba lite.. vilket självklart oroade..
föressten så "distade" fortfarande basen och kom inte upp i några speciellt höga decibel vid låga hertz.
Testspelning gjordes då bilen var igång och voltmätaren låg på runt 13-13,2v ungefär. Säkert gammalt och taskigt batteri.
Tack på förhand! /Simon
Comment