Hur säker är en bilstereobil egentligen?

[__snow__]

Re: Hur säker är en bilstereobil egentligen?

den som vill får gärna komma och rycka lite i grejerna! JonasH vet iaf att slutstegsracket sitter som det ska.

En inbjudan för tjuverier haha

[ChriZtoffer]

Re: Hur säker är en bilstereobil egentligen?

Absolut! Bara att försöka! Iaf vintertid står bilen larmad och låst i ett låst och larmat garage strax utanför huset, finns inga fönster in utan bara dörr och port så tja, vill man försöka så.

[__snow__]

Re: Hur säker är en bilstereobil egentligen?

och så måste man köra panda sången från The pacifier för att komma förbi
Vill också ha ett nice larmat garage

[barajag]

Re: Hur säker är en bilstereobil egentligen?

En annan aspekt på det hela är ju olycksfaran eller rättare sagt vad som kan ske efter en eventuell bilolycka.
Räddningstjänsten bryter eller klipper batterikablarna i motorutrymmet omgående vid insats. Inte bara för riskerna för att en airbag löser ut, utan även för risken för gnistbildning vid bränsleläckage.

Ser man på hybridbilarna idag så har jag för mig att Toyota och Lexus är konstruerade så att de själva omgående bryter anslutningen till hybridbatterierna om någon airbag löser ut. Nu jobbar ju visserligen dom med ett antal spänningar mellan 12-650 volt.

Kanske skulle vara på sin plats med varnings- och informationstext samt uppmärkthuvudbrytare ala rallybil för räddningstjänsten att bryta förbindelsen för batteripaketen med?

[BMF]

Re: Hur säker är en bilstereobil egentligen?

I ett riktigt seriöst bygge så har du redan tänkt på det och löst det hela så att "bilen" själv separerar de delarna.
Men jag tror inte att så många av SQ byggerna idag är så farliga. Allt sitter fast och de lär ju inte vara överlastade. Man kan ju lätt se vad en bil ska klara i pappren. Däremot kanske vikten är lite felplacerad ibland. Men jag tror inte det är många som gjort något katastrofbygge. Vissa byggen kanske inte direkt lämpar sig för slalombanor men vad gör det?

dB byggena däremot vet jag inte så mycket om. Men gissar att det kan finnas lite mer problem där då det oftast dämpas rejält. Är stora tunga baslådor och mycket batterier.
Men om det ses som ett problem kan ni väl ta det med regelkillarna. Lite ändring av regler för bättre säkerhet skadar väl aldrig?

[perkan]

Re: Hur säker är en bilstereobil egentligen?

dB byggena däremot vet jag inte så mycket om. Men gissar att det kan finnas lite mer problem där då det oftast dämpas rejält. Är stora tunga baslådor och mycket batterier.
Men om det ses som ett problem kan ni väl ta det med regelkillarna. Lite ändring av regler för bättre säkerhet skadar väl aldrig?[/QUOTE]

o andra sidan så är de nog inte många db drag/spl bilar ute o snurrar. dom flesta körs väl på kärra eller någon annan form av transport när dom ska ut på tävling.

[diq]

Re: Hur säker är en bilstereobil egentligen?

Känns som om jag ska ta och planera om min batteribank:S hade tänkt att köra 6-7 100ah batterier i skuffen och med lådan jag skulle ha så hamnar dom bakom bak axeln:S ca 160- 200 kilo batterier. Hela mitt bygge skulle jag gissa på hamnar på runt 550-650 kilo extra

Det var typ det här jag tänkte på, eller som i en SQ-bil att man placerar grejerna snyggt utan tanke på annat. Slutsteg, extrabatteri och konding i reservhjulsbaljan är ju ett klassiskt byggsätt. Ett exempel på bra byggd bil är i mitt tycke Rolands Dodge, med slutstegen på golvet inne i bilen. Sen har han grejer i bagaget också men han har nog en ok viktfördelning totalt sett.

[rutger j]

Re: Hur säker är en bilstereobil egentligen?

Att han sen sitter ovanpå batteribanken, där plus o minus skenorna korsar varandra med några hårstråns mellanrum pratar vi tyst om..
Han har ju bra tyngdpunkt lixom..

Mvh
Rutger