Nästa steg blev att montera cd-spelaren i dashen. Bort med allt onödigt ur vägen...
Sedan jobba på fastsättningen av spelaren
Slutresultat
Designen på Nakan passar IMO ganska bra in i X-trailen.
Jobbade lite på att få den att sitta tillräckligt långt in, men efter lite bearbetning av fästplåten så blev det ganska OK. Syns kanske inte så bra pga bildkvaliteten...
Målsättningen med bygget har ändrats lite under resans gång och ett mål är att kunna montera hela anläggningen under originalpaneler i hela bilen. Cd-spelarens front är det det enda som ska kunna ge indikationer om vad som finns installerat. I skuffen kommer det ännu att monteras ett Ground Zero-batteri (90Ah) och en subwoofer. Fram i bilen skall det förhoppningsvis gå att montera alla högtalare under originalgaller (i-bräda/dörr) och ändå få till en vettig ljudbild.
Vilka högtalare som kommer att användas är oklart, för tillfället sitter det ett par Peerless 2" fullrange uppe å brädan och ett par Impact NDW 6,5" i dörrarna. Har inte hunnit tweaka nåt alls så vi får väl se om dom får stanna eller vad som händer...
Gött att slippa skrapa orginal dämpning detta ska följas.
TACK TILL DBAKUTEN & CARSOUND.SE SM 1a i SuperStreet NW 2012. SM 1a i BassRace 149,9dB 2013. SM 1a i Extreme 2013. SM 2a i BassRace 149,9dB 2014. SM 1a i Extreme 2014. SM 1a i BassRace 149,9 2015. SM 1a i Extreme 2015. EM 2a i BassRace 149,9 2015. EM 3a i Extreme 3+ 2015.
Det har inte hänt så mycket på bygget, jag har mest jobbat med att hitta rätt högtalare för de tilltänkta monteringsplatserna, vinklingar etc. Lite ändringar i uppsättningen: inget Macrom EXT-kit, utan istället kommer ett par 2" fullrange från Peerless att få sköta de övre registren. Har även prövat ett par Impact NDW-midbasar, men med dåligt resultat. In åkte ett par gamla, men oanvända, Lanzar DC-sexor och plötsligt börjar det hända saker! Tre lager dämpmatta i dörrarna räcker inte längre...
Däremot spenderade jag två dagar i tvätthallen och gjorde ÄNTLIGEN i ordning min egen bil. Har tidigare jobbat med bil-rekond och alltid gjort kundjobb istället för den egna bilen, men nu var det alltså dags. Efter att ha försummat den egna bilen i över 2år tog det mig över 10h effektivt jobb innan jag var nöjd...(4*tvätt,3*maskinpolering,3*vaxning,inredni ngstvätt osv.)
Svärmors trädgård
Även rekondaren/installatören hamnade med på bild... ...favoritmusiken märks i valet av t-shirt Dream Theater!
Snart dags för semester och förhoppningsvis kan jag då publicera mera bilder på bygget!
/Freddi
Tackar! Visst gör det mycket för känslan när man kör om bilen är ren och snygg eller ej. Bilen hade inte så mycket repor i lacken eftersom jag undviker maskintvätt till 99%, men oxidering fanns det gott i lacken. Jag maskinpolerade hela bilen tre varv före lacken var tillräckligt bra att vaxas...
Tackar! Visst gör det mycket för känslan när man kör om bilen är ren och snygg eller ej. Bilen hade inte så mycket repor i lacken eftersom jag undviker maskintvätt till 99%, men oxidering fanns det gott i lacken. Jag maskinpolerade hela bilen tre varv före lacken var tillräckligt bra att vaxas...
/Freddi
Hehe ja det är gött med puts
Själv har man ingen vattenslang där man bor, å orkar inte åka 1 mil på macken för å stå i gds-hallen..
Så bilarna blev tvättade senast i maj har jag för mig
Dags för en liten update då igen! Sakta, men säkert rullar bygget framåt...
Jag bestämde mig före semestern att återgå till originalplanen vad gäller framsystemet, dvs. köra Macroms EXT4.0-kit. Jag prövade Peerless 2" fullrange och tjaa...jo,men...kändes som om den behövde väldigt mycket EQ i översta registren. Så nu var det dags att ge sig i kast med monteringen av mellanregistren. Tanken var att utnyttja original högtalargaller som grund för montaget.
Högtalarna som skall in
Den observante lägger säkert märke till att jag blev tvungen att kapa lite på fästöronen, detta för att högtalaren skall rymmas in under galler...
Efter att ha avlägsnat högtalartyget från originalgallrena fanns det möjlighet att måtta till hål för elementen.
Sen tillverka bafflar i faner för att passa mellanregistren och de no-name galler som skall skydda dom små italienskorna
Alla delarna:
Skall försöka få till en relativt konservativ look på podsen. Luftutblåset är jag ej heller villig att offra så det får bli kvar...
Efter lite mallande och testmontering/vinklande/provlyssning så fick detta bli grunden för montaget:
Jag ville även kunna sänka in högtalargallrena och med små marginaler så fanns det inga andra vettiga alternativ än att fräsa till ringar i mdf. För att lyckas med detta blev jag tvungen att först tillverka en jigg till min överhandsfräs. Valde att tillverka den i plexiglas.
Sedan var det bara att fräsa ut två ringar som passade till gallrena
Efter lite slipande på ringarna så sjunker högtalargallrena in mycket bättre
Spraymålade alla trädelar svarta, slipade sönder ytan på plastdelarna och därefter skruvade jag ihop delarna...
Comment