Tweet
Hej.
Problemet är att steget går i protect och har alltid gjort det sen första början. Har även testat det i en annan bil med samma resultat. Har ingen aning om vad som kan vara fel mer än att steget är kaputt från början?
Det enda konstiga jag lagt märke till är att i B2's manual så har de ritat in inkopplingen för ström fel. Alltså att + från batteriet ska in på GND och tvärt om för minus. Skulle steget vara felmärkt?
Har mätt alla utgångar så strömmen ska inte vara problemet. I den andra bilen brukar även ett DD M3 vara inkopplat och detta fungerar utmärkt.
Tacksam för hjälp!
Problemet är att steget går i protect och har alltid gjort det sen första början. Har även testat det i en annan bil med samma resultat. Har ingen aning om vad som kan vara fel mer än att steget är kaputt från början?
Det enda konstiga jag lagt märke till är att i B2's manual så har de ritat in inkopplingen för ström fel. Alltså att + från batteriet ska in på GND och tvärt om för minus. Skulle steget vara felmärkt?
Har mätt alla utgångar så strömmen ska inte vara problemet. I den andra bilen brukar även ett DD M3 vara inkopplat och detta fungerar utmärkt.
Tacksam för hjälp!
Comment