Nicklas för att göra det så enkelt som möjligt så rablar jag upp en radd här .
1 dämpar du bilen gör du kupen mindre och styvare = högre peak.
2 du sänker alldrig ett resultat av att dämpa bilen då du minskar vibrationer i plåt osv som skäckar db därför ligger inte felet i själva dämnpingen det som kan ta kål på db är när man plaserar dämpmattan på fel sätt den ska ligga så gämnt och rakt som möjligt imot ytan dvs så lite luftbubblor som möjligt. det finns dock vissa fall då taket inte ska dämpas men det är väl ifrån bil till bil.
3 rent teoretiskt så tror jag fellet ligger i lådan minske volymen i lådan lite och testa dig fram även plasering av lådan inne i bilen.
4 är det inte lådan så får du helt enkelt beräkna kan det vara temperaturen som skiljer i bilen eller är det minna batteri som inte är helt hundra eller är det så enkelt som att du får höja volymen helt enkelt då mottrycket ökar i bilen när du dämpar.
5 eller har du sådan tur så att det är micken som inte funkar helt hundra du sa till mig igår att det var ostabill och gärna trilla av då blir det självklart inte rätt värde ifrån micken .
lite överkurs kanske men det kan hjälpa och veta MVH/Jonas.
Punkt 2 i din text
2 du sänker alldrig ett resultat av att dämpa bilen då du minskar vibrationer i plåt osv som skäckar db därför ligger inte felet i själva dämnpingen det som kan ta kål på db är när man plaserar dämpmattan på fel sätt den ska ligga så gämnt och rakt som möjligt imot ytan dvs så lite luftbubblor som möjligt. det finns dock vissa fall då taket inte ska dämpas men det är väl ifrån bil till bil.
"Du sänker aldrig ett resultat av att dämpa bilen då du minskar vibrationerna i plåt"
i slutet av texten
"Det finns dock vissa fall då taket inte ska dämpas"
Det finns många fall där man i efterhand konstaterat att dämpmaterial inte verkar positivt, det finns någon form av övertro på att dämpa alla ytor man kan. Att ta saker för givet inom dB är nog bland de största felen man kan göra.
I detta läget snackar vi om renodlade street byggen inte super street och extreme.
Vilken peak frekvens håller Golf III med din setup?
Vid 153dB måste det börja bli extremt svårt att hitta fler dB
tack alltid kul o höra jag spelar högst på 52 hz som de är nu. 53 hz innan jag dämpa dörrar o tack. luft bubblor är där inga o mattan sitter som den ska ska nog kunna klättra 2 db till inom kort men som sagt man vet aldrig när de gäller db men 154 vet jag redan att de är inga problem med andra batterier för de är redan testat o då gjorde den 154,2 med 4 styckna trojan 100amp. men blir bättre batteri än så
ok då slutar vi lägga upp bilder då eftersom ingen vill skriva något kul
En person som lider av ekolali upprepar samma sak flera gånger. En person som lider av ekolali upprepar samma sak flera gånger. En person som lider av ekolali upprepar samma sak flera gånger.
Comment