Announcement

Collapse
No announcement yet.

4th order bandpass - Ett spännande alternativ

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Re: 4th order bandpass - Ett spännande alternativ

    Originally posted by Jonhny View Post
    Zrken:
    Du har börjat nafsa lite på hur elementets Q påverkar konstruktionen. Ifall du känner för att vidareutveckla så är det där jag skulle börjat, mycket av förståelsen för gain, bandbredd osv ligger där.
    Fyll gärna på och utveckla om du har bidrag/insikter
    Originally posted by Jonhny View Post
    Har du snurrat till det gällande att man inte ska montera elementen mot varandra? Är de i fas så släcker de inte ut varandra, eller fattar jag inte hur du menar? Tänker du på lådor som är så stora att stående vågor blir ett problem?
    Även om de är i elektrisk fas tycks någon form av utsläckning ske, sett till de erfarenheter jag sett rapporteras om uppnås bättre resultat i de lägen då element ej sitter öga mot öga. Min slutsats är att någon form av aukustisk utsläckning sker.
    Således tillhör det den här "uppsamlingen" att peka på detta som en faktor att ta med i beräkning vid konstruktion...
    Originally posted by Jonhny View Post
    Jag blev iaf inspirerad att simulera bandpass direkt och får nog ta och bygga en testlåda snart. Bygga, mäta, justera, mäta, justera, mäta är kul. Mange takk!
    Kul att ansträningarna ger lite inspiration, precis vad jag hade hoppats på

    Bygglogg: SQW: TransFårrden

    Comment


    • #17
      Re: 4th order bandpass - Ett spännande alternativ

      Originally posted by Extra Kim View Post
      Tycker ändå att min låda blev rätt jämn i frekvens ner till i alla fall 25Hz. Har inte mätt över 40Hz med micken på nackstödet, men med micken i rutan så gjorde den 154.2 @ 48Hz....
      *nyfiken* Men säkert ngt extremt som inte är ngt för oss dödliga. Men likväl e jag nyfiken!

      Comment


      • #18
        Re: 4th order bandpass - Ett spännande alternativ

        Originally posted by zrken View Post
        Även om de är i elektrisk fas tycks någon form av utsläckning ske, sett till de erfarenheter jag sett rapporteras om uppnås bättre resultat i de lägen då element ej sitter öga mot öga. Min slutsats är att någon form av aukustisk utsläckning sker.
        Således tillhör det den här "uppsamlingen" att peka på detta som en faktor att ta med i beräkning vid konstruktion...

        Kul att ansträningarna ger lite inspiration, precis vad jag hade hoppats på
        Har du hört nåt om det även i mindre lådor?
        Annars är den monteringen klassisk i alla Backes gamla bandpasslådor.

        Det vore intressant att bygga en trekammarlåda och prova med elementen 180 grader mot varandra och även säg 120 grader. Det borde gå att prova med EN låda med löstagbara bafflar om de är byggda i rejält material och tätade ordentligt. Ganska enkelt att mäta frekvensgången med exakt samma portar och placering sen. Synd att jag inte har två element.

        Comment


        • #19
          Re: 4th order bandpass - Ett spännande alternativ

          Åtminstone i den litteratur jag har läst (mest "gammal" fakta) är alltid basarna vända 180 grader mot varandra, det står inget speciellt om att någon form av utsläckning ska ske. Man kan lika gärna montera ena basen med magneten vänd mot andra basen (naturligtvis fasvänt) utan bekymmer, då blir ljudet i teorin bättre eftersom eventuell olinjär återgivning hos elementen fasas ut.

          Att vinkla basarna i sina kammare får väl en viss "hörnförstärkning" så att det ska kunna spela högre, men man kan ju inte utifrån detta anse att den vanliga montering är "felaktig" ifall den spelar med lägre tryck.

          Är lådan enorm stor så kan det förstås bli tal om stående vågor, men gör man lådor som ska sitta i en bil så brukar de inte kunna göras så pass stora att det ska vara någon risk för såna utsläckningar så länge man delar lådan under 100 Hz. Såvida det inte uppstår kvartvågsresonanser eller halvvågsresonanser.
          Last edited by Optima; August 19, 2012, 09:11.

          Comment


          • #20
            Re: 4th order bandpass - Ett spännande alternativ

            Originally posted by Jonhny View Post
            Har du hört nåt om det även i mindre lådor?
            Annars är den monteringen klassisk i alla Backes gamla bandpasslådor.
            De exempel där detta vinklad montering av basar, baserar sig på system mellan 4-12 element. Rejäla byggen dvs.

            Originally posted by Optima View Post
            Att vinkla basarna i sina kammare får väl en viss "hörnförstärkning" så att det ska kunna spela högre, men man kan ju inte utifrån detta anse att den vanliga montering är "felaktig" ifall den spelar med lägre tryck.

            Är lådan enorm stor så kan det förstås bli tal om stående vågor, men gör man lådor som ska sitta i en bil så brukar de inte kunna göras så pass stora att det ska vara någon risk för såna utsläckningar så länge man delar lådan under 100 Hz. Såvida det inte uppstår kvartvågsresonanser eller halvvågsresonanser.
            Att montera 4 basar på ett plan ex en kortsida i en container-formad låda ger fördelaktigare slutresultat än att sätta basarna öga mot öga längst bak i samma kammare, sett till vad för erfarenheter som rapporteras.
            Mellanvägen, att vinkla baffel till någon form av V-form då ej plats riktigt finns för "container-fyrkant montering" som ett fördelaktigare alternativ.
            Jag är tämligen skeptisk till om det handlar om hörnladdningseffekter i detta läget. Dock, kan man definitivt uppnå hörnladdningseffekter, i bp4th konstruktioner, men då gör man istället anspråk på kvartsvåglängdsteori och betraktar konstruktionen som ett horn med bakkammare.

