Hej
Ljudia har tagit in en ny modellserie från Soundmagus som verkar riktigt intressanta, de har inbyggt tidskomp, eq, lågpassfilter, högtpassfilter och Q-control som man styr via en extern kontrollpanel som ser ut så här:


Jag är sugen på att testa fyrkanalaren SC160.4 , lämnar 4x140wrms i 4 ohm och kostar 2295kr.
Det finns även 2-kanalsteg och ett par monoblock i samma serie och alla går att styra med samma kontrollpanel.
Tror ni det är en trend som är på g med inbyggd DSP direkt i stegen?
Stegena kan man hittar här:
http://www.ljudia.se/billjud-s82121/slutsteg-c78173/
Specs på DSP:N
Crossover Filter Type :LP/BP/HP
Crossover Slope :12dB/24dB
EQ Bands :20
EQ Frequency Range :20Hz — 20kHz
EQ Q factor :0.2 — 9.9
EQ Gain :—12dB — +12dB
Delay Time :0-20Ms,0.1Ms step
Control Interface :RJ45 connector
Det är ju rätt nice med de delningsfilterna om man vill ha diskanthorn i bilen så slipper man passiva filter om de nu går att ställa hur man vill vilket ja hoppas.
Ljudia har tagit in en ny modellserie från Soundmagus som verkar riktigt intressanta, de har inbyggt tidskomp, eq, lågpassfilter, högtpassfilter och Q-control som man styr via en extern kontrollpanel som ser ut så här:


Jag är sugen på att testa fyrkanalaren SC160.4 , lämnar 4x140wrms i 4 ohm och kostar 2295kr.
Det finns även 2-kanalsteg och ett par monoblock i samma serie och alla går att styra med samma kontrollpanel.
Tror ni det är en trend som är på g med inbyggd DSP direkt i stegen?
Stegena kan man hittar här:
http://www.ljudia.se/billjud-s82121/slutsteg-c78173/
Specs på DSP:N
Crossover Filter Type :LP/BP/HP
Crossover Slope :12dB/24dB
EQ Bands :20
EQ Frequency Range :20Hz — 20kHz
EQ Q factor :0.2 — 9.9
EQ Gain :—12dB — +12dB
Delay Time :0-20Ms,0.1Ms step
Control Interface :RJ45 connector
Det är ju rätt nice med de delningsfilterna om man vill ha diskanthorn i bilen så slipper man passiva filter om de nu går att ställa hur man vill vilket ja hoppas.

Det är väl så OEM-tillverkning funkar typ..

Comment