Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

[Tompa Tveskägg]

Re: Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

Ah, det var så ja. Funderade på det (slå på enhet utan tändning) en stund efter jag skrev inlägget. Ja det gillar jag, och så slipper man dra en kanske lite krånglig kabel till.
Menar du att det är olika, att det tjuvdrar ibland beroende på bil och installation, eller menar du "per huvudenhet" s.a.s., alltså att X spelare antingen drar eller inte drar? Jag hade samma grejer i min Peugeot och hade iaf inga batteriproblem där vad jag minns. Men då prövar jag nog såhär och håller koll på batteriet. Tack för heads-upen! Urladdade batteri när man ska iväg är ingen höjdare.

Remote: gött mos.

Jag håller koll på batteriet så får vi se. Trista pengar med två papp på ett "hyggligt men inte jättebra batteri", men det måste ju funka att spela, starta bilen o.s.v. såklart.

Laddning och konding: tidigare när jag mätt och allt varit nyladdat har kondingen visat samma som batteriet. Däremot verkar det skilja lite beroende på var man mäter. Gissar att det helt enkelt är bättre kontakt/närmare källan på vissa platser. Jag ska mäta noggrannare nån dag. Det var helt galet blött ute förut.
Lite, lite vätska eller ärj hade kommit ur kondingen under de år den stått. Jag minns inte om jag laddade ur den då eller inte, men jag tror det. Jag vet att de kan vara kassa då, men jag mätte den innan jag började ladda, och då visade den 0,1, 0,10 eller nåt sånt, så den bar inte på nån direkt laddning iaf, och den verkar ju i alla fall ha tagit laddning så pass att den fortfarande ligger över 12 v efter ett dygn.

[ChriZtoffer]

Re: Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

Det verkar bero på huvudenheten om den drar ström eller inte när man kör med konstant spänning på tändningsplusen. Min D511 drar iaf ström, tror jag, om det nu inte bara är signalprocessorn som gör det.

En kondensator fungerar inte som ett batteri. Den tar inte skada av att ligga oladdad, och så länge som det finns ett batteri tillkopplat så ska kondendsatorn hålla samma spänning, men så fort batteriet kopplas ifrån så kommer kondensatorns spänning börja sjunka för att till sist ligga på eller nära 0V.

[jokko23]

Re: Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

Det verkar bero på huvudenheten om den drar ström eller inte när man kör med konstant spänning på tändningsplusen. Min D511 drar iaf ström, tror jag, om det nu inte bara är signalprocessorn som gör det.

En kondensator fungerar inte som ett batteri. Den tar inte skada av att ligga oladdad, och så länge som det finns ett batteri tillkopplat så ska kondendsatorn hålla samma spänning, men så fort batteriet kopplas ifrån så kommer kondensatorns spänning börja sjunka för att till sist ligga på eller nära 0V.

Jag trodde inte att min alpine kombo (117ri samt d800 box) drog någon ström när jag körde ständig matning till stereon heller eftersom lampan på boxen slockna när jag stängde av hu.
Men efter urladdat batteri visade det sig via mätningar att så länge jag matade stereon med konstant 12 på acc så låg boxen och drog med nästan 2ah. Om jag däremot drog ur ai net kabeln så slutade det dra tjuvström.
Verkar iaf i mitt fall som att hun fortsatte skicka acc ström till boxen trots att stereon va avstängd samt att boxen tillsynes såg avstängd ut.
Så nu har jag rättat mig i ledet och kör hu via acc läget...

[Tompa Tveskägg]

Re: Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

Hittills verkar batteriet klara sig hyggligt, men nu sitter huvudenheten i (yay!), så får vi se i morrn och på onsdag. Har inget minne av att den tjuvade i Puggen som sagt, men man vet aldrig.