            Bygglogg: SQW: TransFårrden

            Comment


            • #21
              Re: 4th order bandpass - Ett spännande alternativ

              Originally posted by Torsten View Post
              *nyfiken* Men säkert ngt extremt som inte är ngt för oss dödliga. Men likväl e jag nyfiken!
              Då inte hela bygget finns kvar på detta forumet så länkar jag till tråden på Garaget.
              http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=127968

              Kortfattat: nästan 1100L, 4x 15" och 4 x 1800 Wrms i en Ford Escort Express.

              Comment


              • #22
                Re: 4th order bandpass - Ett spännande alternativ

                Originally posted by Extra Kim View Post
                Då inte hela bygget finns kvar på detta forumet så länkar jag till tråden på Garaget.
                http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=127968

                Kortfattat: nästan 1100L, 4x 15" och 4 x 1800 Wrms i en Ford Escort Express.
                Klarade inte den av rätt höga tryck vid låga frekvenser?
                Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
                ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

                Comment


                • #23
                  Re: 4th order bandpass - Ett spännande alternativ

                  Originally posted by Lonefox View Post
                  Klarade inte den av rätt höga tryck vid låga frekvenser?
                  Som sades;
                  "Propper Droppers:
                  Peak@ 26hz = 153,2dB
                  40 hz = 151,1dB
                  33 hz = 151,1dB
                  25 hz = 152,9dB
                  20 hz = 144,2dB"

                  Bygglogg: SQW: TransFårrden

                  Comment


                  • #24
                    Re: 4th order bandpass - Ett spännande alternativ

                    Originally posted by zrken View Post
                    Som sades;
                    "Propper Droppers:
                    Peak@ 26hz = 153,2dB
                    40 hz = 151,1dB
                    33 hz = 151,1dB
                    25 hz = 152,9dB
                    20 hz = 144,2dB"
                    Då mindes jag rätt
                    Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
                    ACV, Dayton Audio, GAS, Kenwood, Supra

                    Comment


                    • #25
                      Re: 4th order bandpass - Ett spännande alternativ

                      Propper Droppers = sensorn på nackstödet och stolarna vid normal kör-position (m.a.o man får inte skjuta fram dem för att öka resultatet). Valfritt med öppen eller stängd/a dörr/ar och/eller fönster.

                      Mitt resultat är gjort med en dörr öppen.

                      Comment


                      • #26
                        Re: 4th order bandpass - Ett spännande alternativ

                        Väldigt intressant tråd! Ska nog bygga mig en liten bandpass till en Amega QW6, kul att testa lite och se vad som händer när man ändrar volym och avstämning.
                        Mitt projekt: Volvo V60
                        BRL - B2 & Dayton

                        More to come...

                        Comment


                        • #27
                          Re: 4th order bandpass - Ett spännande alternativ

                          Originally posted by ChriZtoffer View Post
                          Ska nog bygga mig en liten bandpass till en Amega QW6
                          Porten är nog det som kan bli aningen knepigt, enligt mina beräkningar kommer volymen för portade kammaren att vara ganska liten och då drar portlängden iväg.

                          Det elementet verkar passa lite bättre för 6:e ordningens bandpass, men visst ska även 4:e ordningen funka också.

                          Har räknat på båda lådvarianterna om du vill ha teoretiska tips.

                          Comment


                          • #28
                            Re: 4th order bandpass - Ett spännande alternativ

                            Originally posted by Optima View Post
                            Porten är nog det som kan bli aningen knepigt, enligt mina beräkningar kommer volymen för portade kammaren att vara ganska liten och då drar portlängden iväg.

                            Det elementet verkar passa lite bättre för 6:e ordningens bandpass, men visst ska även 4:e ordningen funka också.

                            Har räknat på båda lådvarianterna om du vill ha teoretiska tips.
                            Säg hellre dubbelventilerad.

                            Dem där ordningarna som Backe hittade på är bara förvirrande.
                            SM-guld 2007 och 2008.
                            Hållt på med bilstereo sen innan de flesta på forumet var födda

                            Comment


                            • #29
                              Re: 4th order bandpass - Ett spännande alternativ

                              Originally posted by Optima View Post
                              Porten är nog det som kan bli aningen knepigt, enligt mina beräkningar kommer volymen för portade kammaren att vara ganska liten och då drar portlängden iväg.

                              Det elementet verkar passa lite bättre för 6:e ordningens bandpass, men visst ska även 4:e ordningen funka också.

                              Har räknat på båda lådvarianterna om du vill ha teoretiska tips.
                              Jo jag slängde in parametrarna i WinISD och kikade på det, portlängden drar iväg nå galet! Men jag tänkte testa lite olika ändå och se hur det blir, ska göra några slutna och några portade kammare som man kan sätta ihop på nåt enkelt sätt för att testa. Sen en 3" port skruvad från insidan så man enkelt kan testa portlängd också. Men vad har du för förslag?
                              Mitt projekt: Volvo V60
                              BRL - B2 & Dayton

                              More to come...

                              Comment


                              • #30
                                Re: 4th order bandpass - Ett spännande alternativ

                                Originally posted by jonash View Post
                                Säg hellre dubbelventilerad.

                                Dem där ordningarna som Backe hittade på är bara förvirrande.
                                Hur den här Backe benämnde konstruktioner vet jag inget om. "Dubbelventilerad" är dock väldigt tvetydigt. Men det är absolut i sin ordning med en 6th order. På bild; antingen parallell eller serie (kvasi) portad.



                                Bygglogg: SQW: TransFårrden

                                Comment

                                Working...
                                X