Show/demo: The GEEZUS project 2006

[Gandalf]

Tänkte att jag lägger upp ett gammalt projekt om det går för sig. Bilen har sedan länge tjänat sitt syfte som demobil och dess öde idag är okänt för mig.
Bilen byggdes som demobil med Phoenix-Gold produkter huvudsakligen. N-Core var leverantören så Triusar åkte med av bara farten Bilen i fråga är en Mitsubishi Galant 1994 årsmodell. Kittet är Erebuni

[Gandalf]

Re: The GEEZUS project 2006

Goda råd är ju dyra som sägs och dämpmaterialet blev platonmatta. Funkar superfint och kostar bara bråkdelen av vad andra dämpmattor gör. Sagt och gjort. Bilen strippades och dämpades. Dubbla Exide-Gel batterier med en 25A pulsladdare. Anledningen till att det blev plywood Ingen aning, kommer inte ihåg

[Gandalf]

Re: The GEEZUS project 2006

Baslådorna fick det utrymme som fanns och i detta fallet blev det ca 25liter per sida till dubbla 12" PG XENON. Kopplade som Isobaric. Den lite lätt störda killen ni ser på bilden är ingen annan än PellePlast "världens sjukaste skejtare" och tillika en av mina absolut bästa vänner. Han är ansvarig för att bilen blev lackad i högsta showroom-class.

[Gandalf]

Re: The GEEZUS project 2006

Dags för lite rackbygge till X-Boxen och säkringar. Som vanligt ringde min telefon stup i kvarten så jag fick verkligen bejaka min kvinnliga sida och ha simultankapacitet. Som sagt, baslådorna var väldigt små och jag hade mina tvivel om bilen skulle rocka på ordentligt. Den gjorde det, med besked Fråga JonasH, han kan intyga. Räcker inte det kan även Robsarve ge ett utlåtande
Nu blir det inte fler bilder ikväll men kanske kommer jag tillbaka i morgon med fortsättningen

[Softis]

Re: The GEEZUS project 2006

Ser riktigt kul ut
Hur stor skärm hade du tänkt få in?

[The one n only]

Re: The GEEZUS project 2006

Ser riktigt kul ut
Hur stor skärm hade du tänkt få in?

Då denna demobil ej finns i demobilssyfte mer står i första tråden.

Men storlek på skärmen kan nog den gode herr Malmborn svara på

[Gandalf]

Re: The GEEZUS project 2006

Instrumentbräda!! En vettig uppfinning där man kan ha både instrumentkluster och andra viktiga knappar. MEN även högtalare. 6st Triusar huseras. Mätartavlorna specialbeställdes från Amerikat Alla extra mätare kom från den numera avlidna firman Nextgenracing.

[Gandalf]

Re: The GEEZUS project 2006

Kapitel: Dörrsidor. Inte mycket att säga. Dubbla 6.5" från Phoenix-Gold.
Ratt, pedaler och spakar kom från Japanska Tenzo-R

[Gandalf]

Re: The GEEZUS project 2006

VARNING! VARNING! VARNING!

Följande inlägg innehåller en mycket känd person inom billjuds-Sverige. Med respekt för hans familj och vänner kommer jag ej att namnge honom utan vi kan kalla honom för Xson.:cool

[Gandalf]

Re: The GEEZUS project 2006

Slutstegsrack! 6st Xenon slutsteg skulle ju bara gå att krångla in i bilen. Lösningen blev att sandwichmontera dem

[Gandalf]

Re: The GEEZUS project 2006

SLUTGILTIG VARNING!!

Nästa inlägg kommer han.....Xson

[Gandalf]

Re: The GEEZUS project 2006

Min unge och flitige medhjälpare Xson (det var 2006 så han var bara 17år på den tiden). Mycket kabeldragning blir det

[micke999]

Re: The GEEZUS project 2006

coolt bygge kul att du kastar upp de så här i efterhand

[Gandalf]

Re: The GEEZUS project 2006

Höst. Blåsigt. Ca 4grader varmt. Inga dörrar. Inga säten. 4mil till lackfirman.

And off we go

Lacken kom från PPG House of Color. Tangeringe Mist. 4lagers effektlack med ytterliggare ca 5lager klarlack.

[Gandalf]

Re: The GEEZUS project 2006

Ja! Så här blev bilen till slut. Lackjobbet är något enastående och på frågan vad en sådan lack kostar hamnar prislappen på ca 100 000kr.

Om jag saknar bilen? Japp det gör jag men bara uttrycket i grabbens ögon när han körde den hemifrån när han köpt den var obetalbart. Det tog ca 5timmar att köra de 20milen mellan Ängelholm och Jönköping för honom. På frågan varför.
:Jag var bara tvungen att köra småvägarna så jag kunde glänsa i alla småorter på vägen