Nu är det jäklar i mig inte mycket kvar! Fick i och igång enheten (stooor tillfredsställelse efter alla jäkla timmar) samt lött mid och diskant på högersidan. Nu ska bara hålet i brädan sågas upp ytterligare lite på vänstersidan så jag förhoppningsvis får ner motsvarande element där. Sen löder jag dem och sen är det tillverkning av nån slags låda till enheten (mdf, skulle jag tro, klädd med nåt enkelt) och montering nedanför/under ratten. Ta ut originalenheten och sno aux, också. Sedan blir det finjustering av ljudet, antingen helt själv eller med hjälp av DLS. Har lyssnat en del redan, men det är ju ingen större mening innan allt sitter där det ska. Gissar att ljudet inte blir fullt lika bra som i min Peugeot, där jag hade mid och diskant i lådor riktade mot mig - och så är prylarna närmare tio år nu också. Däremot verkar dörrarna lovande. Allt är visserligen inte kalibrerat än, men det lilla jag lyssnat lät det jäkligt tajt och stumt där. Vi får se - snart.

Däremot stör det mig rejält att jag har ett högfrekvent tjut i bilen. Googlar man inser man att man är långtifrån ensam om det i 2000-talssaabar. Eftersom det heller inte försvinner när bilen är igång, hör man det om man inte har stereon på (och inte är lastgammal). Nån som vet vad det är? Har bumpat en tråd på Saab turbo club-forumet också. Det är inte hela världen, men det är riktigt störigt, och när man som jag förut satt och grejade med ljudet utan att ha bilen igång, hörde jag det hela tiden.

[Tompa Tveskägg]

Re: Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

Har inte hunnit greja med stereobiten på ett tag, men tyvärr har jag bekräftat att något drar ström. Efter 3-5 dagar är batteriet trött och efter en dryg vecka är det helt dött.

Enligt tidigare inlägg kan det vara kondensatorn eller huvudenheten om jag förstått rätt, och alternativ kan vara att ta bort kondingen och se om den drar ut även då, eller koppla om tändning till acc. Rätt?

Jag har haft fronten till HU:n i. Kan det göra skillnad, typ "drar inte ström om den är borttagen - drar ström om den sitter i"? Enklast är förstås att ladda som jag gjort nu, ta ur fronten och testa om några dagar. Sen kan man ju eliminera det. Samma sak med kondingen - koppla ur den i några dagar och sen mäta. Allt enkelt först. Koppla om 12-v-kabel till acc blir lite bökigare.

[ChriZtoffer]

Re: Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

En kondensator ska inte kunna dra ström, och den ström huvudenheten drar är rätt minimal i standby-läge men har man ett slitet batteri så kan det räcka för att dra ur på nån dag, speciellt nu när det börjar bli kallt ute. Om du har en multimeter som kan mäta ström (dom flesta kan det) så är det bara att börja kolla runt, t.ex. ryck ur pluskabeln till huvudenheten och sätt multimetern imellan för att kolla hur mycket ström som går därigenom. Sen kan du fortsätta med övrig utrustning i bilen, kan ju vara nåt annat än ljudet som drar ström.

[Tompa Tveskägg]

Re: Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

Jag är tillbaka! Det går inte fort, men det går framåt.

Har, trots kyla och elände, fått tillbaka i stort sett alla lister i bilen nu. Skönt! Ett par av dem passade inte till 100 %, men tillräckligt väl för att jag ska nöja mig. Det är dessutom vid golvet bak, så skit samma. De sitter fast i alla fall.
Har inte fått till ljudet perfekt, men märkte igår att jag kommit åt knappen hög/lågnivå. Den stod fel och plötsligt fick jag mer tryck och dynamik i ljudet. Nu börjar jag känna igen ljudbilden från min Peugeot. Mkt trevligt. Resten är finlir.

Har börjat ge mig på panelen för att komma åt radio/auxkabeln samt försöka dra någon av i-brädekablarna till centern för varningsljuden. Fick loss ac-delen precis som Chriztoffer beskrev, men sedan körde jag fast lite. Såg två par stålbleck och bände lite, men efter en stund kom jag på att det kanske var enbart spelaren jag behöver få ut, och inte hela klumpen mellan spelare och ac-panel? Spelaren sitter väl bara med två små upphöjda bleck, men den stora klumpen sitter ju som berget. Kan någon vänlig själ bekräfta om det är enbart spelare som behöver tas loss?

Om och när man får ut vad man nu behöver få ut, finns det risk att man drar ut eller sabbar optiken?

[ChriZtoffer]

Re: Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

Du lär ut med hela klumpen då allt sitter ihop, dom två tunna metallbleck som du ser ska pressas innåt (ett par mellanstora spårmejslar eller matknivar gör jobbet) sen är det bara att ta tag i klumpen och rucka å dra, den sitter rätt hårt första gången. Det är ingen risk att skada fibern då den sitter med ett gäng andra kablar i kontaktstycket på EHUns baksida.

