Tweet
Re: SAAB 9-3SS {SQ-edition}
Samma här, lägger hellre lite mer tid på att få det bra än att behöva göra om senare. Vissa kompisar klagar på det men jag tycket det bara är dumt att stressa fram nåt som ändå behöver göras om sen.
Otroligt nog så höll min planering för en gångs skull, lådan står nu i bilen ihopmonterad och klar för experimenterande med volym och portlängd. Har dock inte limmat nåt än (ska byta locket först, hålen för portarna hamnade fel...) men alla snitt blev så exakta så det fungerar faktist ändå.
Verkar som att basen passar å. Alla islagsmuttrar hamnade tyvärr inte helt perfekt men skruvarna går iaf att skruva i så det får duga. Det som är kvar att göra med baffeln är att fasa bakkanten, vet inte hur stor skillnad det gör men det känns bättre om det är gjort.
Lådan passat nästan perfekt i bilen, ska bara kilas upp 2-3mm på vänstersidan så står den perfekt mot hatthyllan, och så ska det som sagt göras ett nytt lock då hålen för portarna hamnade lite fel så dom spänner fram överkanten på lådan.
Så här ser det ut inifrån bilen med ryggstödet uppe, rätt så trevligt om jag får säga det själv!
Det var allt för i dag, kommer kanske lite mer bilder nån gång under veckan, kommer dock inte hända så mycket utseendemesigt med lådan utan mest ändring av volym och portlängd för att få den å spela så som jag vill. När det är klart så ska täckbitarna på sidorna byggas och sen ska allt kläs.
Samma här, lägger hellre lite mer tid på att få det bra än att behöva göra om senare. Vissa kompisar klagar på det men jag tycket det bara är dumt att stressa fram nåt som ändå behöver göras om sen.
Otroligt nog så höll min planering för en gångs skull, lådan står nu i bilen ihopmonterad och klar för experimenterande med volym och portlängd. Har dock inte limmat nåt än (ska byta locket först, hålen för portarna hamnade fel...) men alla snitt blev så exakta så det fungerar faktist ändå.
Verkar som att basen passar å.
Alla islagsmuttrar hamnade tyvärr inte helt perfekt men skruvarna går iaf att skruva i så det får duga. Det som är kvar att göra med baffeln är att fasa bakkanten, vet inte hur stor skillnad det gör men det känns bättre om det är gjort.Lådan passat nästan perfekt i bilen, ska bara kilas upp 2-3mm på vänstersidan så står den perfekt mot hatthyllan, och så ska det som sagt göras ett nytt lock då hålen för portarna hamnade lite fel så dom spänner fram överkanten på lådan.
Så här ser det ut inifrån bilen med ryggstödet uppe, rätt så trevligt om jag får säga det själv!
Det var allt för i dag, kommer kanske lite mer bilder nån gång under veckan, kommer dock inte hända så mycket utseendemesigt med lådan utan mest ändring av volym och portlängd för att få den å spela så som jag vill. När det är klart så ska täckbitarna på sidorna byggas och sen ska allt kläs.
Ska runda kanterna i portarna idag, hjälper inte det så får det bli 4". Nån som har testat 
Med dubbla 4" skulle den komma ner på ca 27m/s.
Comment