Tweet
Det börjar med att pojke köper en Audi A4 1,8T Quattro (-03) .
Pojken är glad över bilen som original ger honom 163hk och permanent 4hjuls drift.
Efter ett par månader av pendlande så börjar dock tankarna vandra och det konstateras att original stereon är ganska tråkig och inte speciellt bra.
Hmmm. Vad gör man nu?
Man jagar lite folk efter delar och sparkar på andra så att de kan få tummen ur och få tillbaka lite motivation.
Vissa av delarna har man haft liggande på hyllan. Andra har man helt enkelt fått övertala folk till att skicka vidare till min postlåda och vissa saker köpte man bara.
Delar som kommer användas:
Spelare: Alpine CDA-9855
Bräda: Vifa TG9FD
Dörrar: Seas H1456
Bas: PG Xenon 12" med dubbla 4Ohm spolar
Steg bräda: PG Xenon X100.2
Steg dörrar: PG Xenon X100.4 (Kommer bryggas)
Steg bas: 2 st PG Xenon X600.1 (ett steg/spole)
Vi börjar med en original småtråkig instrument bräda
Ta ut brädan:
TADA! Den hoppade ur helst själv utan övertalning... eller kanske inte
Såhär ser undersidan ut. En massa luft kanaler.
Vad har vi gjort?
Provpassning av ringarna som Kuhlin skickat till oss
Hmm. Inte så illa faktiskt. Nu ska bara ringarna fixas till lite snabbt.
Ett bygge behöver ström oxå tydligen.
Alltså bytas helt sonika minus kabeln oxå ut.
Ett lämpligt hål letas upp i torpedväggen och sen övertalar man den lilla smidiga 70mm^2 kabeln att ta plats
en säkringshållare måste man ju oxå ha.
Bocka lite plåt & måla så ser den lite bättre ut.
Sätt dit hållaren och kabeln sen är den biten klar
Nu ska man se till att kabeln hamnar på plats oxå. Ut med stolen. Den är bara i vägen.
Lägg all kabel under mattan och återinstallera. Ganska smidigt faktiskt. Tyskarna gav oss plats för allt som vi behövde.
Nu är ringarna färdiga. Måste komma ihåg att beställa dem eloxerade nästa gång.
Ringarna var inte helt villiga att bli kvar där man ville. Men det kan man lösa med lite alu och m3 skruv.
Fäst vifa elementen och tryck dit gallret så ser man slutresultatet.
Kom ihåg att ansluta kabel innan, för du kommer inte åt det senare.
Sen ska brädan tillbaka igen. Inte så farligt faktiskt. Håller man stolen ur bilen så blev det lite enklare när man ska skruva tillbaka airbagen.
TADA! Brädan är tillbaka.
Såhär ser det ut när man fått dit spelaren oxå.
Hmm. Någon som vet var dessa ska sitta? blev över konstigt nog.
Där är vi idag. Helgen tog slut och man han inte göra mer denna gången.
Nu blir det en liten paus i ca 2 helger, sen ska man fortsätta med dörrar och bagage.
Pojken är glad över bilen som original ger honom 163hk och permanent 4hjuls drift.
Efter ett par månader av pendlande så börjar dock tankarna vandra och det konstateras att original stereon är ganska tråkig och inte speciellt bra.
Hmmm. Vad gör man nu?
Man jagar lite folk efter delar och sparkar på andra så att de kan få tummen ur och få tillbaka lite motivation.
Vissa av delarna har man haft liggande på hyllan. Andra har man helt enkelt fått övertala folk till att skicka vidare till min postlåda och vissa saker köpte man bara.
Delar som kommer användas:
Spelare: Alpine CDA-9855
Bräda: Vifa TG9FD
Dörrar: Seas H1456
Bas: PG Xenon 12" med dubbla 4Ohm spolar
Steg bräda: PG Xenon X100.2
Steg dörrar: PG Xenon X100.4 (Kommer bryggas)
Steg bas: 2 st PG Xenon X600.1 (ett steg/spole)
Vi börjar med en original småtråkig instrument bräda
Ta ut brädan:
TADA! Den hoppade ur helst själv utan övertalning... eller kanske inte
Såhär ser undersidan ut. En massa luft kanaler.
Vad har vi gjort?
Provpassning av ringarna som Kuhlin skickat till oss
Hmm. Inte så illa faktiskt. Nu ska bara ringarna fixas till lite snabbt.
Ett bygge behöver ström oxå tydligen.
Alltså bytas helt sonika minus kabeln oxå ut.
Ett lämpligt hål letas upp i torpedväggen och sen övertalar man den lilla smidiga 70mm^2 kabeln att ta plats
en säkringshållare måste man ju oxå ha.
Bocka lite plåt & måla så ser den lite bättre ut.
Sätt dit hållaren och kabeln sen är den biten klar
Nu ska man se till att kabeln hamnar på plats oxå. Ut med stolen. Den är bara i vägen.
Lägg all kabel under mattan och återinstallera. Ganska smidigt faktiskt. Tyskarna gav oss plats för allt som vi behövde.
Nu är ringarna färdiga. Måste komma ihåg att beställa dem eloxerade nästa gång.
Ringarna var inte helt villiga att bli kvar där man ville. Men det kan man lösa med lite alu och m3 skruv.
Fäst vifa elementen och tryck dit gallret så ser man slutresultatet.
Kom ihåg att ansluta kabel innan, för du kommer inte åt det senare.
Sen ska brädan tillbaka igen. Inte så farligt faktiskt. Håller man stolen ur bilen så blev det lite enklare när man ska skruva tillbaka airbagen.
TADA! Brädan är tillbaka.
Såhär ser det ut när man fått dit spelaren oxå.
Hmm. Någon som vet var dessa ska sitta? blev över konstigt nog.
Där är vi idag. Helgen tog slut och man han inte göra mer denna gången.
Nu blir det en liten paus i ca 2 helger, sen ska man fortsätta med dörrar och bagage.
Riktigt snyggt
Comment