[Tompa Tveskägg]

Re: Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

Tak Chriz, som alltid en klippa.

Hittade precis den här, som hjälpte en hel del också:
http://www.youtube.com/watch?v=-GOL9ytxJv0
Han verkar inte ha fiber, så det är väl den senare modellen antar jag, men modulerna i panelen ser ju precis likadana ut, så jag gör nog som han här.

Lustigt, då gjorde jag ju rätt trots allt. Jag tryckte in rätt bleck, men det stycket satt riktigt hårt i så fall. Bände rätt bra och lirkade men fick bara ut den nån millimeter. Å andra sidan ville jag inte ta i alltför mkt innan jag visste om jag var ute och cyklade. Nu vet jag att jag inte var det och kan vålda lite.

[ChriZtoffer]

Re: Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

Jodå fiberkablarna är med däri, dom är orangea och ligger inbakade bland kablarna i en av dom där tejpstrumporna.

Du får pressa ganska hårt på metallblecken, det ska klicka till när dom släpper.

[Tompa Tveskägg]

Re: Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

Sådär, då har jag norpat antennkabeln. Lite trångt och tajt och jag bröt givetvis av det ena plastblecket inuti den lilla förvaringslådan under enheten, men det ser man inte om man inte böjer sig ner mot växelspaken, så jag skiter nog i det. Sparade biten så får vi se. Överlag gick det bra. Tror jag i alla fall. Vi får väl se nästa gång jag startar bilen. Såg okej ut i tändningsläge i alla fall.

Chriz, min originalkontakt såg ut som din, d.v.s. vit med taggig insida. Visste du var man kunde hitta en förlängning/adapter från den till min enhets vanliga auxutgång? Jag hajade inte riktigt om det var en Fakra man skulle leta efter eller PCF5-100-varianten. Däremot ser de jag sett oroväckande korta ut. Har inte mätt exakt men jag lär behöva minst 40 cm, helst 50, 60. Men då kanske man kan köpa två i värsta fall, även om det inte är ultimat.

[ChriZtoffer]

Re: Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

Nu hänger jag inte riktigt med här, du snackar antennkabel och sen snackar du AUX. Antennkabeln är iaf vanlig Fakra så hittar du en sån förlängning bara så ska det funka, om du ska omvandla den till mini-PIN för att ansluta till en annan huvudenhet så är det Autoleads PC5-100 du ska leta efter.

[Tompa Tveskägg]

Re: Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

Det är jag som snackar i tröttmössan. Antennkabeln är det jag grejar med nu. Glöm aux.

Ok. Jag behöver både en Fakra-förlängning och en PC5-100, med andra ord. PC5-100:an ser grov ut, men det stämmer säkert. Hade ju varit smutt att hitta rätt direkt, (alltså en lång Fakra med hane rätt in i enheten) men det verkar svårt. Inte helt lätt att hitta en Fakra-Fakra heller. Tänker jag rätt ska jag ha en hane-hona. (Hane in i originalstereokabeln, hona i andra änden som möter hanen i PC5-100:an.)

Det här stället har flera olika hana/hona, men det finns ju tusen olika Fakra-varianter (A, B,C, H, Z...). Prövar att ringa och se om de vet.

http://www.malux.se/produkter/antenner/fakra-adapters

http://www.pmshopen.se/autoleads-pc5-100/443-0

[ChriZtoffer]

Re: Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

Fast du måste ju inte förlänge Fakran, på med adapterkabeln sen en vanlig antennkabelförlängning så är det klart.

[Tompa Tveskägg]

Re: Uppgradera ljud i Saab 9-3 SC -06.

Jamen... suck. Det klart. Haha. Ibland är man mer än lovligt dum.
Det enda är väl att det blir en skarv till, men det kanske inte är hela världen.

Förresten Chriz, är centerhögtalaren svår att få loss? Tänkte se om jag kan hitta och byta plats på varningsljudskabel och nuvarande centerkabel nån dag. Det sitter väl nån insex där, men jag har för mig att det var nåt mer... nån skruv/vridhistoria. Men det kanske bara är att vålda?