Ok, ändrar upplägg lite i frågeställningen....
Kör en Opel Vivaro till vardags och tänkte förbättra ljudet lite, så billigt som möjligt.
Kupén är ganska liten med skiljeväggen precis bakom ryggstödet. Den är tre säten, eller rättare sagt förarsätet och en obekväm tvåsitssoffa..
Originalhögtalare är diskanter i instrumentbrädan och bas/mellanregister i dörrarna. hu (som ja precis lärt mig att ni kallar't) är nån Opel standard Cd30 som inte har lågnivå ut (enl. vad jag googlat mig till). Jag har en gammal bilradio men lågnivå ut men då kan jag ju inte köra blåtand i bilen....
Har en del högtalare liggandes som jag tänkte försöka använda på nåt vis (inte alla så klart).
Gas Alpha 4,25" koaxialer, mds 6,5" koaxialer ( kommer inte ihåg modellbeteckning men d är röda koner) tror båda kostade ca 5-600:- paret när det begav sig. Har även mds 6,5" (gul kon m röd text) med backe delningsfilter och mds mt-4 diskanter, men jag hittar bara en av 6,5 tummarna, en andra behöver ny kantupphängningen ( om jag nu inte har förpassas den till högtalarhimlen och glömt bort det)... Det ligger 4st 12" mds fanatic hemma i källaren också.
Har köpt en högnivåomvandlare på biltema och ett Magnat black core four..
Min plan var att ta hål i mellanväggen, kasta i en tolvtummare ifrån skåpsidan, så det blir en "Infinite baffle". Fördelar: slipper bygga låda och tar inget utrymme i kupén. Nackdelar: vet inte om man får ta hål i mellanväggen, dels p.g.a bilens konstruktion och krockskydd, och dels p.g.a att det är leasingbil...
Hade tänkt använda mds 6,5" kittet i originalhålen men det sket sig just nu...
Mds 6'5" koaxialer i dörrarna, blir det knas med diskanåtergivningen då? Midarna sitter rätt långt ner i dörrarna...
4,25" koaxialer i instrumentbrädan, 6,5" koaxialer i dörrarna med passivt delningsfilter mellan?
6,5" koaxialer i "kickar" på golvet?
Plan B på basfronten är väl att bygga en baslåda vid fotutrymmet för mittsätet, antagligen isobariklåda (nu är det möjligt att jag blandar ihop uttrycken, var längesen jag håll på med högtalare) med 2 1st 12" för att få så liten lådvolym som möjligt.
Steget tänkte jag köra som 3-kanals.
Nån som har idéer tips och råd?
/Per
Kör en Opel Vivaro till vardags och tänkte förbättra ljudet lite, så billigt som möjligt.
Kupén är ganska liten med skiljeväggen precis bakom ryggstödet. Den är tre säten, eller rättare sagt förarsätet och en obekväm tvåsitssoffa..
Originalhögtalare är diskanter i instrumentbrädan och bas/mellanregister i dörrarna. hu (som ja precis lärt mig att ni kallar't) är nån Opel standard Cd30 som inte har lågnivå ut (enl. vad jag googlat mig till). Jag har en gammal bilradio men lågnivå ut men då kan jag ju inte köra blåtand i bilen....
Har en del högtalare liggandes som jag tänkte försöka använda på nåt vis (inte alla så klart).
Gas Alpha 4,25" koaxialer, mds 6,5" koaxialer ( kommer inte ihåg modellbeteckning men d är röda koner) tror båda kostade ca 5-600:- paret när det begav sig. Har även mds 6,5" (gul kon m röd text) med backe delningsfilter och mds mt-4 diskanter, men jag hittar bara en av 6,5 tummarna, en andra behöver ny kantupphängningen ( om jag nu inte har förpassas den till högtalarhimlen och glömt bort det)... Det ligger 4st 12" mds fanatic hemma i källaren också.
Har köpt en högnivåomvandlare på biltema och ett Magnat black core four..
Min plan var att ta hål i mellanväggen, kasta i en tolvtummare ifrån skåpsidan, så det blir en "Infinite baffle". Fördelar: slipper bygga låda och tar inget utrymme i kupén. Nackdelar: vet inte om man får ta hål i mellanväggen, dels p.g.a bilens konstruktion och krockskydd, och dels p.g.a att det är leasingbil...
Hade tänkt använda mds 6,5" kittet i originalhålen men det sket sig just nu...
Mds 6'5" koaxialer i dörrarna, blir det knas med diskanåtergivningen då? Midarna sitter rätt långt ner i dörrarna...
4,25" koaxialer i instrumentbrädan, 6,5" koaxialer i dörrarna med passivt delningsfilter mellan?
6,5" koaxialer i "kickar" på golvet?
Plan B på basfronten är väl att bygga en baslåda vid fotutrymmet för mittsätet, antagligen isobariklåda (nu är det möjligt att jag blandar ihop uttrycken, var längesen jag håll på med högtalare) med 2 1st 12" för att få så liten lådvolym som möjligt.
Steget tänkte jag köra som 3-kanals.
Nån som har idéer tips och råd?
/Per




Comment