Jajjamen nu är det kapat och klart! Eller ja portarna ska också få sig ett par hål men basarnas hål är då uppkapade, bara lite finlir kvar och kanske en kantlist.
Sen va ju Tim förbi här idag och lämnade resten av grejerna som ska i bilen och hämtade med sig lite överflödigt. Vi passade på att måtta lite med stegen och det kan bli riktigt bra! Ska bara få till en platta åt dom och få dit lite kabel, men det är nästa projekt efter att lådorna är helt klara. Har limmat lådorna nu iaf, förutom bakstycken då det ska labbas lite med avstämningen.
Mer än så har tyvärr inte hänt i helgen då det var bilträff igår kväll och i fredags hjälpte jag en kompis att köra ved. Kommer nog stå lite still nu i veckan också då jag ska få klart lite åt mig själv men sen ska det hårdköras så man får komma igång och leka lite!
Mitt A6 är till salu!
Är du väldigt försiktig med det och jag får tillbaka det helt utan repor och sånt som det är just nu så får du låna det Dock så måste du lova att du är jätte försiktig med det steget Ska ju säljas så vill inte få repor och sånt onödigt på det
Dock så är det ju lika stort som mitt TA2 du kladdade ner med lite manjuice när du måttade det i forden och kom fram till att det var på tok för stort
Lincoln Mark Viii Framsystem: DD AW6.5, DD AT28 Sub: 4x DD 1508 Slutsteg: DLS Ultimate A3, DLS Ultimate A6, DLS Ultimate TA2, 2x Mosconi AS300.2
Nu står det nästan stilla, jäkla jobb och annat skit som ska ta en massa tid! :P Har iaf hunnit med lite smått och kommer förhoppningsvis hinna ännu lite mer nu när vi ska börja jobba mer hemikring, dessutom så blir det ju ljusare och ljusare på kvällarna, stort plus!
Hur som, skulle flytta på bilen för en vecka sen men den var stendöd, inte ens laddaren fick fart på batteriet som hade sagt upp sig totalt. Så det blev till å byta batteri, tur att Tim hade droppat av ett gäng finfina batterier här! Passade då på och fixade till kablaget lite, drog en till rejälare jord (50mm2) i en balk och fixade ny kabelsko med lite bättre kontakt på plusen. Gamla kopplingen var inte okej Tim, inte okej. Lite robotslang på pluskabeln nu också och ett skydd över pluspolen bara så får det duga sen.
Sen började jag med ett nytt litet projekt strax efter att Tim vart här. Vi spånade fram att diskanterna skulle flyttas upp till backspegelkåporna så att nåt annat skulle kunna ta plats i lådorna i dörrarna, så sagt och gjort poddar skulle byggas! Hårdkörde podbygge innan förra helgen och gjorde lite alla möjliga till olika bilar. Har fortsatt lite med Lincolnens nu i veckan och börjar bli rätt nöjd med grundformen på dom, börjar bli dags för lite finlir så kan man snart sätta dit dom och koppla in diskanterna.
Ska göra klart poddarna (samt ett par andra) nu i veckan och tänkte även försöka få klart med baslådan och hatthyllan så man kan gå vidare och börja fixa i steg och få klart allt kablage. Ska ju hinna tweaka lite också innan det är dags för återlämning av bilen.
Blir ju asnice med poddarna! Nu ökar ju inte alls suget efter ett par AW3or... Men måste vänta lite med sånt, först DSP
Tyckte du inte om min pluspol på bilen eller? Hamrade ju till och med dit polskorna så att dom skulle sitta (nästan) bra! Men minus kabeln ser jävligt bra ut! Blir nog inga problem med det sen
5 veckor kvar sen är jag tillbaka i Sverige igen, klarar du av tidspressen?
Lincoln Mark Viii Framsystem: DD AW6.5, DD AT28 Sub: 4x DD 1508 Slutsteg: DLS Ultimate A3, DLS Ultimate A6, DLS Ultimate TA2, 2x Mosconi AS300.2
Comment