Storlek på säkring.

[electronaut]

Har en 35mm2kabel i bilen nu, men den kabelstorleken finns ju inte med i EMMAreglerna :P Hur bedömmer man då om man har rätt storlek på säkringen? på 30mm2 är det ju 150A, men 170-180A någonting borde ju gå. Nu vet jag iofs inte ens om man kan hitta MiniANLsäkringar i denna storlek..

[Horsyhorse]

Re: Storlek på säkring.

Man får inte översäkra, och tabellen skall följas, så det blir en 150A-säkring.(max)
Då är det heller inga problem att få tag i säkringar.

Pierre

[Frippe_L]

Re: Storlek på säkring.

Ta en 150A. finns inga 180A vad jag sett och 200A är för högt för att följa reglerna.

[electronaut]

Re: Storlek på säkring.

Ta en 150A. finns inga 180A vad jag sett och 200A är för högt för att följa reglerna.

Jo det får väl bli så. Lär räcka gott och väl ändå så

[ChriZtoffer]

Re: Storlek på säkring.

160A har jag sett att nån har, men varför chansa? 35mm2 lär nog räknas som 30mm2 så kör på 150A och var på den "säkra" sidan.

[Ljudbyggaren AB]

Re: Storlek på säkring.

175A säkringar finns i mini ANL!

[trop de]

Re: Storlek på säkring.

Man får inte översäkra, och tabellen skall följas, så det blir en 150A-säkring.(max)
Då är det heller inga problem att få tag i säkringar.

Pierre

Egentligen har jag varit en smula kritisk till tabellen ett tag nu, tar mitt aktuella exempel med slutsteg på vardera 300A och en längd till dessa på <1m st (vid en utseende mässigt dock fulare installation räcker 0,6m) från batteribanken, vilket torde räcka med 30mm2 men i tabellen begränsas 30mm2 till en avsäkring på endast hälften dvs 150A och detta utan att till synes ta hänsyn till längden.

Frågan lyder som följer, räknar man ut den verkliga siffran på tävlingar eller håller man sig till den i mitt tycke då något fiktiva tabellen? (i avseendet att använda korta strömkablar)
Skulle kännas surt att isf få ett straff "bara för att", fast man håller sig till gällande elsäkerhets normer!

[JALLE]

Re: Storlek på säkring.

EMMA tog tidigare hänsyn till längder och spänningsfall mm.
Men detta ställde till det ganska mycket på eventen och miniräknaren var domarens bästa vänn för att få allt rätt.

Med en enkel tabell med kasta värden för de olika kabelstorlekarna gjordes bedömningarna betydligt enklare och säkrare.
Det är branschen som tillsammans med EMMA tagit fram dessa värden och nivåerna är satta enligt deras normer.

Så skall du ha poäng på tävlingar är det bara att glatt följa tabellen.

(som för övrigt kan hittas här)

[trop de]

Re: Storlek på säkring.

Misstänkte detta tyvärr, även om jag har viss förståelse för att det lär kunna skapa krångel att ta med parametern längd i ekvationen.

Om man av vilken anledning som helst ändå säkrar efter elsäkerhets normen men över EMMA tabellen, får man tävla ändå med poäng bortfall eller ger domaren "Spanska flaggan" och vinkar bort bilen från tävlings området?

(Hög ström är ju ändå helt livsfarligt om man gör ett tekniskt fel)

[JALLE]

Re: Storlek på säkring.

Om du skall ta hänsyn till en parameter måste du ta hänsyn till samtliga.

Jag ser inga problem att avsäkra en 16mm2 kabel 300A OM den är kort, fritt förlagd, kontakterad med hydralik och gjord av renaste koppar...

Men det kommer resultera i 0p i protokollet och inget annat.

Det är för många aspekter att bedöma och därför kör EMMA med en enkel genomarbetad tabell.

[trop de]

Re: Storlek på säkring.

Ok, vad bra. Jag kommer inte ställa upp med en halvmesyr den dagen bilen rullar in på tävling så det är nog helt lugnt. 50mm2 passar rakt in i stegen men inte 95mm2 (<300A enl EMMA) så de är en del av anledningen till mina tankar om beräkningen. 0 poäng kan jag ta isf men det vore tråkigt att bli avstängd, därav följd frågan. Tack för snabba svar!

[Lonefox]

Re: Storlek på säkring.

Ok, vad bra. Jag kommer inte ställa upp med en halvmesyr den dagen bilen rullar in på tävling så det är nog helt lugnt. 50mm2 passar rakt in i stegen men inte 95mm2 (<300A enl EMMA) så de är en del av anledningen till mina tankar om beräkningen. 0 poäng kan jag ta isf men det vore tråkigt att bli avstängd, därav följd frågan. Tack för snabba svar!

Annars kan du göra som Veiko gjorde vid ett tillfälle....
Han satte fast 50mm2-kabel i en svarv och tvinnade ner den så det passade in i uttag för 35mm2...
Fråga mig dock inte hur han gjorde det rent praktiskt, men gjorde det gjorde han

[ChriZtoffer]

Re: Storlek på säkring.

Men behövs 300A avsäkring då, drar stegen verkligen så mycket ström? Mina tre är avsäkrade med 150A, och då har stegen egna säkringar på 100+60+60A, har inte skjutit nån säkring än iaf.

[Gandalf]

Re: Storlek på säkring.

Många tycks inte förstå varför man har en säkring. Det är kabeln man avsäkrar och inget annat. Skulle det bli en kortslutning skall inte kabeln orsaka brand i bilen. Därför finns även regeln att säkringen får sitta max 40cm från batteriet. Det bästa är dock att sätta den så nära som möjligt.

[Lonefox]

Re: Storlek på säkring.

Många tycks inte förstå varför man har en säkring. Det är kabeln man avsäkrar och inget annat. Skulle det bli en kortslutning skall inte kabeln orsaka brand i bilen. Därför finns även regeln att säkringen får sitta max 40cm från batteriet. Det bästa är dock att sätta den så nära som möjligt.

Eller direkt vid polen...kräver rätt polanslutning, men det finns ngr varianter