Announcement

Collapse
No announcement yet.

9-5 projekt

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Re: 9-5 projekt

    Se där du löste det!
    Ett lite smånervöst jobb att borra i kontaktstycken. Fick tipset (från Jonas H eller Erik R?!?) att använda en lödkolv istället och smälta upp hålen. Men då hade jag redan borrat, och fått en varningslampa till airbagen att lysa...
    Vis vobiscum sit!

    Comment


    • #47
      Re: 9-5 projekt

      Jag antar att du var nervös för att borra ända in i kabelstammen då? Det behövde inte jag vara. I och med att jag lossade kabelstammen inne i dörren så hade jag lite extra längd på kabeln och då kunde jag lossa ett buntband som höll fast kabelstammen så att den var böjd över hålen som behövde borras upp. När buntbandet var borta så kunde man vika bort kabelstammen och riskfritt borra rakt igenom. Sen var det bara att sätta dit ett nytt buntband.

      Men jag håller med dig om att lödkolven hade varit enklare. Jag använder nästan alltid lödkolv när det ska kapas eller göras hål i plast. Till exemplel högtalargaller och sånt. Den här gången var det dock inte aktuellt då jag inte har tillgång till 230 volt i bilen. Men för dem som har garage så är det nog helt klart att föredra.

      Comment


      • #48
        Re: 9-5 projekt

        Dämpning av dörrarna får vänta tills i vår/sommar. Det är för kallt för att göra några längre arbeten som måste göras i bilen. Under vintern koncentrerar jag mig på sånt som i huvudsak kan göras inomhus. Dörrsidan på förarsidan har jag förstärkt med tre lager glasfibermatta på insidan och dörrhögtalaren har monterats i en metallbaffel. Bafflarna fick för säkerhets skull ett par lager lack. Tog det jag hade hemma så dem fick bli röda men det spelar ingen roll dem syns ändå inte. Dörren känns betydligt stummare redan nu. Det här kommer att bli bra när jag får i lite dämpmatta.

        Comment


        • #49
          Re: 9-5 projekt

          Nu är alla kablar dragna till bakluckan. Skönt att vara klar med den tråkiga biten. Passagerardörrsidan är också förstärkt med 3 lager glasfiber på insidan och tillbakamonterad. När jag drog ut högtalarkabeln i passagerardörren fick jag montera bort handskfacket och nu har jag lite tankar på frontsub. Det verkar utan att ha undersökt det närmare finnas ordentligt med plats. Hittar jag en passande bas så får jag överväga det.

          Comment


          • #50
            Re: 9-5 projekt

            Jag har en del funderingar över hur det är möjligt att placera ut slutstegen och processorn i reservhjulsbaljan. Jag tog in det nya golvet i köket placerade ut sakerna men jag är lite rädd att det kan bli störningar eftersom strömkablar och lågnivåkablar kommer att korsa varandra lite överallt. Dessutom blir det estetiskt bäst om jag placerar processorn rakt ovanför batteriet. Kan det leda till störningar?

            Batteriet fick jag rita in på bilden och polerna kommer att hamna ett par cm under processorn. Säkringshållaren kommer i alternativ 1 att hamna i samma höjd som batteripolerna. Då hamnar säkringshållaren nära batteriet och jag antar att kabeln mellan batteri och säkringshållare inte behöver säkras av? Problemet med detta blir att jag måste montera loss processorn för att kunna byta säkringar då.

            I alternativ 2 så sätter jag säkringshållaren i ett förvaringsfack på ena sidoväggen. Då blir det lätt att byta säkringar men kabeln mellan batteri och säkringshållare blir 1,5 meter lång och då måste väl även denna avsäkras och jag får samma problem som i alternativ 1?

            Alla kablar kommer att fräsas in i undersidan av golvet och basen på bilden är bara där för att visa var basen kommer att finnas men det blir någon annan bas. Om den hamnar där alls. Men lådan kommer ändå att finnas.

            Pluskablar är markerade med rött, jord är svarta och lågnivå är blåa.

            Så mina frågor är:

            1. Kan jag korsa ström- och lågnivåkablar som på bilderna?
            2. Fungerar det att ha processorn rakt ovanför batteriet eller riskerar jag störningar då?
            3. Vilket av alternativen är att föredra?
            4. Om jag väljer alternativ 2 måste jag då säkra av kabeln mellan batteri och säkringshållaren?
            Last edited by Bengt; December 22, 2011, 02:10.

            Comment


            • #51
              Re: 9-5 projekt

              Om du vänder de två nedre stegen 180grader så du får plintarna mot batteriet istället så får du dels kortare strömkablar och dels behöver du inte låta lågnivåkablarna korsa strömkablarna.
              Fd tävlande med min Citroën C5.

              Svensk mästare Advanced Unlimited 2012

              sigpic

              Samarbetspartners:
              Ljudbyggaren

              Comment


              • #52
                Re: 9-5 projekt

                Det stämmer delvis. Dock medför det tyvärr flera andra problem. Lådan till basen liggen delvis under stegen (Ungefär som den svarta rektangeln). Så jag kan inte dra kablarna precis hur som helst och vänder jag på stegen så måste jag dra ett helt gäng med ström och högtalarkablar genom lådan. Vilket jag gärna undviker om det är möjligt. Dessutom så måste jag i så fall skaffa längre lågnivåkablar. Men är det den ända möjligheten så får jag ju göra så.

                Comment


                • #53
                  Re: 9-5 projekt

                  Nu vet jag inte hur du har det med utrymme men om du lägger 15mm klossar på den där skivan och sen en skiva till ovanpå så får du en "krypvind" att dra kablaget dolt i.
                  Fd tävlande med min Citroën C5.

                  Svensk mästare Advanced Unlimited 2012

                  sigpic

                  Samarbetspartners:
                  Ljudbyggaren

                  Comment


                  • #54
                    Re: 9-5 projekt

                    Utrymmet är begränsat. Det bakre steget får plats med en marginal på 1 mm. Den två nedre stegen har något större marginaler. Men jag blir tvungen att fräsa spår i undersidan golvskivan för att få plats med kablarna.

                    Comment


                    • #55
                      Re: 9-5 projekt

                      Nu spelar framsystemet men av någon underlig anledning så fungerar inte ljudet via radio. Radion går väl via Ai-net kabeln har jag för mig. Kan det vara så att remoten till 701-boxen måste vara inkopplad för att få ljud via radion också?

                      Comment


                      • #56
                        Re: 9-5 projekt

                        Jag kör en IVA-D511R och en 700 box och för min del funkar radion finfint utan separat remote till boxen, remoten sköts ju via Ai-Net.
                        Mitt projekt: Volvo V60
                        BRL - B2 & Dayton

                        More to come...

                        Comment


                        • #57
                          Re: 9-5 projekt

                          Som Christoffer säger så går remoten i ai-net. Kör du med rux?
                          /tycker Erik.

                          Comment


                          • #58
                            Re: 9-5 projekt

                            All musik funkar. Även i dvd film funkar musik men inte tal. Framsystemet grymt. Det ända jag gillat bättre är robsarves i 406:an.
                            Last edited by Bengt; December 29, 2011, 14:00.

                            Comment


                            • #59
                              Re: 9-5 projekt

                              Den där känslan är ju exakt det man kämpar för !

                              /tycker Erik.

                              Comment


                              • #60
                                Re: 9-5 projekt

                                Originally posted by Bengt View Post
                                All musik funkar. Även i dvd film funkar musik men inte tal. Framsystemet grymt. Det ända jag gillat bättre är robsarves i 406:an.
                                Inte tal, har du råkat aktivera centerkanalen?
                                Vis vobiscum sit!

                                Comment

                                Working...
                                X